Perchè tutti l'indicatori nantu à u dashboard di a vittura s'illuminanu quandu l'ignizione hè attivata

Ancu un cunduttore principiante sapi chì u dashboard cuntene più cà solu un speedometer, tachometer, trip meter è indicatori per i livelli di carburante è a temperatura di refrigerante. In u dashboard ci sò ancu luci di cuntrollu chì informanu nantu à u travagliu o, à u cuntrariu, un malfunzionamentu in u funziunamentu di diversi sistemi di veiculi. È ogni volta chì accende l'ignizione, s'illuminanu, è dopu avè avviatu u mutore, s'alluntanu. Perchè, u portale AvtoVzglyad diciarà.

A più fresca è sofisticata a vittura, più indicatori sò affollati nantu à u "tidy". Ma i principali sò à a dispusizione di quasi ogni vittura, salvu chì, sicuru, i bulbi stessi anu brusgiatu.

L'icone di cuntrollu pò esse divisu in trè gruppi - per culore, in modu chì u cunduttore pò capisce à un sguardu se unu di i sistemi di a vittura hè simplicemente funzionante o hè accadutu un guastu seriu, cù quale hè periculosu per guidà più. L'icone chì sò verdi o blu indicanu chì funziona, cum'è i fari di luce alta o u cuntrollu di cruciera.

I luci rossi indicanu chì a porta hè aperta, u frenu di stazionamentu hè attivatu, un difettu in a direzzione o l'airbag hè statu rilevatu. Simply put, chì hè periculosa per a vita di cuntinuà à passà senza eliminà a causa di u focu illuminatu.

L'icone gialli indicanu chì unu di l'assistenti elettronichi hà travagliatu o hè difettu, o chì u carburante hè scappatu. Un'altra etichetta di stu culore pò avvistà chì qualcosa hè rottu in a vittura o funziona, ma micca cum'è necessariu. Hè nutate chì u culore di dente di leone piacevule di l'indicatore, s'ellu indica una rottura, ùn significa micca à tuttu chì pò esse ignoratu è senza cura per andà più in là.

Allora, quandu u cunduttore solu accende l'ignizione, l'urdinatore di bordu "comunica" cù i sensori di tutti i sistemi impurtanti di l'automobile, cuntrollà s'ellu dà errori. Hè per quessa chì a maiò parte di e luci nantu à u dashboard s'illuminanu cum'è una ghirlanda nantu à un arbre di Natale: hè parte di a prova. L'indicatori partenu una seconda o duie dopu chì u mutore hè cuminciatu.

Sì qualcosa andò male è un malfunzionamentu hè accadutu, u lume di cuntrollu fermarà in u so locu ancu dopu chì u mutore hà iniziatu, o s'affaccarà, ma cù un longu ritardu. Di sicuru, un fallimentu pò ancu esse rilevatu durante a guida. In ogni casu, questu hè un signalu chì vale a pena visità u serviziu. O, sè vo avete sperienza, cunniscenze è equipaggiu di diagnostichi, trattà u prublema sè stessu.

Hè da nutà chì u numeru di indicatori visibili à a direzzione dopu l'accensione dipende da a marca è u mudellu di a vittura. A volte queste sò assolutamente tutte e etichette prisenti nantu à u "tidy". È in certi casi, u scudo dà solu un minimu inseme di icone, per esempiu, quelli chì indicanu errori in u funziunamentu di u sistema di frenu, ABS è altri assistenti elettronichi basi chì si accendenu in situazioni d'emergenza, è sensori di pressione di pneumatici. è Verificate u Motore.