"Ultimu Reale HSV" in vendita à l'asta! Secret Walkinshaw Holden Colorado V8 super ute ùn manca à l'aspettattivi cum'è i dilettanti compranu HSV SportsCat più caldi
L'HSV SportsCat V8 era agonizingly vicinu à a pruduzzione cum'è GM chjusu Holden pochi mesi prima di a so liberazione.
L'"ultimu veru HSV" hà u so primu pruprietariu: u Gruppu Walkinshaw hà vindutu un super pickup HSV SportsCat V8 secretu à un entusiasta furtunatu attraversu l'asta di Llloyds.
Cum'è informatu in ferraghju 2020, quandu General Motors (GM) hà chjusu a marca Holden è a so fabbrica in Tailanda, a cabina doppia 4 × 4 di Tailanda Holden Colorado era mesi di distanza da chjappà i showrooms australiani.
HSV hà previstu di vende 1000-2500 unità di SportsCat V8 à un prezzu di vendita suggeritu di $ 79,000 à $ 83,000, chì significaria una prima di almenu $ 10,000 sopra u "regular" flagship SportsCat SV.
Di sicuru, u SportsCat V8 hà rimpiazzatu u cunvinziunali 147 litri 500kW/2.8Nm SportsCat turbo-diesel quattru cilindri cù un 340kW/617Nm 6.2-litre benzina aspirata naturalmente V1 LT8 da a sesta generazione Chevrolet Camaro 2SS sport car.
U SportsCat V8 hà ancu rimpiazzatu u cunvertitore di torque SportsCat 6L50 cunvertitore di trasmissione automatica di sei velocità cù a trasmissione 10L10 di 90 velocità di u Camaro 2SS, mentre chì i so trasmissioni frontali è posteriori è u casu di trasferimentu di bassa gamma eranu novi.
Diversi SportsCat V8 sò stati custruiti, ma solu un vindutu hà fattu à l'ultime tappe di sviluppu, è u HSV hà marcatu a so impurtanza cum'è l'ultimu prugramma di l'automobile di a marca pittendu u listessu Panorama Silver cum'è l'iconicu VL Walkinshaw di a fini di l'anni 1980.
Stu particulare SportsCat V8 hè vindutu solu per $ 205,000 senza un supplementu di 7.5 per centu per u cumpratore. Mentre chì hè una quantità impressiunanti, pales in paragunà à e sette figure recentemente ottenute da ciò chì parechji dilettanti consideranu "l'ultimu veru HSV veru", u Maloo GTSR W1ute.
Per u recordu, u pianu per u SportsCat V8 era di avè importatu cum'è Holden Colorado da a so fabbrica in Tailanda è dopu aghjurnatu à a facilità di u Gruppu Walkinshaw in Clayton South, Victoria à fiancu à u SportsCat regular.
U direttore generale di Walkinshaw Performance Rick Percold hà dettu u mese passatu: CarsGuide: "Avemu usatu per fà V8 (durante i ghjorni di Holden Commodore), cusì l'utilizatore finale era cum'è, "Pudemu uttene qualcosa cù un V8?
"Pensu chì seria un grande mercatu. Hè solu assai disgraziatu è pensu chì un tempu assai disgraziatu per noi, perchè avemu passatu assai tempu in a fase di ricerca è di sviluppu di sta vittura per ottene u dirittu, per stallà bè, cusì chì Holden sfurtunatamenti hè stata chjusa quì. Australia. ".
