Perchè u fluidu di frenu è u mantenimentu idraulicu hè cusì impurtante
Cunsiglii per l'automobilisti

Perchè u fluidu di frenu è u mantenimentu idraulicu hè cusì impurtante

I freni sò a funzione di sicurità più impurtante di una vittura. Senza elli, hè impussibile di rallentà o piantà per evità ostaculi. Questu pò esse ovvi, ma parechji cunduttori sceglienu di ignurà quandu trascuranu i cambiamenti di u fluidu di frenu è u mantenimentu idraulicu.

Pigliate un preventivu nantu à u serviziu di frenu

Cuntaminazione di u fluidu di frenu

Da u mumentu chì u fluidu di frenu hè sguassatu da u so cuntainer sigillatu è versatu in u vostru veiculu, cumencia à assorbe l'umidità da l'aria. À u principiu, sti quantità sò assai chjuchi, ma cù u tempu, a quantità di acqua chì pò entra in u liquidu diventa stupente. Ogni volta chì u cilindru maestru hè apertu, l'aria è l'umidità ponu entre in u reservoir è esse assorbutu da u fluidu stessu. Hè per quessa chì i cilindri sò generalmente trasparenti per pudè verificà u nivellu di u fluidu di frenu in a vostra vittura senza apre u reservoir è compromette a qualità di u fluidu di frenu.

Sembra chì l'acqua ùn deve esse una sustanza periculosa si finiscinu in a vostra vittura, ma quandu si mischia cù u fluidu di frenu, pò abbassà seriamente u puntu di ebollizione di u fluidu. In i veiculi cù parechje parti in muvimentu chì generanu assai calore, u fluidu di frenu deve mantene un puntu di ebollizione altu o pò diventà estremamente periculoso.

In u Regnu Unitu, cù un clima induve ci hè assai piova è aria umida, i cambiamenti regulari di u fluidu di frenu sò ancu più impurtanti. I pori minuscoli in i tubi di frenu è i spazii minusculi nantu à e valvole di scarico permettenu regularmente à l'acqua è l'umidità di entre in u fluidu di frenu in i nostri vitture senza ancu sapè chì succede.

Perchè u fluidu di frenu è u mantenimentu idraulicu hè cusì impurtante

Livellu di liquidu di frenu

A contaminazione di u fluidu di frenu ùn hè micca l'unicu prublema à circà. Per diversi motivi, durante a vita di u vostru veiculu, u livellu di u fluidu di frenu pò fluttuà. Se ci sò spazii in i tubi di u fluidu induve l'umidità pò entra, allora hè ragiunate per suppone chì una parte di u fluidu di frenu pò esse filtratu ancu. Ùn ci hè nunda più faciule chè cuntrollà u nivellu di fluidu in a vostra vittura.

U manual di u pruprietariu vi darà un diagramma detallatu di esattamente induve u cilindru maestru hè in a vostra vittura, è una volta apre u cappucciu duvete esse capace di localizà abbastanza facilmente. Ci sarà una linea nantu à u cilindru chì mostra quantu deve esse altu u livellu di u fluidu di frenu. Se u livellu hè significativamente sottu à sta linea, allora avete bisognu di fà qualcosa, è rapidamente. Ripiglià u livellu di u fluidu ùn hè micca difficiule, ma a logica dice chì, se u fluidu di frenu pò fughje, allora l'umidità è a terra pò ancu entra.

Se truvate chì u livellu di u fluidu di frenu hè bassu, vale a pena piglià a vostra vittura per un serviziu di frenu è idraulicu per cambià cumplettamente u fluidu di frenu, invece di aghjunghje fluidu contaminatu chì hè digià quì. i freni A vostra linea di salvezza mentre conduce. Ùn risicate micca a so prestazione.

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