Regoli per a riparazione è u funziunamentu di i fari VAZ-2107

U sistema di illuminazione di l'auto hè un inseme di dispusitivi è dispusitivi chì furnisce una guida còmoda è sicura di notte. I fanali, cum'è unu di i cumpunenti chjave di stu sistema, facenu e funzioni di illuminà a strada è signalà l'intenzione di u cunduttore. U funziunamentu à longu andà è senza prublemi di i fanali di una vittura VAZ-2107 pò esse assicurata da l'osservazione di e regule di mantenimentu è a sostituzione puntuale di elementi individuali di stu dispusitivu di illuminazione. I fanali di i "sette" anu u so propiu disignu, chì deve esse cunsideratu quandu si riparà è rimpiazzà.

Panoramica di i fari VAZ-2107

U faro regulare di una vittura VAZ-2107 hè una scatula di plastica, chì a parte frontale hè fatta di vetru o plastica rettangulare trasparente. Ci sò menu graffii nantu à i fanali di vetru, è e so proprietà ottiche permettenu una pruduzzione di luce più focalizzata. À u listessu tempu, u vetru hè più fragile cà u plasticu è pò sfracicà s'ellu hè sottumessu à tanta forza meccanica cum'è un faro di plastica pò sustene.

U faro di una vittura VAZ-2107 include lampade bassu è altu, un indicatore di direzzione è luci laterali.

A causa di a forza aumentata, i fanali di plastica sò più populari trà i motoristi.. In l'abitazione di u faro di bloccu ci hè una lampadina bassu è alta di u tipu AKG 12-60 + 55 (H4) cù una putenza di 12 V, è ancu lampade per l'indicatore di direzzione è luci laterali. U fasciu di luce hè diretta nantu à a strada cù un riflettore situatu daretu à u socket in quale a lampa hè avvitata.

Trà i funziunalità di disignu di u faro di bloccu VAZ-2107, avemu nutatu a prisenza di un correttore idraulicu. Stu dispusitivu pò esse utile à a notte quandu u troncu hè sovraccaricatu è a parte anteriore di a vittura si stende. In questu casu, ancu u dipped beam principia à abbaglià l'ochji di i cunduttori chì venenu. Cù l'aiutu di un hydrocorrector, pudete aghjustà l'angolo d'incidenza di u fasciu di luce calendu. In casu di necessariu, stu dispusitivu permette di fà un aghjustamentu inversu.

A correzione di a direzzione di u fasciu hè realizatu utilizendu a maneta situata accantu à u buttone di cuntrollu di luminosità di l'illuminazione di u pannellu di cuntrollu. U regulatore idrocorrettore hà 4 pusizioni:

• a pusizione I hè stabilita quandu u cunduttore è un passageru in u sediu di fronte sò in cabina;
• II - cunduttore è 4 passageri;
• III - un cunduttore cù quattru passageri, è ancu una carica in u troncu chì pesa sin'à 75 kg;
• IV - u cunduttore cù u troncu più carricu.
  

  Le régulateur hydrocorrecteur (A) se trouve à côté du bouton de contrôle de la luminosité de l'éclairage du panneau de commande (B).

In vitture VAZ-2107, un correttore idraulicu di tipu 2105-3718010 hè utilizatu.

À a parte posteriore di u faro ci hè una tappa chì hè usata per rimpiazzà i lampi brusgiati.

À u VAZ-2107, a pianta hà sappiutu per a prima volta à applicà parechji suluzioni progressivi per quellu tempu à una volta. Prima, a luce alogena domestica in i fanali. Siconda, u tipu hè un faro di bloccu invece di un locu separatu di u faro di u capu è di i lati laterali. In terzu, l'ottica hà ricivutu un correttore idraulicu, chì hà permessu di aghjustà l'inclinazione di u fasciu di luce secondu a carica di u veiculu. Inoltre, cum'è una opzione, u faro puderia esse equipatu cù un pulitore di spazzola.

podinaq

http://www.yaplakal.com/forum11/topic1197367.html

Chì fanali ponu esse posti nantu à u VAZ-2107

I prupietarii di i "sevens" spessu usanu fari alternativi, mentre perseguite dui scopi: per migliurà u rendiment di i dispusitivi di illuminazione è aghjunghje l'exclusività à a so apparenza. A maiò spessu, LED è lampade bi-xenon sò usati per tuning headlights.

LED

I lampi LED ponu rimpiazzà cumplettamente u kit standard o stallà in più di quelli di fabbrica.. I moduli LED ponu esse fatti indipindentamente o cumprà pronti. Sti tipi di dispusitivi di illuminazione attrae l'automobilisti:

• affidabilità è durabilità. Cù un usu attentu, i LED ponu durà 50 XNUMX ore o più;
• ecunumia. I LED cunsumanu menu elettricità cà i lampi cunvinziunali, è questu pò influenzà l'operazione di altri apparecchi elettrici in vittura;
• forza. Tali lampade sò menu prubabile di fallu per via di a vibrazione causata da u muvimentu nantu à u terrenu bruttu;
• vasta gamma di opzioni di sintonizzazione. A causa di l'usu di LED, i fanali acquistanu un aspettu più stylish, è a luce suave emessa da tali fanali hè menu stancante per l'ochji di u cunduttore in viaghji longu.
  

  I LED ponu cumplementà o rimpiazzà cumplettamente i lampi standard in i fari VAZ-2107

Trà i disadvantages di i LED hè a necessità di cuntrolli speciali, per via di quale u sistema di illuminazione diventa più cumplessu è caru. A cuntrariu di i lampi cunvinziunali, chì ponu esse rimpiazzati in casu di fallimentu, i LED ùn ponu esse rimpiazzati: avete da cambià tuttu u modulu.

Solu avà avemu fattu una prova di luce LED per pesu. andemu in furesta (per ch'ellu ci sia rami) è ancu in u campu... Eru scunfittu, brillanu assai ! Ma, ci hè una mosca in l'unguentu !!! se, cù una luce di travagliu alogenu (ancu pisendu), aghju calmu fà qualcosa intornu à a vittura cù i fanali di u lume di u travagliu, allora ùn pudete micca guardà i LED senza dolore in l'ochji.

Shepin

https://forum4x4club.ru/index.php?showtopic=131515

Bixenon

In favore di installà lampade bi-xenon, in regula, i seguenti argumenti sò datu:

• aumentu di a vita di serviziu. A causa di u fattu chì ùn ci hè micca un filamentu incandescente in una tale lampada, a pussibilità di u so dannu meccanicu hè esclusu. Hè stimatu chì a vita media di una lampada bi-xenon hè di 3 000 ore, una lampada alogena hè di 400 ore;
• aumentu di u liveddu di luce, chì ùn dipende micca da a tensione in u circuitu, postu chì a cunversione attuale si trova in l'unità di ignizione;
• efficienza - u putere di tali lampade ùn trapassa 35 watts.

Inoltre, l'ochji di u cunduttore sò menu stanchi, perchè ùn hà micca bisognu di guardà a strada grazia à a luce uniforme è putente di lampade bi-xenon.

U faro bi-xenon hè più durable è ecunomicu cumparatu cù altri tipi di luci

Trà i disadvantages di bi-xenon hè u costu altu, è ancu a necessità di rimpiazzà duie lampade à una volta si unu d'elli falla, perchè a nova lampada brusgiarà più luminosa di quella chì hà travagliatu da qualchì tempu.

Cumpagni, amichi ! Siate prudenti, ùn mette micca xenon, è ancu di più ùn mette micca in i fanali ordinali, pigliate cura di sè stessu cum'è l'ultimu risorsu, perchè un cunduttore accecatu da voi pò guidà in voi!

a nostra ottica, vale à dì u nostru vetru, hè pensata per chì tutti i risichi nantu à u vetru formenu esattamente quellu fasciu è hè da a lampa (alogena) chì avemu avutu chì a lampa alogena brilla filu per filu ci hè un capu chì riflette a luce versu u vetru di faro, u fasciu di luce da u filamentu stessu hè assai chjuca, mentre chì tutta a lampadina (u gasu in questu) brilla à a lampa di xenon, naturalmente, a luce chì emette, cascà in u vetru, in quale notches speciale per u lampi alogeni sò fatti, sparghjera a luce in ogni locu, ma micca in u locu ghjustu!

In quantu à tutti i tipi di puntelli, aghju digià vistu più di un paru di fanali, chì dopu à parechji anni hà acquistatu un aspettu giallu-sporcu, u plasticu hè diventatu assai nuvoloso, è era assai sbulicatu da lavà è sabbia ... vogliu dì u listessu. dullness, danned all this cheap tank style and similar male, perchè hè stata fatta da i Cinesi da u plasticu boni, chì diventa nuvole cù u tempu ... Ma s'ellu ùn hè micca cusì notu nantu à i luci posteriori, allora hè assai forte nantu à u quelli di fronte...

L'unicu, in u mo parè, una suluzione assai curretta chì aghju vistu in un locu in Internet, era u spalling di una tacca regulare nantu à u vetru, l'espansione di a basa di u faro è a stallazione da ogni vittura da u disassemblamentu di a marca bi. -xenon, ci era ancu ritratti, s'ellu ùn sò micca sbagliatu, una spezia di vittura Vashchov cù fucili in i fanali ! Paria assai bè, è personalmente mi piaceva l'approcciu di tali travagliu, ma hè digià assai laboriosu ...

fà una siesta

http://www.semerkainfo.ru/forum/viewtopic.php?t=741

Occhiali per i fari blocchi VAZ-2107

I vetri standard di i fanali di una vittura VAZ-2107 ponu esse rimpiazzati cù acrilichi o policarbonati.

Policarbonate

U vetru di policarbonate nantu à i fanali di a vittura hà cuminciatu à esse usatu per via di e seguenti proprietà uniche di stu materiale:

• forza aumentata. Sicondu stu indicatore, u policarbonate hà un vantaghju di 200 volte nantu à u vetru, per quessa, in picculi collisioni, quandu u vetru necessariamente crack, u faro di policarbonate ferma intactu;
• elasticità. Sta qualità di policarbonate aumenta a sicurità di a vittura, perchè reduce a probabilità di ferite seriu à un pedestriing colliding with a car;
• resistenza à u calore. Quandu a temperatura ambientale cambia, e proprietà di u materiale restanu custanti.
  

  U faro di policarbonate hè carattarizatu da una elasticità aumentata, forza è resistenza à u calore.

Trà i vantaghji di i fari di policarbonate:

• durabilità. I prudutti impurtati, in regula, sò pruduciuti cù una film protettiva speciale chì prutege in modu affidabile a superficia di u faro da danni meccanichi;
• immunità à l'effetti dannosi di i detergenti chimichi;
• dispunibilità di risturazione. Se l'apparizione di tali fanali hà persu u so gloss uriginale, questu hè facilmente correttu da lucidatura cù carta sabbia è pasta abrasiva.

Ci sò ancu svantaghji di stu tipu di fanali:

• ùn resiste micca i raghji ultraviolet, per via di quale, dopu à un certu tempu, giallu è diventanu nuvole, riducendu a permeabilità di a luce emessa;
• pò esse dannatu da cumposti alkaline;
• esposti a esteri, chetoni e idrocarburi aromatici.

Acryl

L'acrilicu hè abbastanza spessu usatu per riparà un faro danatu: pudete fà un novu vetru termoformatu. A pruduzzione di tali fanali hè simplice è prezzu, rispettivamente, è u costu di i fanali hè abbastanza assequible. L'acrilicu copre bè cù a luce ultravioleta, ma cù u tempu hè cupartu cù un gran numaru di microcracks, cusì a vita di serviziu di tali prudutti ùn hè micca assai longa.

U vetru acrilicu per i fari VAZ-2107 pò esse fattu in casa

Malfunzionamenti tipici di i fari è i metudi per a so eliminazione

Durante u funziunamentu, u faro di una vittura hè in qualchì modu sottumessu à danni meccanichi è fattori atmosferichi, per quessa, dopu un certu periodu di travagliu, pò esse bisognu di riparazione o risturazione.

Sostituzione di vetru

Per smontà u faro VAZ-2107, avete bisognu di una chjave aperta 8 è un cacciavite Phillips. A sequenza di l'azzioni per caccià u faro hè a siguenti:

1. Sottu u cappucciu, duvete truvà i tappi di putenza per i lampi è u correttore idraulicu è disconnect.
   

   Scollegate i tappi di corrente per i lampi è u correttore idraulicu
2. In a parte frontale di u faro, avete bisognu di svià i trè bulloni cù un cacciavite Phillips.
   

   Svitate i trè bulloni di montaggio di u faro cù un cacciavite Phillips
3. Quandu svitate unu di i bulloni nantu à u reversu, avete bisognu di riparà cù una chjave nantu à u 8 counter nut.
   

   Dui bulloni sò svitati immediatamente, è u terzu richiede di mantene a noce di accoppiamentu da u latu di u cappucciu.
4. Eliminate u faro da a niche.
   

   U faro hè sguassatu da u niche cù pocu sforzu

I vetri sò attaccati à l'alloghji di u faro cù un sigillante. S'ellu hè necessariu di rimpiazzà u vetru, l'articulazione deve esse pulita da u vechju sigillante, sgrassatu è appiicata una nova capa di stampa. Allora appiccicate u vetru è riparate cù a cinta di maschera. Dopu à 24 ore, u faro pò esse rimpiazzatu.

Video: rimpiazzà u vetru di u faro VAZ-2107

Sustituitu u vetru di u faro VAZ 2107

Sostituzione di lampade

Per rimpiazzà una lampada di fasciu anabbagliante brusgiatu di un faro VAZ-2107, duvete:

1. Scollegate u terminal negativu di a bateria.
2. Eliminate u coperchio di l'unità di u faro girandulu in u sensu antiorariu.
   

   Per accede à u fanale anabbagliante, hè necessariu di caccià u coperchio di l'unità di faro girandolu in u sensu antiorariu.
3. Scollegate l'alimentazione da a lampada.
   

   Eliminate l'alimentazione da i cuntatti di lampade
4. Eliminate a rete di primavera da i grooves di a cartuccia.
   

   A lampa hè tenuta in u bloccu cù un clip di primavera speciale, deve esse sguassatu liberendu da i solchi.
5. Eliminate a lampadina da u fanale.
   

   Cacemu a lampada brusgiata da u faro di bloccu
6. Installa una nova lampadina in ordine inversu.

Quandu si rimpiazzanu lampade, deve esse ricurdatu chì toccu a lampadina cù e nostre mani, l'oliu, è questu pò purtà à fallimentu prematuru di a lampada..

A rimpiazzamentu di i lampadini laterali è l'indicatori di direzzione, per regula, ùn causa micca difficultà: per questu, hè necessariu caccià u cartucciu currispundente da u riflettore è sguassate a lampadina girandolu in senso antiorario.

Video: rimpiazzà i lampi principali è marcatori nantu à u VAZ-2107

Sustituitu a lampada principale è di calibre cù un VAZ 2107

Pulizia di vetru

Se i vetri di u faro anu persu a so trasparenza, pudete pruvà à restaurà u so aspettu è a trasmissione di luce cuntattendu i specialisti di a stazione di serviziu o restaurà l'ottica stessu. Per fà questu, u pruprietariu di a vittura hà bisognu di:

• carta vetrata di diverse granulometri;
• pasta abrasiva è micca abrasiva;
• nastro masking;
• manzili;
• smerigliatrice o smerigliatrice con una mola.

U travagliu di restaurazione di vetru hè realizatu in a sequenza seguente:

1. U faro hè incollatu intornu à u perimetru cù una cinta di maschera o una film per chì durante u travagliu a pittura di u corpu ùn hè micca danatu.
2. A superficia di u vetru hè trattatu cù carta di sabbia, cuminciendu cù più grossu, finiscinu cù grana fina. Se a macinazione hè realizata meccanicamente, a superficia deve esse umida periodicamente cù l'acqua.
3. A superficia trattata hè lavata bè cù l'acqua.
4. U vetru hè pulitu cù lucidatura è lavatu novu cù l'acqua.
5. A superficia hè trasfurmata alternativamente cù pasta abrasiva è non abrasiva cù una lisciatrice cù una rota di schiuma.
   

   U faro hè processatu cù una macinazione cù pasta abrasiva è non abrasiva alternativamente

Video: lucidatura / triturazione di fari di vetru VAZ

Lucidatura / smerigliatura di fari di vetru VAZ

Schema di cablaggio per i fari VAZ-2107

U circuitu elettricu di l'illuminazione esterna include:

1. Bloccà i fari cù luci di marcatura.
2. Lampada à cappucciu.
3. Modulu di muntatura.
4. Illuminazione di a guantera.
5. Illuminazione di u dashboard.
6. Luci posteriori cù dimensioni.
7. Illuminazione di a targa.
8. Interruttore di illuminazione esterna.
9. lampa di cuntrollu in u tachimetru.
10. Ignition.
11. Conclusioni A - à u generatore, B - à i lampi d'illuminazione di i dispositi è i switches.
    

    I fari sò parti di u sistema di illuminazione esterna di a vittura, chì hè cuntrullata da i buttoni nantu à u dashboard

U schema di funziunamentu di i luci posteriori è di u fanale di nebbia hè custituitu da:

1. Bloccà i fari.
2. Modulu di stallazione.
3. Interruttore à trè leve.
4. Interruttore di illuminazione esterna.
5. Interruttore di nebbia.
6. Luci posteriori.
7. fusible.
8. Lampada di cuntrollu di luci di nebbia.
9. Lampada di cuntrollu di luce alta.
10. Chjave di accensione.
11. Relè abbaglianti (P5) è anabbaglianti (P6).
    

    Luci posteriori è circuitu di luci di nebbia muntati nantu à un modulu separatu

U shifter di sottosterza

L'interruttore di a colonna di u volante VAZ-2107 hè un tre-lever è eseguisce e seguenti funzioni:

• cuntrollu di fasciu altu è bassu;
• accende l'indicatori di direzzione;
• cuntrollu di lavacristalli.

U locu di l'interruttore permette à u cunduttore di cuntrullà i dispositi di u veiculu senza piglià l'ochji da a strada. I disfunzioni più tipici di l'interruttore di a colonna di direzione (chì hè ancu chjamatu u tubu) sò cunsiderate cum'è u fallimentu di i cuntatti rispunsevuli di l'uperazione di giri, bassu è alti, è ancu danni meccanichi à una di e leve.

U gruppu di cuntattu 53 in u schema di cunnessione di l'interruttore di stalk VAZ-2107 hè rispunsevule per a lavatrice, i cuntatti rimanenti sò per cuntrullà i dispositi di illuminazione.

U gruppu di cuntattu 53 in u schema di cunnessione di l'interruttore di stalk VAZ-2107 hè rispunsevule per a lavatrice, i cuntatti rimanenti sò per cuntrullà i dispositi di illuminazione.

Relè di faro è fusibili

Rispunsevuli di a prutezzione di l'apparecchi di illuminazione sò i fusibili situati in u bloccu di u novu mudellu è sò rispunsevuli di:

• F1 - lampade di retromarcia;
• F8 - indicatori di direzzione in modu "emergenza";
• F9 - luci di nebbia;
• F10 - illuminazione di u pannellu di strumenti;
• F11 - luci di frenu;
• F12 - faro drittu di luce alta;
• F13 - fasciu altu di u faro manca;
• F14 - dimensioni (fronte left, back right), targhetta è luci di u compartmentu di u mutore;
• F15 - dimensioni (fronte dritta, posteriore manca), illuminazione di u guantera;
• F16 - dipped beam of the right headlight;
• F17 - anabbagliante di u faro di manca.
  

  U fusible VAZ-2107 è a scatula di relè si trova sottu à u cappucciu vicinu à u parabrisa oppostu à u sediu di u passageru.

L'operazione di l'illuminazione hè cuntrullata da un relé:

• 5 - fasciu altu;
• 6 - fasciu bassu.

Luci di Ghjurnata

L'illuminazione diurna (DRL) ùn deve esse cunfusa cù e dimensioni: questi sò apparecchi di illuminazione pensati per migliurà a visibilità durante u ghjornu. In regula, i DRL sò fatti nantu à LED, chì dà una luce luminosa è sò distinti da una longa risorsa di travagliu.. Ùn hè cunsigliatu per accende u DRL in u stessu tempu cù a luce dipped o di nebbia. Per installà DRL in una vittura, ùn hè micca necessariu di cuntattà una stazione di serviziu, hè abbastanza pussibule di fà da sè stessu. Hè impurtante di piglià in contu chì:

• l'illuminazione deve esse stallata in cunfurmità cù i requisiti di GOST R 41.48-2004;
• U "sette" ùn hè micca adattatu per qualsiasi DRL. Parechji prupietari di vitture installanu luci cum'è Philips Led Daylight 9;
• a maiò spessu, i DRL sò posti nantu à u paraurti o intake d'aria;
• l'illuminazione deve esse à una altezza di 250-1500 mm da a terra;
• a distanza trà i dui bordi visibili di l'apparecchi deve esse almenu 600 mm;
• I DRL ponu esse situatu solu in u fronte di a vittura, è u fasciu di luce deve esse diretta solu in avanti;
• a luminosità tutale di a luce deve esse in a gamma di 150-330 lumens.

U schema di cunnessione DRL prevede a presenza di un relay di cinque pin di u tipu M4 012-1Z2G.

Per cunnette DRL, avete bisognu di un tipu di relay di cinque pin M4 012-1Z2G

U relay hè cunnessu cusì:

• u cuntattu N ° 30 deve esse cunnessu à u "plus" di l'ignizione;
• N ° 86 hè cunnessu à u buttone per accende e dimensioni è fasciu bassu;
• # 87 resta micca cunnessu;
• N ° 85 - pesu;
• N ° 88 (87A) - output à u DRL.

Ci hè parechje opzioni per cunnette DRLs, una di e quali hè pensata per spegnerli à u mumentu di l'iniziu di u mutore.

Unu di i schemi di cunnessione DRL hè pensatu per spegnerli à u mumentu chì u mutore hè cuminciatu.

In stu casu, i cuntatti sò cunnessi cum'è seguita:

• minus DRL va à u corpu;
• plus - nantu à u relay di cuntattu N ° 30;
• pin 87 hè cunnessu à u pusitivu di a bateria;
• cuntattu 85 - cù massa;
• u cuntattu 86 hè cunnessu à l'interruttore di canna, u sicondu cuntattu di quale hè purtatu à u terminal pusitivu di u generatore.

Ajustazione di u fanale

Hè generalmente accettatu chì i fanali facenu a so funzione se a strada davanti à a vittura hè ben illuminata, è i cunduttori di i veiculi chì venenu ùn sò micca cecu. Per ottene stu travagliu di l'attrezzi di illuminazione, anu da esse adattati bè. Per aghjustà i fanali di u VAZ-2107, avete bisognu:

1. Pone a vittura nantu à una superficia plana, strettamente horizontale à una distanza di 5 m da una schernu verticale chì misura 2 x 1 m. À u listessu tempu, a vittura deve esse cumplettamente alimentata è equipata cù tutti l'equipaggiu necessarii, i pneumatici devenu esse inflati à a pressione necessaria. .
2. Trace un marcatu nantu à u screnu nantu à quale a linea C significherà l'altezza di i fanali, D - 75 mm sottu C, O - linea centrale, A è B - linee verticali, l'intersezzione di quale cù C forma punti E, currispundenti à u centri di i fari. J - a distanza trà i fanali, chì in u casu di u VAZ-2107 hè 936 mm.
   

   Nantu à u screnu verticale, avete bisognu di fà u marcatu chì hè necessariu per aghjustà i fanali
3. Déplacer le régulateur du correcteur hydraulique dans la position extrême droite (position I).
4. Mettite una carica di 75 kg nantu à u sediu di u cunduttore o mette un passageru quì.
5. Accende u fasciu bassu è copre unu di i fanali cù un materiale opaca.
6. Réalisez l'alignement de la limite inférieure du faisceau avec la ligne E-E en tournant la vis de réglage à l'arrière du phare.
   

   Gira unu di i viti di regulazione per allineà u bordu inferiore di u fasciu cù a linea E-E
7. Cù a seconda vite, combina u puntu di ruptura di u cunfini superiore di u fasciu cù u puntu E.
   

   Girandu a seconda vite, hè necessariu di cumminà u puntu di ruttura di u cunfini superiore di u fasciu cù u puntu E.

U listessu deve esse fattu per u sicondu faro.

Focu di nebbia

Cunduce in a pioggia o neve pò creà assai prublemi per u cunduttore, chì hè obligatu à guidà a vittura in cundizioni di poca visibilità. In questa situazione, i fanali di nebbia (PTF) venenu à u salvamentu, u disignu di quale prevede a furmazione di un fasciu di luce chì "scurva" nantu à a superficia di a strada. I luci di nebbia sò generalmente gialli, perchè stu culore tende à sparghje menu in a nebbia.

I fanali di nebbia sò stallati, in regula, sottu u paraurti, à una altezza di almenu 250 mm da a superficia di a strada. U kit di montaggio per a cunnessione PTF include:

• ghjocu di fili;
• relè;
• buttone.

Inoltre, serà necessariu un fusible 15A, chì serà stallatu trà u relay è a bateria. A cunnessione deve esse fatta in cunfurmità cù u schema attaccatu à u kit di muntatura.

I fanali di nebbia deve esse cunnessi in cunfurmità cù u schema attaccatu à u kit di muntatura.

Video: autoinstallazione di luci di nebbia nantu à i "sette"

Installazione di luci di nebbia nantu à u VAZ2105

Tuning headlights VAZ-2107

Cù l'aiutu di l'accordu, pudete ghjunghje à un aspettu più mudernu è stylishu di i fanali VAZ-2107, dà l'exclusività, è in più, migliurà a so prestazione tecnica. A maiò spessu, per a sintonizazione, i moduli LED assemblati in diverse cunfigurazioni sò usati, è ancu a tinta di vetru. Pudete cumprà fari mudificati pronti o cunvertisce sè stessu. Trà l'opzioni di sintonizazione di u faro più populari sò i cosi-chiamati angel eyes (moduli LED cù contorni caratteristici), cilia (rivestimentu plasticu speciale), DRL di diverse cunfigurazioni, etc.

Video: "occhi d'angelo" neri per i "sette"

Fari VAZ 2107 neri cù l'occhi d'anghjulu

VAZ-2107 hè una di e marche di vitture domestiche più rispettate da i pruprietarii di vitture. Questa attitudine hè duvuta à una quantità di motivi, cumpresu un prezzu accettabile, l'adattabilità à e cundizioni russi, a dispunibilità di pezzi di ricambio, etc. U cunduttore pò fà riparazioni minori nantu à quasi ogni sistema di vittura per sè stessu, utilizendu un inseme di strumenti dispunibuli publicamente. Tuttu chistu s'aplica cumplettamente à u sistema di illuminazione è u so elementu principale - i fanali, a riparazione è a rimpiazzamentu di quale, in regula, ùn causa micca difficultà particulari. Tuttavia, quandu si faci un travagliu di riparazione, certe regule deve esse seguite per ùn dannà o disattivà i cumpunenti adiacenti è e parti di a macchina. A pratica mostra chì una attitudine attenta è attenta à l'apparecchi d'illuminazione pò guarantisci a so longa vita di serviziu.