Perchè avete bisognu di un oliu più grossu per a vostra vittura in l'estiu
Cù un oliu cum'è 10W40, l'oliu scorri cum'è un pesu 10 in temperatures sottu à zero è prutegge cum'è un pesu 40 in l'estiu. Cù sta innuvazione in e caratteristiche di l'oliu, cambià u pesu cù a stagione ùn hè più necessariu è pò esse preghjudiziu.
Cù l'arrivu di l'estiu è l'aumentu di a temperatura, duvemu prestu più attenzione à alcuni di i cumpunenti impurtanti di a nostra vittura chì avarà bisognu di aiutu extra per passà sta stagione senza prublemi.
L'alte temperature pò influenzà u rendiment di u mutore è a resistenza, per quessa, hè una bona idea di cambià u vostru oliu prima di l'estate è aduprà quellu chì hè più adattatu per a temperatura assai alta.
Se a temperatura supera i 104º F, hè assai prubabile chì l'olii s'evaporanu più rapidamente. Riduce ancu l'efficienza di stu cumpunente impurtante per u mutore di a nostra vittura. Hè megliu cuntrollà constantemente u livellu di l'oliu è aduprà un più grossu.
Perchè un oliu di motore più grossu hè megliu aduprà in l'estiu?
L'oliu hè u sughjettu di più misinformazione, cuntruversia, cunniscenze obsolete è miti chè qualsiasi altru aspettu di mantenimentu di vittura. L'usu di l'oliu ghjustu hè una parte essenziale di mantene u vostru mutore chì funziona bè, ma chì significa questu?
L'olii cunvinziunali avianu una sola viscosità è sò diluiti quandu si calientu. Questa situazione hà causatu prublemi di partenza durante l'inguernu, perchè l'oliu si vultò in melassa è i pumps ùn puderanu micca lubricate bè u mutore.
Per cumbattà questu, in u clima fretu, un oliu ligeru, cum'è 10 viscosità, hè stata utilizata per mantene u flussu, mentre chì 30 o 40 viscosità più pesanti eranu megliu in i mesi di l'estate per impediscenu chì l'oliu si rompe in u calore.
In ogni casu, a tecnulugia hà avanzatu è l'olii anu cambiatu, ci sò oghji olii multi-viscosità chì scorri megliu quandu u friddu, poi addensate è prutegge megliu quandu caldu, u megliu di i dui mondi.
L'olii muderni sò assai efficaci in tutti i intervalli di temperatura, è i novi motori sò specificamente cuncepiti è pruvati per esse solu cù u tipu d'oliu specificatu in u manuale di u pruprietariu. E vitture più vechje ponu ancu aduprà olii muderni, solu selezziunate a prima viscosità basatu annantu à u clima in quale vive. A maiò parte di e vitture più vechje viaghjanu bè cù 10W30.
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