Cunsequenze di versà troppu oliu di gear in una vittura
Cuntenuti
In una trasmissioni autumàticu, l'alti livelli d'oliu facenu spuma in l'internu, affettendu a pressione idraulica è causanu danni severi à i cumpunenti in a trasmissione.
U gearbox ghjoca un rolu impurtante in u funziunamentu di tutti i veiculi è hè primurosu di u funziunamentu propriu di ogni mutore. Bastamente, hè rispunsevule per cuntrullà a putenza di u mutore in u veiculu.
A trasmissione hè ciò chì permette à u cunduttore di cambià a marcia, determina a direzzione è u muvimentu di u veiculu.
Услуги по замене масла для автоматической коробки передач варьируются от 60,000 100,000 до миль, но более частая замена не повредит. Трансмиссионная жидкость является жизненно важным элементом трансмиссии.
L'oliu mantene u mutore in funziunamentu bè è mantene a trasmissione fresca cum'è l'ingranaggio genera assai calore per via di i so numerosi movimenti meccanichi.
Tuttavia, l'overfilling di trasmissione hè ancu un prublema è pò influenzà u rendiment di trasmissione. Hè assai impurtante chì a trasmissione automatica hà sempre u nivellu d'oliu cunsigliatu, postu chì u so funziunamentu dipende da una bona lubricazione.
Avemu sempre cuntrollà u livellu di l'oliu, s'ellu hè passatu o bassu, fate tuttu ciò chì hè necessariu per risolve u prublema.
Eccu alcuni di i sintomi chì indicanu chì ci hè più oliu in u gearbox.
Eccu avemu cumpilatu alcune di e cunsequenze di l'usu di troppu oliu di gear in a vostra vittura.
- Surriscaldamentu di a trasmissione: causatu da a frizione chì ùn hè micca eliminata
- Cambiamenti di marcia difficiuli è lenti per via di u fluidu spumante
– L'apparizione di una pozza di fluidu sottu à a scatula di trasmissione : verificate a tenuta di i sigilli di a scatula.
– Attrezzatura, s’ellu si tratta di pattinaggio
Chì succede à a vittura s'ellu si riempie troppu fluidu di trasmissione?
A funzione principale di l'oliu di trasmissione hè di minimizzà l'attrito trà i cumpunenti di a trasmissione. Tuttavia, ùn pò micca fà u so travagliu bè quandu ci hè troppu liquidu in questu.
Troppu fluidu di trasmissione provoca una temperatura eccessiva è una reazione chimica chì risultatu in spuma.
A scuma influenza a viscosità di l'oliu. Per quessa, u fluidu ùn scorri micca bè à traversu l'ingranaggi quandu cambiassi. A mancanza di lubricazione pruvucarà i cumpunenti di a trasmissione à surriscaldamentu, risultatu in danni meccanichi è fallimentu di trasmissione.
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