Perchè troit VAZ 2114 injector? Cause!

Stu articulu ùn indicà micca tantu tutta a lista di ragiuni perchè un mutore VAZ 2114 pò triple, ma conta a storia vera di un pruprietariu di vittura cù un mutore 8-valve. Allora, quì sottu, ci serà un esempiu chjaru di i mutivi per quessa chì u triplet di u mutore pò principià.

VAZ 2114 troit at startup - cercate a causa

Allora, tuttu principia cù u fattu chì durante un iniziu friddu di u mutore, soprattuttu in tempu umitu, u mutore hà cuminciatu à triplicate i primi sicondi dopu avè principiatu. In ogni casu, dopu à 1-3 seconde, a so prestazione si stabilizzò è hà cessatu di trebling. In più, i sintomi sò diventati più pronunzianu è ghjunghjenu à u puntu chì ancu quandu u mutore era caldu, i misfires cuminciaru à apparisce, mentri l'errore 0300 è 0301 apparsu - numerosi misfires, è misfires in u primu cilindru.

Questu hè andatu per parechje settimane, finu à chì hè statu decisu di cumincià à circà a causa di stu prublema. Per passà cù costi minimi, hè statu decisu di inizià a ricerca cù l'articuli più boni.

1. Fili d'ignizione à alta tensione. Siccomu u prublema era osservatu cù u primu cilindru, sicuru, hè statu decisu di rimpiazzà unu di i fili cù u 1u cilindru. Ma sti manipulazioni ùn hà micca datu risultati - a vittura sia troiled è cuntinuò à troit.
2. Spark plug. In più, hè statu decisu di cambià a bugia di u primu cilindru. Ma dinò, u prublema ùn hè micca andatu dopu. Questi dui punti puderanu esse sguassati da e pussibuli ragiuni di u triplet di u mutore 2114.
3. Cuntrollà a cumpressione in i cilindri per truvà un prublema, hè pussibule chì una di e valve hè inghjustu. Ma ancu quì tuttu hè diventatu normale. A cumpressione hè ancu, era 14 atmosfere.
4. I fili di alimentazione à l'injectors. Ùn ci era micca prublemi cun elli, i tappi sò stati ricollegati, è i so cuntatti sò stati lubricati cù grassu speciale. U mutivu ùn hè ancu statu trovu.
5. Bobina d'ignizione. Di sicuru, era nantu à ella da u principiu chì ci sò suspetti, ma cumprà sta parte à una volta per 800 rubles ùn saria micca raghjone. Dopu a stallazione di una nova bobina, a vittura hà cessatu di tripping è avà u prublema ùn hè micca osservatu.

Allora, u mutivu di a tripla furmazione di u mutore hè stata cumuna, è era precisamente in a bobina d'ignizione difettu. In quantu à u costu di sta riparazione, pudete piglià 800 rubles, postu chì questu hè u costu di a nova fabbrica.