I vitture cunnessi diventanu realtà
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I vitture cunnessi diventanu realtà

I vitture cunnessi diventanu realtà L'elettronica di i veiculi sò in constante evoluzione. Grazie à i sistemi multimediali avanzati, i novi mudelli ponu esse constantemente cunnessi à a reta per furnisce immediatamente à u cunduttore l'infurmazioni necessarii.

È Internet in a vittura hè di grande impurtanza. L'ultime soluzioni multimediali acceleranu a ricerca di una destinazione in navigazione, permettenu di evità in modu efficau l'ingaghjamentu di trafficu o chjamà aiutu in una situazione critica. U Kodiaq è Octavia apre un novu capitulu in a storia di i sistemi di infotainment Škoda.

I vitture cunnessi diventanu realtàSò furnuti cù sistemi multimediali basati nantu à u sistema Modular Infotainment Matrix di a seconda generazione sviluppatu da a preoccupazione Volkswagen. Offre parechje funzioni è interfacce è hà un touch screen capacitivu. Grazie à elli, i novi mudelli di a marca ceca anu righjuntu u primu postu in u so segmentu in quantu à a tecnulugia digitale.

A piattaforma standard di Swing hà ingressi Aux, SD è USB, buttoni è manopole per selezziunà rapidamente e funzioni basiche, è una schermu tattile chì percepisce u cuntattu di i dita senza pressà duramente.

L'ingegneri di Škoda anu ancu furnitu una larga scelta di sincronizazione per a stazione Swing cù i dispositi mobili. Una di e funzioni chjave hè SmartLink+, una suluzione cumpatibile MirrorLink chì porta menu di u telefunu è applicazioni individuali direttamente à u display centrale di a vittura. A funzione opzionale SmartGate permette di scaricà l'infurmazioni nantu à u vostru stile di guida à u vostru smartphone. Cù l'aiutu di l'applicazioni supplementari, u cunduttore pò analizà u so stile di guida è raccoglie dati nantu à e prestazioni di u veiculu.

U sistema multimediale Bolero più avanzatu è i sistemi di navigazione satellitari Amundsen è Columbus anu una interfaccia più efficace. Ma micca solu. Quandu u cunduttore o u passageru mette u so dettu nantu à u screnu, un menu supplementu hè visualizatu per u cuntenutu di u screnu in muvimentu o inserisce dati. Una funzione pratica di u Kodiaq hè u sistema ICC, i.e. call center à bordu, chì hè una parte integrante di i sistemi Bolero, Amundsen è Columbus. U micrufonu in u sistema di mani libere piglia u discorsu di u cunduttore è poi u trasmette à i parlanti in a parte posteriore di a vittura.

I vitture cunnessi diventanu realtàU sistema Amundsen pò agisce cum'è un hotspot Wi-Fi à bordu, dendu à i passageri Octavia è Kodiaq un accessu à Internet illimitatu via u so smartphone o tableta. U modulu flagship Columbus pò esse retrofittatu cù un modulu LTE, chì guarantisci un trasferimentu di dati estremamente veloce - cù velocità di scaricamentu finu à 150 Mb/s. A lista di l'equipaggiu supplementu hè cumpleta da a suluzione utile Phonebox - permette a carica wireless di i telefoni muderni è amplifica u so signalu attraversu una antenna nantu à u tettu di a vittura.

Hè ancu difficiuli di sopravvalutà ... l'apparizione di una stazione multimediale cù una schermu di 9,2 inch. U dashboard pare assai megliu è più mudernu. È ùn ci hè micca nigà chì quandu cumprà una nova vittura cuntamu nantu à questu effettu di freschezza. Ùn hè micca surprisa, dunque, chì un percentinu crescente di cumpratori di vitture novi rinunzià à un mutore più putente in favore di alcune di l'opzioni più interessanti nantu à a lista di l'equipaggiu opzionale, cum'è un sistema multimediale o un sistema audio propiu.

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