Perchè avete bisognu di gomma negri è cumu fà per voi stessu
Cunsiglii per l'automobilisti

Perchè avete bisognu di gomma negri è cumu fà per voi stessu

Oghje, assai automobilisti recurrenu à a gomma nera nantu à i so vitture. Tuttavia, micca tutti sanu chì sta prucedura hè realizata micca solu per dà una bella apparenza, ma ancu per prutegge i pneumatici da l'effetti negativi di l'ambiente esternu. Inoltre, u blackening pò esse fattu micca solu in u serviziu, ma ancu cù e vostre mani.

Innegrimentu di gomma da fà da voi stessu nantu à una vittura

Ogni automobilista chì cura di a so vittura presta attenzione micca solu à a cundizione tecnica, ma ancu à l'apparenza. Per migliurà l'estetica di a vittura, l'innegrimentu di gomma hè diventatu assai populari oghje. Siccomu diversi mezi ponu esse usatu per sta prucedura, a so applicazione deve esse capitu in più detail.

Perchè neru

U scopu principale perseguitu quandu i pneumatici negri hè di allargà a so vita di serviziu, postu chì a gomma hè sottumessa à carichi elevati durante l'operazione. A causa di u fattu chì a parte principale di e nostre strade hè luntanu da l'ideale, tali fatturi negativi cum'è e petre, a sabbia, u salinu è i sustanzi chimichi affettanu negativamente a cundizione di gomma, risultatu in microcracks è scuffs chì appariscenu nantu à questu. Grazie à l'innegrimentu di i pneumatici, hè pussibule per qualchì tempu per pruteggiri i roti da parechji tipi di influenze (burnout, cracking, sticking of dust and dirt).

I vantaghji di a prucedura include:

  • gomma hè prutetta da a contaminazione;
  • difetti minori sò oculati;
  • l'usura di i pneumatici hè ridutta.
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A gomma senza cura subisce un invechjamentu più veloce, i crack fine appariscenu nantu à questu, è l'usura aumenta

U principale svantaghju di l'innegrimentu hè a necessità di ripetiri periodicamente a prucedura, chì dipende di e cundizioni è l'intensità di u funziunamentu di u veiculu. Inoltre, tali cura di i pneumatici richiede un certu tempu è costi fisichi.

Blackening in u serviziu o cù e vostre mani

Oghje, assai servizii di vitture offrenu u serviziu di gomma neru. I specialisti facenu a prucedura in parechje tappe:

  • roti di lavare è asciugare;
  • applicazione di un agentu speciale;
  • essiccazione finale.

Se u blackening hè fattu bè, a macchina pò esse operata in pocu minuti. U costu di stu tipu di prucessu di rota dipende da u serviziu specificu è principia da 50 rubles. Cù l'autocura, u prezzu è a prufittuità di a prucedura seranu influenzati da i sustanzi utilizati è a freccia di a so implementazione.

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Quandu u gomma neru in u serviziu, i specialisti utilizanu strumenti prufessiunali

Cumu scurisce a gomma

Pudete scurisce i pendii cù l'aiutu di cumposti speciali o rimedii populari.

Mezze speciali

Per u periodu di l'estiu, pudete aduprà suluzioni à l'acqua, è per l'invernu hè megliu aduprà silicone. A tinta di a tenda hè divisa in dui tipi:

  • brillanti. Sò lubricanti basati nantu à una grande quantità di silicone. L'applicazione di tali prudutti rende a gomma brillanti è attrattiva. In ogni casu, dopu à a polvera attaccata, u splendore sparisce è l'apparenza originale hè persa;
  • matte. Tali arnesi sò usati micca solu per i pneumatici, ma per tutta a vittura. L'applicazione di liquidu à a gomma li dà un culore neru profondu. U svantaghju di stu trattamentu hè a corta durata di l'effettu. À u cuntattu cù l'acqua, l'apparizione di l'elementu diventa peghju chè prima di trattamentu.

Trà a varietà di arnesi speciale, i più populari ponu esse distinti:

  • "Lustru neru". A sustanza hè abbastanza populari in i lavaggi di vitture. Per trattà u pneumaticu, hè abbastanza per spray u pruduttu è aspittà circa 10 minuti. Asciugà supplementu ùn hè micca necessariu. U costu di u liquidu hè di 480 rubles. per litru. U strumentu prutege perfettamente a gomma da a polvera è a terra, migliurà u culore è impedisce a cracking;
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    Unu di i mezi più populari per a gomma nera hè Black Gloss.
  • XADO Pinguinu Rossu. L'apparizione di e roti dopu a trasfurmazioni diventa abbastanza attrattiva. In cunfrontu cù u rimediu precedente, u "pinguinu rossu" dura un pocu più è custa un pocu menu - 420 rubles. per 1 litru;
  • HI-GEAR HG5331. Foam hè un condizionatore-pulitore. Hè ricumandemu di applicà solu nantu à e parti laterali di pneumatici è nantu à moldings. Se una sustanza si mette nantu à u corpu o plastica, deve esse eliminata cù un rag seccu è pulitu. U pruduttu hè appiicatu uniformemente à a gomma è aspittà per un seccu cumpletu. A peculiarità di a sustanza hè chì deve esse appiicata solu à una temperatura di + 15-25 ˚С. U prezzu principia da 450 rubles. I vantaghji includenu a pussibilità di applicà à un pneumaticu umitu cù a furmazione sussegwente di un film di polimeru chì pò ripiglià a terra è l'acqua. Trà i difetti, si pò sbulicà l'asciugatura prolongata è l'absenza di un effettu gloss;
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    L'inchiostru HI-GEAR HG5331 forma un film protettivu chì repelle a terra è l'acqua
  • DoctorWax. L'uttellu hè cuncepitu per restaurà a gomma cumpiendu microcracks è eliminendu difetti minori. A sustanza pò esse usata sia per i roti sia per i mats interni. À mezu à i vantaghji, unu pò smarisce una bona prutezzione di gomma è plastica, dà splendore à i pezzi, è u cunsumu ecunomicu. Cons: effettu di cortu termine, soprattuttu in tempu chiuvutu. U costu di fondi principia da 250 rubles. per 300 ml;
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    DoctorWax riempie i microcracks è elimina i difetti minori di u pneumaticu
  • Dannev. Hè un restauratore di culore. Una volta appiicata à a gomma, u culore nìuru dura dui ghjorni in tempu chiuvutu. I disadvantages includenu a mancanza di una capa protettiva, ùn ci hè ancu una prutezzione UV, un effettu di lucidatura bagnata di corta durazione. U prezzu di u pruduttu hè di circa 260 rubles. per 250 ml.
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    Dopu l'appiccicazione di u restauratore di u culore Dannev à a gomma, u culore nìvuru resta per dui ghjorni in u tempu chiuvutu.

Trà i rimedii populari più cumuni per i pneumatici innegriti sò:

  • glicerina;
  • lustru di scarpi;
  • sapone;
  • silicone.

Glicerina

L'usu di glicerina per u trattamentu di pneumatici hà i seguenti vantaghji:

  • dispunibilità di materiali è facilità di preparazione;
  • low cost. U prezzu di una buttiglia di 25 ml hè di circa 20 rubles;
  • velocità di l'applicazione.

Trà i difetti sò:

  • à bassa umidità, a superficia di i pneumatici si secca rapidamente è cracke, chì reduce a so vita di serviziu;
  • dopu à applicà u pruduttu, l'effettu appare quasi subitu, ma a superficia hè rapidamente cuperta di polvera;
  • bassa stabilità in cuntattu cù l'acqua;
  • l'effettu dopu à u trattamentu dura 2-3 ghjorni.
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A glicerina hè unu di l'agenti di negrimentu di gomma più prezzu.

Gutalin

Per scurisce i pneumatici in casa, pudete aduprà u lustru di scarpi è qualsiasi altra crema negra. U vantaghju principali di l'uttellu hè u so costu accessibile è a facilità d'utilizazione. Altrimenti, l'innegrimentu cù lucidatura di scarpi hà i seguenti svantaghji:

  • mancanza di gloss;
  • secca prolongata;
  • effettu à cortu termine.

U costu minimu di una latta di 100 gr hè di 20 rubles.

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I pneumatici ponu esse innegriti cù lucidatura di scarpi o altre lucidatura di scarpi.

Sapori

L'effettu di l'innegrimentu per un cortu periudu di tempu pò esse acquistatu cù u sapone di lavanderia. In ogni casu, s'ellu hè adupratu spessu, a gomma si secca. U vantaghju di stu metudu hè a facilità di trasfurmazioni è u prezzu bassu. U costu di una barra di sapone chì pesa 350 g hè di circa 15 rubles.

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U sapone di lavanderia pò esse usatu per scurisce i pneumatici, ma micca spessu chì a gomma si secca.

oliu di silicone

Unu di i rimedii populari più efficaci per a gomma negrinte hè l'oliu di silicone PMS-200. U costu di 100 ml hè di circa 100 rubles, chì hè abbastanza budgetariu. I vantaghji di l'oliu di silicone nantu à l'altri prudutti sò i seguenti:

  • riduce l'impattu di a radiazione ultravioletta nantu à a gomma;
  • furnisce una prutezzione supplementaria contra l'asciugatura;
  • impedisce a stallazione di polvera;
  • pò esse usatu per trattà i pneumatici in fora di staghjoni.
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L'oliu di silicone hè unu di l'agenti di gomma più efficaci.

Cumu scurisce a gomma

Prima di prucede cù u prucessu di pneumatici, a superficia hè preparata. Per fà questu, i pneumatici sò ben lavati è puliti di ogni tipu di contaminanti. Dopu à quessa, sò siccati in modu chì ùn restanu micca signali di umidità. Se a gomma hè pulita, ma coperta di polvera, u soffiu cù l'aria compressa serà abbastanza. Dopu à e prucedure preliminari, pudete inizià a negrimentu.

Blackening cù i mezi spiciali

A maiò spessu, i tinchi di fabbrica sò venduti in forma di aerosol, chì facenu più faciule d'applicà. U processu hè realizatu secondu l'istruzzioni attaccati, chì indicanu ancu l'effettu previstu. A prucedura hè custituita da i seguenti passi:

  1. Scuzzulate a buttiglia.
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    Agite a canna prima di applicà.
  2. Sprayemu u cuntenutu da una distanza di circa 20 cm da a rota.
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    Sprayemu u cuntenutu di a canna nantu à a rota da una distanza di 20 cm
  3. Per distribuisce uniformemente u pruduttu, sguassate a superficia per esse trattata cù un rag.
    Perchè avete bisognu di gomma negri è cumu fà per voi stessu
    Dopu a trasfurmazioni, sguassate u pneumaticu cù un rag
  4. Aspittemu chì a film si secca.

Se a sustanza si mette nantu à l'elementi di u corpu, lavate cù acqua chjara.

Blackening cù a chimica casalinga

Se a risturazione di u culore di pneumatici hè realizatu cù glicerina, allora hè mischju cù l'acqua per preparà una suluzione. Per processà e roti, avete bisognu di circa 120 grammi di sustanza è a stessa quantità d'acqua. Hè da esse cunsideratu chì à una alta cuncentrazione, per esempiu, 5 parte di glicerina è 3 parte d'acqua, avete bisognu di una spugna. Cù una cumpusizioni più liquidu, pudete aduprà un sprayer. Basatu nantu à l'esperienza di i motoristi, i seguenti proporzioni ottimali sò distinti:

  • per dà un ligeru splendore à a gomma, mischjà 1 parte di glicerina è 5 parte d'acqua;
  • un effettu matte pò esse ottenutu mischjendu 1 parte di glicerina è 7 parte d'acqua.

E proporzioni in ogni casu pò differisce, secondu cumu si sò brusgiati i pneumatici.

Per applicà a suluzione, avete bisognu di un pulverizadoru di manu convenzionale. Dopu avè preparatu a cumpusizioni, lavate è siccate a rota, appricà a sustanza cum'è a siguenti:

  1. Spray o applicà manualmente liquidu à a superficia laterale di a rota.
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    A glicerina hè appiicata à u pneumaticu cù un spray o spugna
  2. Frecemu u pruduttu cù un rag o una spugna.
  3. Aspittemu 5 minuti.

Video: cumu per scurisce i pneumatici cù glicerina

Blackener per pneumatici da fà da sè ! Glicerina

In u casu di l'usu di scarpi per restaurà u culore di gomma, avete bisognu di una crema, una spugna di scuma o un rag suave direttamente. U prucessu hè custituitu da i seguenti passi:

  1. Applicamu a sustanza à a superficia laterale di u pneumaticu.
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    Applicà u lustru di scarpa cù una spazzola o un tela à u latu di u pneumaticu
  2. Lasciate u pruduttu seccu per duie ore.
  3. Quandu u materiale hè assorbutu, strofinate a superficia di u pneumaticu cù un pappu seccu finu à chì un brillo appare.
    Perchè avete bisognu di gomma negri è cumu fà per voi stessu
    Dopu avè imbulighjatu u materiale, fregate a superficia cun un pappu seccu

Se a scarpa in u vasu hè secca, pudete aghjunghje una piccula quantità di kerosene per sbulicà, è poi agite.

Per processà a gomma cù sapone di lavanderia, grate a barra è pour acqua calda nantu à i patatine fritte. Dopu à dissolve u sapone, a mistura hè appiicata à u pneumaticu cù una spugna, fretendu in a superficia. I resti di a sustanza sò sguassati cù un pappu seccu.

L'innegrimentu di gomma cù l'oliu di silicone hè realizatu cù un pappu pulitu, nantu à quale una piccula quantità d'oliu hè appiicata è a superficia di u pneumaticu hè uniformemente strofinata. Inoltre, l'oliu pò esse usatu quandu i pneumatici sò alluntanati per u almacenamentu, vale à dì dopu à u cambiamentu di staggione.

Video: manere di scurisce a gomma

Raccomandazioni per l'innegrimentu di i pneumatici

Se seguite i cunsiglii di l'esperti, allora hè megliu aduprà strumenti prufessiunali per i pneumatici negri. Questu hè spiegatu da u fattu chì tali sustanzi ùn solu micca dà un aspettu attraente à i roti, ma ancu immerge in a gomma è prutegge. I prudutti acquistati in magazzini à pocu pressu, cumpresi quelli autopreparati, praticamenti ùn pruteghjanu micca i pneumatici, è cù l'usu frequente, à u cuntrariu, aggravanu e proprietà di gomma. Inoltre, sicondu a cumpusizioni utilizata, ùn pò micca esse assorbita è appiccicate à u corpu, archi, paraurti durante u muvimentu, risultatu in spots di polvera.

Crìtiche di l'automobilisti

Aghju l'acondicionador Tire Shine per questi scopi - dà un culore nìvuru è umitu riccu, forma una capa protettiva di silicone chì prutegge a gomma da l'anziane è a cracking, è hà proprietà idrorepellenti chì impediscenu a terra di aderenza.

Per l'ultimi anni 3 aghju negritu cù un pulitore di pneumatici spumante, ùn aghju micca vistu un strumentu megliu. Simply apply, dura da 1 à 3 mesi - 0,75 l, dura circa una settimana. A ghjente dumanda tuttu u tempu cumu per lavà i roti cusì. Cridite à mè, pruvate una volta è ùn puderà micca lavà a vittura, è allora ùn puffà micca cù stu pruduttu. È ogni tipu di lucidatura per scarpi è cera sò in qualchì locu intornu à u 1990, ma dopu ùn ci era nunda di speciale da i prudutti chimichi auto.

Saltate nantu à i roti (nantu à quelli umidi) prima cù Profam 3000 o 2000, aspittà un pocu, frettu cù una spazzola, risciacquate cù acqua. Allora pigliate un lucidatu è spruzzate nantu à a rota, poi strofinate cù una spugna di gomma spuma. Solu pulitu nantu à una rota secca hè necessariu, è micca nantu à una umita.

A mo ricetta: 5 vasi di glicerina + acqua (1: 3). Aghju pour in u pulverizadoru, scuzzulate, mette nantu à i roti (senza sferisce u pruduttu nantu à elli). In pochi ghjorni, i roti sò cum'è da un lavatu di vittura.

I pneumatici ponu esse negriti per mezu di u budgetu o prufessiunale. A so scelta dipende da e vostre capacità è desideri. Ogni pruprietariu di vittura serà capaci di realizà a prucedura di blackening indipindente dopu avè lettu l'istruzzioni passu per passu.

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