Ricurdativi di u filtru
I filtri di cabina deve esse rimpiazzati una volta à l'annu o dopu avè guidatu 15 XNUMX chilometri. km. Parechji prupietarii di vitture si scurdanu di questu, è mette a terra in l'internu di a vittura pò avè un impattu negativu in u cunduttore è i passageri.
I filtri di cabina deve esse rimpiazzati una volta à l'annu o dopu avè guidatu 15 XNUMX chilometri. km. Parechji prupietarii di vitture si scurdanu di questu, è mette a terra in l'internu di a vittura pò avè un impattu negativu in u cunduttore è i passageri.
I filtri di cabina ùn aiutanu micca solu e persone cù allergii, allergii o asma. Grazie à elli, u benessiri di u cunduttore è di i passageri migliurà, è u viaghju diventa micca solu più sicuru, ma ancu menu stressanti. In i cunfitturi di u trafficu, simu esposti à l'inalazione di sustanzi nocivi, a cuncentrazione di quale in u compartmentu di u passageru hè finu à sei volte più altu ch'è in u latu di a strada. L'aria fresca in l'internu di a vittura, libera da gasi di scarico, polveri è odori sgradevoli, pruteghja contra a fatigue è i mal di testa. 
Un altru mutivu di cambià u filtru hè quandu a temperatura aumenta, chì incita l'usu di l'aria condizionata. Dopu l'inguernu, i letti di filtru sò generalmente chinu, chì reduce assai u flussu di l'aire. Questu pò purtari à a sobrecarga o ancu a surriscaldamentu di u mutore di u fan.
Cumu funziona u filtru
A funzione di u filtru di cabina hè di pulisce l'aria chì entra in a cabina di u cunduttore. Questu hè ottenutu da trè o, in u casu di filtri di carbone attivatu, quattru strati integrati in l'alloghju plasticu. U primu stratu iniziale intrappula i più grossi particeddi di polvera è terra, u tonu mediu - igroscòpicu è carica elettrostaticamente - intrappola microparticelle, polline è battìri, a capa successiva stabilizza u filtru, è una capa addiziale cù carbone attivatu separa i gasi dannosi (ozone, cumposti di sulfuru è di nitrogenu da i gasi di scarico). Pone un filtru davanti à u rotore di u ventilatore prutege u fan da esse danatu da i solidi aspirati.
Filtrazione efficace
L'efficienza è a durabilità di u filtru di l'aria di a cabina hè significativamente affettata da a qualità di i materiali utilizati è a precisione di u travagliu. I cartucce di carta ùn deve micca esse aduprate in i filtri di cabina perchè riducenu significativamente a capacità di assorbimentu di l'inquinanti è a precisione di filtrazione quandu sò bagnati. Cartuccia di filtru fatta di fibri artificiali, cusì chjamatu. A microfibra hè igroscòpica (ùn assorbe micca l'umidità). A cunsiguenza di questu hè chì in i filtri di bassa qualità, i filtri di filtri ùn sò micca resistenti à l'umidità, chì furzà l'utilizatori à rimpiazzà spessu u filtru - ancu dopu à parechji mila chilometri.
À u turnu, u livellu di a separazione di terra dipende da a qualità di u tela non-tessutu utilizatu cum'è una capa di filtru, a so geometria (uniformità di i plegamenti) è una cunchiglia stabile è stretta. Un alloghju ben fattu, cunnessu à u materiale di filtru, assicura a strettezza propria di u filtru è impedisce a liberazione di contaminanti fora di u materiale di filtru.
U materiale nonwoven currispundente hè carica elettrostaticamente è i so strati anu una densità chì aumenta cù a direzzione di u flussu d'aria. Inoltre, hà proprietà antisettiche, è l'arrangiamentu di e so fibri assicura una massima assorbimentu di polvera cù una superficia di travagliu ridutta. Grazie à questu, u filtru di cabina hè capaci di piantà quasi 100 per centu. allergie à u polline è u polu. I spori è i batteri sò filtrati da 95% è a fuliggine hè filtrata da 80%.
Filtri di cabina cù carbone attivatu
Per prutege a vostra propria salute, vale a pena aduprà un filtru di cabina di carbone attivatu. Hè a stessa dimensione cum'è un filtru standard è più trappule i gasi dannosi. Per fà un filtru di cabina di carbone attivatu à 100% separà i sustanzi gasosi dannosi (composti d'ozone, sulfuru è nitrogenu da i gasi di scarico), deve cuntene carbone attivatu di alta qualità. Ugualmente impurtante hè a manera chì hè appiicata à a capa di filtru. Hè impurtante chì i particeddi di carbone sò distribuiti uniformemente in a basa è fermamente ligati à questu (ùn "fall out" di u filtru).
Fonte: Bosch
