Perchè u vostru mutore pò tick ogni volta chì accelerate
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Perchè u vostru mutore pò tick ogni volta chì accelerate

"Tick" hè un rumore fastidiosu chì pò esse causatu da diversi motivi, chì deve esse verificatu è eliminatu u più prestu pussibule.

I rumori in u mutore pò esse assai, è sò causati da diversi motivi, chì deve esse eliminati immediatamente per evità riparazioni costose.

In ogni casu, "tick-tick" hè un rumore più cumuni chì ancu parechje persone sceglienu di ignurà, ma a realità hè chì, se u mutore di una vittura face stu rumore, hè megliu per verificà ciò chì hè causatu è fà e reparazione necessaria.

Ci ponu esse parechje motivi per u "tick", ma tutti deve esse eliminati. Hè perchè, Eccu avemu cumpilatu alcuni di i motivi più cumuni per quessa chì u vostru mutore puderia esse "tick" ogni volta chì accelerà.

1.- Bassu livellu d'oliu

Un livellu bassu d'oliu pò causà stu rumore è hè megliu per verificà se u mutore hè pocu di oliu.

La pressione d'oliu Hè assai impurtante. Se u mutore ùn hà micca a pressione necessaria, a mancanza di lubrificazione dannu i metalli in l'internu per via di l'attrito, facendu chì a vittura s'arresta cumpletamente. 

. Assicurendu chì l'oliu hè à u nivellu currettu, impediscenu riparazioni costose per mancanza d'oliu.

2.- Ascensori

A testa di u cilindru di u mutore usa una seria di elevatori per apre è chjude valvole. Questi lifters ponu sguassate cù u tempu, inevitabbilmente pruvucannu un battitu di metallu à metallu in rallentu è in accelerazione. 

Eseguisce u mantenimentu à i tempi cunsigliati pò prevene questu è in certi casi l'elevatori anu da esse rimpiazzati.

3.- Valvula pocu aghjustatu 

dentru u cilindru (o cilindri) di un mutore, a so funzione principale hè di brusgià a mistura trà aria è carburante. 

Se u prublema ùn hè micca in l'elevatori idraulichi, ma u nivellu d'oliu in u mutore hè normale, pò esse dovutu à l'ajustamentu di a valvula improperu. Parechje vitture, in particulare quelli chì anu un altu chilometru, necessitanu un cuntrollu di valvula per assicurà chì sò allinati.

4.- Bugie avariate

Se a vittura hà un chilometru elevatu è si sente un tick, a causa pò esse cattivi o vechji bugie. 

hè di creà una scintilla chì ignites a mistura aria-carburante, creendu una splusione chì face u mutore per pruduce u putere. Questu li face una parte fundamentale per u so funziunamentu propiu. Hè per quessa hè assai impurtante per mantene in boni cundizioni è per esse cuscenti di a so sustituzione se ne necessariu.

E bugie sò cambiate à intervalli da 19,000 à 37,000 miglia, sempre seguendu i cunsiglii di u fabricatore.

5.- Usura di e pulegge motrici

Queste pulleys utilizanu cuscinetti per spinghje cum'è roti nantu à un skateboard, è cù u tempu u cuscinettu tende à sguassate.

Quandu sò purtati, ponu causà un rumore di tic-clic in rallentu è in accelerazione. S'elli sò veramente usurati, ricumandemu di piglià a vittura à un meccanicu reputable per avè rimpiazzatu i cuscinetti di pulley.

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