L'aventure di u veiculu aereu senza pilotu russu "Altius"

Veiculu aereo senza pilotu "Altius-U" N ° 881 in u primu volu u 20 d'aostu di u 2019. Questu hè probabilmente una copia ripintata di 03, possibbilmente dopu una ligera mudernizazione dopu u trasferimentu di u prugettu à UZGA.

U 19 di ghjugnu di u 2020, u Vice Ministru di a Difesa di a Federazione Russa Alexei Krivoruchko hà visitatu a filiale lucale di l'Istitutu Ural di Aviazione Civile (UZGA) in Kazan. Indipendentemente da u so nome civile, l'UZGA, chì a so sede hè situata in Ekaterinburg, eseguisce numerosi ordini per u Ministeru di a Difesa di a Federazione Russa. Frà altre cose, a pianta assemble i veiculi aerei senza pilotu (BAL) "Forpost" (avanzata), vale à dì, l'Israele IAI Searcher Mk II, chì sò i più grandi è più avanzati veiculi aerei senza pilotu dispunibuli da e forze armate russe.

U scopu di a visita di Krivoruchko à a sede di l'UZCA in Kazan era di valutà l'implementazione di u prugramma HALE (vola di longa durata à alta altitudine) di u grande veìculu aereo senza pilotu Altius cumissionatu da u Ministeru di a Difesa di a Federazione Russa. À l'aeroportu, hè statu mostratu un teste di mostra "Altius-U" cù u numeru 881, davanti à quale l'armi sò stati disposti; Uni pochi sicondi in u rapportu TV hè stata a prima presentazione di l'armi per Altius. Ci era dui bombe davanti à l'aviò ; un altru tali bomba appiccicatu sottu à l'ala di l'aviò. A bomba avia l'inscription GWM-250, chì, assai prubabilmente, significava "mudellu di pesu" (taglia è pesu di u mudellu) 250 kg. Per d 'altra banda, l'aviò sò stati ancu abbattuti da una bomba guidata KAB-500M di 500 chilò.

L'altri filmati mostranu l'antenna parabolica sottu u sudario smantellatu nantu à a cima di u fuselage avant di l'Altius, è ancu a prima ogiva optoelettronica vista sottu u fuselage centrale. E stazioni di l'operatore in terra di u sistema Altius sò ancu mostrate. L'aviò Altius cù e so armi hà participatu ancu à a mostra Army-2020 in Kubinka in Aostu di questu annu, ma era in una parte chjusa, inaccessibile à a stampa è u publicu.

A seconda copia volante custruita cum'è parte di u travagliu di sviluppu Altius-O durante una manifestazione chjusa à l'aeroportu di Kazan u 17 di maghju 2017.

In u 2010, u Ministeru di a Difesa Russu hà determinatu i requisiti per una nova generazione di grandi veiculi aerei senza pilota è li presenta à i potenziali cuntratturi. U prugramma di classi HALE hà ricevutu u codice Altius (lat. sopra). Cinque cumpagnie anu participatu à a cumpetizione, cumprese RAC "MiG", è l'uffiziu di custruzzione di OKB "Sokol" da Kazan, da aprile 2014, chjamatu OKB im. Simonov (Mikhail Simonov, chì dopu hà guidatu u Sukhoi Design Bureau per parechji anni, guidò a squadra di Kazan in 1959-69). Dapoi parechji anni, u Sokol Design Bureau hè statu (è hè) impegnatu in miri di l'aria è di picculi veiculi aerei tattici senza pilota.

In uttrovi di u 2011, a cumpagnia hà ricevutu un cuntrattu di 1,155 milioni di rubli (38 milioni di dollari americani à u scambiu attuale) da u Ministeru di a Difesa Russu per fà u travagliu di ricerca in Altius-M finu à dicembre 2014. U risultatu di u travagliu era u sviluppu di u cuncettu è u disignu preliminari di l'aeronave, è ancu a creazione di un dimustratore di a tecnulugia di a futura camera. In u vaghjimu di 01, un prototipu di 2014 era prontu; a prima maghjina satellitare cunnisciuta di "Altius-M" in l'aeroportu "Kazan" da u 25 di settembre di u 2014. Tuttavia, u tentativu di decollo falliu; Hè infurmatu chì u trenu d'atterrissimu s'hè rottu in u risultatu. A mità di lugliu 2016, l'aviò hà pigliatu successu per a prima volta in Kazan. Cunsiderendu chì un annu è mezu passatu trà i tentativi di decollo, i cambiamenti sò prubabilmente fatti à l'aviò, è soprattuttu à u so sistema di cuntrollu.

Nanzu, in nuvembre 2014, u Simonov Design Bureau hà ricevutu un cuntrattu di 3,6 miliardi di rubli (circa 75 milioni di dollari americani) per u prossimu stadiu, per u travagliu di sviluppu di Altius-O. In u risultatu, dui prototipi (numerati 02 è 03) sò stati custruiti è pruvati. A ghjudicà da e foto dispunibuli, l'aviò 02 ùn hà micca ancu equipamentu è hè vicinu à l'equipaggiu dimustratore 01. 03 hà digià qualchì equipamentu, cumpresa una stazione di cumunicazione satellitare; hè stata recentemente dotata di una testa optoelettronica.

Intantu, l'avvenimenti si sò accaduti, i motivi di u back-scene per quale hè difficiule per un observatore esterno di ghjudicà. In April 2018, u Direttore Generale è Chief Designer di OKB im. Simonov, Alexander Gomzin, sò stati arristati nantu à l'accusazioni di malversazione è malversazione di fondi publichi. Un mesi dopu, hè stata liberata, ma in settembre di u 2018, u Ministeru di a Difesa terminò u cuntrattu cù u Simonov Design Bureau sottu u prugramma Altius-O, è in dicembre trasfirìu u prugettu cù tutta a documentazione à un novu cuntrattu - UZGA. Inseme cù u trasferimentu à l'UZGA, u prugramma hà ricevutu un altru nome di codice "Altius-U". U 20 d'aostu di u 2019, u veiculu aereu senza pilotu Altius-U hà fattu u so primu volu assai publicitatu. L'aviò mostratu in i ritratti furniti da u MoD Russu era u numeru 881, ma hè prubabilmente un repaint di un 03 precedente chì avia volatu prima; ùn hè micca cunnisciutu ciò chì i cambiamenti sò stati fatti dopu ch'ellu hè statu trasmissu à l'USCA. Era questu 881 chì hè statu mostratu cù l'arme à u Ministru Krivoruchko in ghjugnu 2020.

In dicembre 2019, u Ministeru di a Difesa Russu hà urdinatu un altru travagliu di sviluppu Altius-RU da UZGA. Ùn ci hè micca infurmazione nantu à cumu si differenzia da u precedente; prubabilmente, per analogia cù u Forpost-R mintuatu quì sottu, R significa russu è significa u rimpiazzamentu di cumpunenti stranieri di u sistema cù quelli russi. Sicondu Krivoruchko, Altius-RU serà un cumplessu di ricunniscenza è strike cù veìculi aerei senza equipaggiu di nova generazione, equipati di un sistema di cumunicazioni satellitari è elementi di intelligenza artificiale capaci di interagisce cù l'aviò tripulatu.