Perchè a mo luce di cambiamentu d'oliu hè sempre accesa?
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Perchè a mo luce di cambiamentu d'oliu hè sempre accesa?

Un cambiamentu d'oliu hè una parte necessaria di u mantenimentu di u veiculu di rutina. Tuttavia, vi sentite chì a vostra vittura sempre vi dice chì avete bisognu di un altru cambiamentu d'oliu? Mentre pudete esse tentatu di attribuisce questu à un sensoru difettu è ignurà l'indicatore nantu à u dashboard, puderia esse un signu di un prublema di mutore seriu, ma facilmente solubile. Sapete più da i tecnichi di Chapel Hill Tire. 

Perchè a mo luce di cambiamentu d'oliu resta accesa?

A maiò parte di i veiculi necessitanu un cambiamentu d'oliu ogni 3,000 6 milla o XNUMX mesi (qualunque vene prima). Ci hè parechje fonti putenziali di depletion d'oliu, ma unu di i culpriti principali hè l'anelli di pistone bruttu. Per capisce stu prublema, fighjemu un ochju à cumu funziona u vostru mutore: 

  • A camera di combustione hè induve u vostru carburante si mischia cù a pressione di l'aria di a vostra vittura è l'electricità per alimentà u vostru mutore. 
  • L'anelli di pistone sò pensati per sigillà a camera di combustione di u vostru mutore. In ogni casu, quandu i vostri anelli di pistone si sporcanu, si alluntananu è eventualmente distrughjenu quellu sigillu. 
  • L'oliu circula continuamente in a camera di combustione è pò entre in stu sistema per via di l'anelli di pistone solti. Questu brusgia rapidamente è sguassate l'oliu di u mutore.

Cumu questu affetta u rendiment di a vittura?

Quandu i vostri anelli di pistone diventanu brutti, bluccati o inefficaci, ùn sigillanu più è pruteggenu a camera di combustione. Questu hà parechji effetti cumminati nantu à u rendiment di u vostru mutore:

  • pressione di combustione più bassa -U vostru mutore usa una pressione idraulica currettamente distribuita per circulà oliu, carburante, aria è altri fluidi di u mutore. U prucessu di combustione hè ancu bisognu di una pressione d'aria attenta. L'anelli di pistoni sciolti ponu riduce a pressione interna in a vostra camera di combustione, impediscendu stu prucessu impurtante.
  • a contaminazione di l'oliu -Quandu u vostru oliu passa per l'anelli di pistone brutti, diventa contaminatu da a terra è a fuliggine. Stu influenza negativamente a cumpusizioni di u vostru oliu di mutore.
  • l'ossidazione di l'oliu -U prucessu di combustione hè creatu da una mistura di aria è carburante. Quandu u vostru oliu si mischia cù l'aria di combustione chì scappa à traversu anelli di pistone sciolti, pò addensà è oxida.
  • oliu ardente -L'anelli di pistone allughjatu permettenu ancu à l'oliu di u mutore di entre in a camera di combustione è fora per u scaricu. Senza l'oliu chì u vostru mutore hà bisognu à funziunà bè, u rendiment di u vostru mutore soffre. 

Allora cumu si ferma u cunsumu eccessivu di oliu?

A chjave per piantà l'oliu d'oliu hè di eliminà l'anelli di pistone brutti. Mentre chì l'anelli di pistone pò esse caru per rimpiazzà, sò abbastanza faciuli di pulisce. Questu hè fattu cù u serviziu di Recuperazione di Salute di Motore (EPR). L'EPR pulisce i segmenti di pistoni è i passaggi idraulichi da a terra, i detriti è i dipositi chì causanu perdite d'oliu. Puderà piantà u cunsumu eccessivu d'oliu, migliurà a prestazione di u vostru veiculu, risparmià soldi in carburante, oliu è riparazioni successive, è migliurà l'efficienza energetica. Pudete leghje a nostra guida cumpleta per a restaurazione di u rendiment di u mutore quì.

Altri segni di anelli di pistone sciolti

Se u vostru oliu di u mutore hè scappatu rapidamente, pudete ancu avè una fuga d'oliu o un altru prublema cù a vostra vittura. Allora cumu sapete se i vostri anelli di pistone sò danati? Eccu alcuni altri segni di anelli di pistone sporchi: 

  • Perdita di a putenza di u veiculu: una scarsa pressione di combustione si traduce in una perdita notable di putenza è di prestazione di u veiculu. 
  • Escaurimentu grossu: A combustione di l'oliu durante u prucessu di combustione risulta in nuvuli grossi di gasi di scarico, spessu cù tonalità grise, bianche o blu distinte.
  • Poveru accelerazione: A perdita di pressione in u vostru mutore significarà ancu chì a vostra vittura averà difficultà à accelerà.

Se ùn site micca sicuru d'avè un prublema di l'anellu di pistone, pigliate u vostru veiculu à un meccanicu prufessiunale per un diagnosticu di u veiculu in prufundità. Quandu un espertu hà identificatu a fonte di i prublemi di u vostru veiculu, ponu sviluppà è implementà un pianu di riparazione cun voi.

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