Perchè hè periculosu di guidà solu in modu Eco?

L'usu prolungatu pò causà gravi danni à u veiculu.

Ogni cunduttore hà un stile di guida diversu. Certi preferiscenu un ritmu più lente per cunservà u carburante, mentre chì altri ùn si preoccupanu micca di aghjunghje gasu. Tuttavia, ùn tutti ùn si rendenu contu chì u stile di guida dipende da e prestazioni di parechji di i sistemi di u veiculu.

Praticamente tutti i mudelli novi nantu à u mercatu oghje sò dotati di Drive Mode Select, è questu sistema hè avà dispunibule ancu di standard. Ci sò trè modi più cumuni - "Standard", "Sport" è "Eco", postu chì ùn sò micca assai diffirenti l'una di l'altru.

Selezzione di modalità

Ognunu di sti modi offre caratteristiche specifiche chì u pruprietariu di a vittura hà digià pagatu. A maiò parte di i cunduttori preferiscenu aduprà u Modu Standard, è a spiegazione hè chì in a maiò parte di i casi hè attivatu quandu u mutore hè avviatu. Con ellu, e capacità di a unità di putenza sò aduprate da un massimu di 80%.

Quandu si passa à "Sport", e caratteristiche dichjarate da u fabricatore sò uttene. Ma chì succede quandu sceglite un Eco chì hè destinatu à risparmià carburante è aumentà u chilometraghju cù un tank pienu? Inoltre, emette emissioni menu dannose da u mutore.

Perchè u modu ecunomicu hè periculosu?

Malgradu questi vantaghji, stu tippu di guida pò danneghja seriamente u mutore di u veiculu. Questu accade solu se u cunduttore l'usa costantemente. Alcuni veiculi guidanu più di 700-800 km in modalità Eco, chì hè u mutivu principale per sceglie stu modu di trasportu.

Tuttavia, l'esperti sò fermi chì una tale cosa danneghja di solitu e unità principali. A trasmissione, per esempiu, cambia à un altru modu è cambia marce menu spessu. Di conseguenza, a velocità di u mutore aumenta spessu significativamente è questu riduce e prestazioni di a pompa di carburante. Di conseguenza, questu porta à una mancanza di oliu in u mutore, chì hè assai periculosu è pò causà gravi danni.

A cunduzzione cuntinua in modu Eco ùn hè ancu cunsigliatu in tempu fretu, chì face difficiule à scaldà u mutore.

Chì fà?

Cum'è paradossale chì sona, abbandunà completamente stu modu ùn hè ancu micca una bona idea. qualchì volta a vittura hà bisognu di una "pausa" per correre à putenza ridutta. Hè megliu utilizatu quandu avete veramente bisognu di risparmià carburante. Altrimenti, i viaghji di ogni ghjornu in u modu Eco pò dannu a vittura, chì costarà u pruprietariu assai.

Dumande è risposte:

Chì significà u modu ECO in una vittura? Questu hè un sistema chì hè statu sviluppatu da Volvo. Hè statu ricevutu da certi mudelli cù una trasmissioni automatica. U sistema hà cambiatu u modu di funziunamentu di u mutore di combustione interna è a trasmissione per u cunsumu di carburante più economicu.

Cumu funziona u modu ECO? L'unità di cuntrollu elettronicu, quandu stu modu hè attivatu, riduce a vitezza di u mutore u più vicinu à u rallentu pussibule, ottenendu cusì ecunumia di carburante.

Hè pussibule di cavalcà constantemente in modu eco ? Ùn hè cunsigliatu perchè à questi rpm a trasmissione ùn serà micca capace di upshift è a vittura si move più lentamente.