Additivu per injector diesel
Cuntenuti
Additivi per iniettori di diesel permettenu di pulizziari, chì à u turnu porta à u funziunamentu più stabile di u mutore in tutti i modi, un aumentu di e caratteristiche dinamiche di a vittura, è una diminuzione di u cunsumu di carburante. U prucessu di pulizia di l'ugelli deve esse realizatu regularmente. Inoltre, questu pò esse fattu sia cù u so dismantling, sia senza. In u sicondu casu, additivi spiciali sò usati per a pulizia di l'injectors di diesel, chì, invece di carburante o inseme cù questu, sò passati per i so bocchi, mentre chì à u stessu tempu eliminanu i dipositi di carbone chì si formanu gradualmente nantu à a superficia di i sprayers.
In l'assortiment di magazzini di macchine ci hè una scelta abbastanza larga di additivi per a pulizia di injectors diesel. Inoltre, sò spartuti in prufessiunali (aduprati in servizii di vitture specializati), è ancu ordinali, destinati à l'usu di i motoristi ordinarii.
Primu tipugeneralmente significa usu di l'equipaggiu supplementu, perchè ùn hè micca cusì diffusa (ancu in certi casi additivi prufessiunali sò usati cum'è solitu).
U sicondu u listessu tipu di additivi per l'injectors di diesel hè diventatu più diffusa, postu chì i pruprietarii di vitture ordinariu ponu utilizà tali prudutti in cundizioni di garage. in più in u materiale hè una classificazione micca cummerciale di l'additivi populari, cumpilata nantu à a basa di recensioni è teste truvate in Internet.
| Nome di l'agente di pulizia | Breve descrizzione è caratteristiche | Volume di pacchettu, ml / mg | Prezzu da l'invernu 2018/2019, rubli |
|---|---|---|---|
| Pulitore di ugelli Liqui Moly Diesel-Spulung | Unu di i pulitori più populari per l'elementi di u sistema di carburante, à dì injectors diesel. Pulisce assai bè i pezzi, riduce a toxicità di u gasu, riduce u cunsumu di carburante, facilita l'avviamentu à freddo di i motori di combustione interna. Cusì, u puntu per l'additivu hè -35 ° C, chì permette di usà ancu in latitudini sittintriunali. stu pulitore pò esse usatu cum'è un agentu di pulitura per a pulizia di ugelli nantu à u stand, è ancu un agenti profilatticu. Per fà questu, avete bisognu di disconnect u sistema di carburante da u tank, è invece di gasoil, aduprate un additivu chì lavarà u sistema. | 500 | 800 |
| Lavare u sistema di carburante a purga di u sistema diesel di Wynn | Stu additivu hè un strumentu prufessiunale chì deve esse usatu cù un stand di lavare speciale, per quessa, hè improbabile chì sia adattatu per i pruprietarii di vitture ordinariu implicati in a riparazione di vittura in un garage. In ogni casu, l'uttellu hà un effettu assai altu, è hè definitamente cunsigliatu per l'acquistu da i maestri chì travaglianu in un serviziu di vittura è puliti sistemi di diesel in modu continuu. U pulitore pò esse usatu cù qualsiasi mutore diesel. | 1000 | 640 |
| Pulitore per iniettori diesel Hi-Gear Diesel Plus con ER | Una caratteristica distintiva di stu pruduttu hè a prisenza di un acondicionatore metallicu cù a designazione ER in a so cumpusizioni. U compitu di stu cumpostu hè di aumentà e proprietà di lubricante di u carburante, vale à dì per riduce l'attrito, chì porta à un incrementu di a risorsa di e parti di rubbing, vale à dì una pompa d'alta pressione. Stu additivu hè puramente preventivu, è hè aghjuntu à u tank di carburante prima di u prossimu rifornimentu. U fabricatore indica chì a pulizia preventiva cù questu strumentu deve esse realizatu ogni 3000 chilometri di a vittura. Cù l'aiutu di un additivu, u cunsumu di carburante pò esse ridutta da 5 ... 7%. | 237 ml; 474 ml. | 840 rubles; 1200 rubles. |
| Pulitore di iniettori Abro Diesel | Questu hè un additivu assai cuncintratu chì hè pensatu per pulizziari l'elementi di u sistema di carburante diesel, vale à dì, injectors. Prutegge e parti metalliche da a corrosione, sguassate i dipositi di catrame è i dipositi, prumove un funziunamentu lisu di u mutore di diesel, aiuta à inizià facilmente in u clima fretu. Pò esse usatu cù qualsiasi motori diesel. Hè un profilatticu, vale à dì, l'additivu hè aghjuntu à u tank prima di rinfurzà. Hè nutatu chì sta strumentu hè aduprata micca solu da i pruprietarii di vitture, ma ancu da i cunduttori di camioni, autobus è veiculi speciali. Moltu economicu è abbastanza efficace. | 946 | 500 |
| Pulitore di sistema di carburante à trè livelli Lavr ML100 DIESEL | ancu un additivu di pulizia profilattica. U pacchettu hè custituitu da trè vasi, ognunu deve esse cumpletu in sequenza dopu chì a cumpusizioni precedente hè stata utilizata cù carburante. Sottu hè l'istruzzioni. U pulitore pò esse usatu cù qualsiasi mutore diesel. U fabricatore indica chì l'uttellu ùn deve micca esse usatu constantemente, ma solu regularmente, circa ogni 20 ... 30 mila chilometri di vittura. Puru assai bè l'elementi di u sistema di carburante, vale à dì, ugelli. Tuttavia, deve esse usatu quandu u sistema di carburante ùn hè micca assai bruttu, vale à dì per scopi preventivi. Cù a contaminazione vechja è secca, questu strumentu hè improbabile di trattà. | 3 × 120 | 350 |
Cumu utilizà l'additivi di pulizia di l'iniettore di diesel
L'additivi di pulizia di l'iniettore di diesel sò generalmente usati senza dismantling l'ultimi. Stu approcciu hè duvuta à a facilitazione di u prucessu di lavà, è in cunseguenza, a riduzione di u sforzu è di i soldi spesi. Tuttavia, per questi mutivi, una tale pulizia pò esse chjamata preventiva, postu chì ùn vi salverà micca da una contaminazione assai forte. Per quessa, l'additivu per u flussu di l'injectors diesel hè cunsigliatu per esse usatu in una basa cuntinua, ma per scopi preventivi.
Escludendu u tank da u sistema è cunnetta cù l'additivu
Ci hè trè manere di utilizà l'additivi di pulizia di l'iniettore di diesel. U primu cunsiste in a chjamata esclusione di u tank di carburante. Hè cunsideratu u più efficace, ma ancu u più difficiuli di fà. L'essenza di u metudu hè di scumpressà e linee di carburante entranti è in uscita da u tank, è invece li cunnetta à u cuntinuu in quale si trova l'additivu specificatu. In ogni casu, questu deve esse fattu cù una tecnulugia speciale, vale à dì, cù tubi trasparenti è un filtru di carburante supplementu per chì a terra ùn entre micca in u sistema.
U sicondu metudu di usu - versà l'additivu in u filtru di carburante. Questu implica ancu un analisi parziale di u sistema di carburante. Allora, l'additivu deve esse versatu in u filtru di carburante è lasciate chì u mutore di combustione interna viaghja in idle per qualchì tempu (a so quantità esatta hè indicata in l'istruzzioni per u strumentu specificu). Tuttavia, in questu casu, hè assai ricumandemu per cambià l'oliu dopu un tali prucessu, è ancu i filtri di carburante è d'oliu. Dunque, stu metudu ùn hè micca assai populari cù i motoristi. Pò esse usatu, per esempiu, se un entusiasta di vittura pensa à cambià l'oliu in un futuru vicinu. In termini di efficienza, stu metudu pò ancu esse messu in u sicondu postu.
Cumu utilizà l'additivu currettamente è quale sò i risultati: video
U terzu U metudu hè u più simplice, ma ancu u menu efficace. Implica l'aghjunzione di una certa quantità di pulitore di injector diesel efficace direttamente à u tank di carburante, mischjendu cù carburante diesel. tandu a mistura resultanti entre naturalmente in u sistema di carburante (linee, pompa d'alta pressione, injectors), è a pulizia adatta hè realizata. Per quessa, l'additivi in questa categuria pò esse classificatu micca solu cum'è pulitori di injector, ma cum'è pulitori di u sistema di carburante generale.
Dunque, quandu sceglite unu o un altru additivu, avete bisognu di attentu micca solu à a so efficacità, ma ancu à u metudu di u so usu. Comu a pratica mostra, u metudu più efficau hè di disconnect u supply da u tank di carburante. À u listessu tempu, micca solu i nozzles sò puliti, ma ancu altri elementi di u sistema di carburante. ancu, assai cunduttori pour (ciclu) additivi in u filtru di carburante. Stu metudu hè utilizatu da i pruprietarii di e vitture di passageru è di i veiculi cummerciale (camioni ligeri, minibus, etc.).
Duvete aduprà additivi di pulizia?
Cumu l'esitatu sopra, l'additivi di pulizia di l'injector di diesel sò più di profilattica. Ancu s'ellu in a maiò parte di i casi, quandu ùn ci hè micca assai dipositi di carbone nantu à i bocchi, ponu esse usatu cum'è agenti di pulizia. Tuttavia, a sutilezza di l'usu hè per applicà nantu à una basa regulare. U valore specificu di u chilometru o u tempu hè indicatu in più in l'istruzzioni per un strumentu particulari. Se a bocca hè significativamente brutta, allora un additivu di pulizia hè improbabile di aiutà. In i casi soprattuttu avanzati (per esempiu, quandu quasi nisun carburante hè furnitu da u carburante), hè necessariu di dismantelà l'unità specificata, è cù l'aiutu di l'equipaggiu supplementu è i mezi, diagnostichi l'injector di diesel è, se pussibule, pulizziari cù. mezzi speciali.
Cum'è a pratica è numerosi recensioni di i pruprietarii di vitture mostranu, l'usu di additivi di pulizia per injectors diesel in a maiò parte di i casi hà un risultatu pusitivu. In ogni casu, ùn ci sarà certamente micca cunsequenze negative da u so usu. A cosa principal per ricurdà hè di seguità strettamente i cunsiglii dati in l'istruzzioni per l'usu di un strumentu particulari. Per quessa, l'additivu di pulizia serà un aghjuntu utile à a cullizzioni di prudutti chimichi auto di qualsiasi "dieselist".
Valutazione di additivi di pulizia populari
Attualmente, ci hè una piccula selezzione di additivi di pulizia per injectors diesel, è questu hè duvuta à u fattu chì, in generale, i cunduttori preferiscenu pulisce tuttu u sistema di carburante, è micca solu l'injectors. Tuttavia, ci sò parechji strumenti populari usati solu per questu. Questa hè una classificazione di l'additivi più populari per a pulizia è u flussu di l'injectors di diesel, basatu solu nantu à e recensioni di l'automobilisti, è ancu i so testi.
Pulitore di ugelli Liqui Moly Diesel-Spulung
Liqui Moly Diesel-Spulung hè posizionatu da u fabricatore cum'è un flussu di sistemi di diesel, è ancu un pulitore per injectors diesel. sta cumpusizioni hè unu di i più efficaci è cumuni trà i motoristi chì e vitture sò furnuti cù ICE diesel. L'additivu pulisce perfettamente l'elementi di u sistema di carburante, cumpresi i nozzles, è ancu migliurà a qualità di u diesel (aumenta pocu u so numeru di cetane). Grazie à a pulizia, u funziunamentu di u mutore diventa più stabile, hè più faciule d'inizià (in particulare impurtante per u funziunamentu in i ghjàllichi severi), prutegge e parti metalliche di u mutore di combustione interna da a corrosione, migliurà u prucessu di combustione di carburante, è riduce l'esca. tossicità. Grazie à tuttu questu, e caratteristiche dinamiche di a vittura in generale sò significativamente elevate. Per piacè nutate chì l'additivu diesel Liqui Moly Diesel-Spulung hè ufficialmente appruvatu da u fabricatore d'auto BMW per l'usu di i motori diesel pruduciuti da ellu cum'è un pruduttu originale. ancu cunsigliatu per i motori diesel di l'automaker giapponese Mitsubishi. U puntu di fusione di l'additivu hè -35 ° C.
Liquid Moli liquidu di ugelli diesel hè cunsigliatu per esse usatu cum'è agenti profilatticu ogni 3 mila chilometri. Un pacchettu di 500 ml hè abbastanza per un tank di carburante cù un voluminu di 35 à 75 litri. L'additivu pò esse usatu in dui maneri - disconnecting u sistema di carburante da u tank di carburante, è ancu cunghjuntatu cù un dispositivu JetClean speciale. In ogni casu, u sicondu metudu implica a prisenza di l'equipaggiu supplementu è l'adattatori, cusì hè più adattatu per l'impiegati di i servizii di vittura specializati.
I prupietarii di vitture ordinarie, per lavà u sistema di carburante in cundizioni di garage, anu bisognu di disconnect a linea di carburante da u tank, è ancu di a manguera di ritornu di carburante. poi mette in un vasu cù un additivu. Dopu quì, accuminciate u mutore di combustione interna è lasciate inattivu cù gasping periodicu finu à chì tuttu l'additivu hè adupratu. Tuttavia, attenti à ùn aria u sistema, cusì avete bisognu di piantà u mutore di combustione interna in anticipu, quandu ci hè ancu una piccula quantità di additivu in u bancu.
U pulitore di injector diesel Liqui Moly Diesel-Spulung hè vendutu in una lattina di 500 ml. L'articulu di un tali pacchettu hè 1912. U so prezzu mediu da l'inguernu di 2018/2019 hè di circa 800 rubles.
ancu, assai cunduttori utilizanu un altru pruduttu di a listessa marca cum'è un additivu di pulizia preventiva - additivu di diesel à longu andà Liqui Moly Langzeit Diesel Additiv. Deve esse aghjuntu à ogni rifornimentu à u carburante à a tarifa di 10 ml di additivu per 10 litri di gasoil. Vendu in una buttiglia da 250 ml. L'articulu di imballaggio hè 2355. U so prezzu per u listessu periodu hè 670 rubles.
Lavare u sistema di carburante a purga di u sistema diesel di Wynn
Wynn's Diesel System Purge hè un pulitore prufessiunale di u sistema di carburante pensatu per caccià a terra è i dipositi da i sistemi di iniezione di carburante diesel. L'istruzzioni indicanu chì pò esse usatu solu cù l'equipaggiu specializatu Wynn's RCP, FuelSystemServe o FuelServe. Tuttavia, ci sò casi quandu i pruprietarii di vitture ordinariu l'utilizanu in e cundizioni di garage, versendu in u filtru di carburante, avendu prima disconnected u sistema di carburante è l'utilizanu cum'è carburante (collegandu u supply micca da u tank, ma da una buttiglia cù cleaner) . hè assolutamente impussibule di aghjunghje un additivu à u gasoil, vale à dì, pour in u tank! U pruduttu pò esse usatu in ogni mutore di diesel, cumpresi camioni, autobus, mutori marini cù o senza turbocharger. Pò esse ancu usatu per a pulizia di u tipu ICE HDI, JTD, CDTi, CDI cù u sistema Common Rail.
U pulitore di ugelli diesel Vince vi permette di pulizziari l'ugelli, è ancu altri elementi di u sistema di carburante senza smantellà. Questu porta à una migliione di u prucessu di combustione di carburante, una diminuzione di a toxicità di i gasi di scarico, è una diminuzione di u sonu durante l'operazione di u mutore di combustione interna. A droga hè cumplettamente pronta per l'usu senza preparazione previa. Hè assolutamente sicuru per i convertitori catalitici è i filtri di particulate.
Per piacè nutate chì duvete aderisce strettamente à l'istruzzioni per l'usu di installazioni nantu à quale questu strumentu serà utilizatu. vale à dì, si tratta di u tempu di a so applicazione. Dunque, un litru di purificatore Wynn's Diesel System Purge hè abbastanza per lavà u mutore di combustione interna cù un voluminu di travagliu finu à 3 litri. In questu casu, u tempu di prucessu hè di circa 30 ... 60 minuti. Se u vulume di u mutore di combustione interna supera u valore di 3,5 litri, allora dui litri di u pruduttu deve esse usatu per processà. Hè ricumandemu d'utilizà u pulitore cum'è agente profilatticu ogni 400…600 ore di mutore di funziunamentu ICE.
Feedback da i pruprietarii di vitture chì anu utilizatu stu pulitore suggerisce a so alta efficienza. Se u sistema hè assai bruttu, allora una situazione pò esse quandu u pulitore pò cambià u so culore à un scuru più scuru durante u prucessu di pulitura. Tuttavia, se u culore ùn cambia micca, questu ùn significa micca chì u rimediu ùn viaghja micca. Questa situazione pò esse osservata quandu u lavatu preventivu di ugelli hè realizatu. In ogni casu, u risultatu in questu casu serà unambiguously pusitivu, vale à dì, a vittura restaurà e so caratteristiche dinamiche è riduce u cunsumu di carburante.
Vendu in un vasu di 1 litru. L'articulu di tali imballaggio hè W89195. U so prezzu per u periodu sopra - 640 rubles.
Pulitore per iniettori diesel Hi-Gear Diesel Plus con ER
Hi-Gear Diesel Plus with ER injector cleaner hè un additivu cuncentratu chì pò esse usatu in i motori diesel di tutti i tipi è capacità. Cuncepitu per mantene a pulizia in l'elementi di u sistema di carburante, à dì, injectors. Una caratteristica distintiva di a so cumpusizioni hè l'inclusione di un condizionatore metallicu ER, chì riduce l'attrito trà e superfici metalliche, priservendu cusì a so risorsa è aumentendu l'efficienza di pulizia di u sistema di carburante. A cunvenzione supplementaria hè rapprisentata da imballaggi cù una scala di dosa. L'additivu di pulizia "High Gear" hè piuttostu preventivu, è hè cunsigliatu per aduprà ogni 3000 chilometri di vittura. Hè aghjuntu à u tank di carburante prima di ogni rifornimentu.
L'usu di un condizionatore di metalli ER riduce l'usura di l'iniettori di carburante, i pistoni di a pompa di carburante è l'anelli di pistone. Inoltre, u strumentu permette di aumentà l'efficienza di u mutore di combustione interna aumentendu l'efficienza di a combustione di carburante. Hi-Gear Diesel Plus cù ER pò esse usatu cù qualsiasi mutore diesel, cumpresi quelli equipati di cunvertitori catalitici è turbocompressori. Compatibile cù ogni tipu di carburante diesel, cumpresi quelli domestici di bassa qualità.
L'usu di Hi-Gear Diesel Plus cù un pulitore di iniettore di diesel ER permette di riduce u cunsumu di carburante da 5 à 7%, aumentendu u numeru di cetano di carburante diesel, aumentendu a putenza di u mutore di combustione interna, aumentendu e caratteristiche dinamiche di a vittura, è rende hè più faciule per inizià u mutore di combustione interna in tempu fretu. Testi reali è recensioni truvati in Internet suggerenu chì l'additivu hà veramente boni caratteristiche di rendiment, vale à dì, aumenta a putenza di u mutore, è a vittura diventa più responsiva dopu a trasfurmazioni. In cunsiquenza, stu pulitore di ugelli hè cunsigliatu per cumprà da tutti i pruprietarii di vitture cù motori diesel di ogni tipu è putenza.
L'agentu di pulizia "High Gear" hè vindutu in pacchetti di dui volumi. U primu hè 237 ml, u sicondu hè 474 ml. I so numeri d'articulu sò rispettivamente HG3418 è HG3417. È i prezzi di u periodu di sopra sò 840 rubles è 1200 rubles, rispettivamente. U picculu pacchettu hè pensatu per 16 riempie in un tank di carburante di 40 litri, è u pacchettu grande hè per 32 riempie in un tank di u stessu voluminu.
Pulitore di iniettori Abro Diesel
Abro Diesel Injector Cleaner hè un additivu altamente cuncentratu chì pò esse usatu in quasi ogni mutore diesel. Pulisce micca solu injectors (vale à dì, nozzles), ma ancu altri elementi di u sistema di carburante, cumpresa a pompa d'alta pressione.
Abro diesel injector cleaner aiuta à eliminà a detonazione, aumentà l'efficienza generale di i mutori di combustione interna (riduce u cunsumu di carburante), riduce a quantità è a toxicità di i gasi di scarico, prutegge e parti metalliche di u sistema di carburante da i prucessi di corrosione. Inoltre, u pulitore elimina i dipositi resinous, vernici è spongiosi nantu à i valvuli di ingressu è i dipositi di carbone in a camera di combustione. Ripristina a capacità di l'injectors, u regime termale normale di u mutore di combustione interna è l'uniformità di a vitezza idle. u pulitore furnisce ancu un iniziu faciule di u mutore di combustione interna in a stagione fredda (à basse temperature). Pò esse usatu cù qualsiasi mutore diesel, cumpresi quelli chì sò equipati di cunvertitori catalitici è turbocompressori. Funziona bè cù carburante domesticu di bassa qualità.
U pulitore hè preventivu. In cunfurmità cù l'urdinamentu, u pulitore deve esse versatu in u tank di carburante prima di u prossimu rifornimentu di gasoil (in questu casu, hè desideratu chì u tank hè quasi viotu). Abro Diesel Injector Cleaner pò esse usatu micca solu per i vitture, ma ancu per i veiculi cummerciale, vale à dì per camioni, autobus, equipaghji speciali chì funzionanu cù carburante diesel. In quantu à u cunsumu, una buttiglia (volume 946 ml) hè abbastanza per dissolve in 500 litri di carburante. In cunsiquenza, quandu si versanu volumi più chjuchi in u tank, a quantità di additivu deve esse calculata proporzionalmente.
L'infurmazione nantu à e recensioni truvate in Internet suggerisce chì u pulitore di ugelli diesel Abro pò esse cunsigliatu à i pruprietarii di vitture è veiculi cummerciale. L'attaccamentu hà fattu abbastanza bè. In ogni casu, si deve esse cunsideratu chì hè posizionatu piuttostu cum'è una preventiva, perchè ùn deve micca aspittà un miraculu da ellu. Sì i nozzles sò assai brutti è ùn sò micca stati puliti per un bellu pezzu, allura sta strumentu hè improbabile di affruntà una tale situazione. In ogni casu, per prevene a contaminazione luminosa, hè abbastanza adattatu, soprattuttu cunsiderà u so prezzu relativamente bassu è a quantità di carburante per quale hè designatu.
Hè vindutu in un pacchettu di 946 ml. U numeru di imballaggio hè DI532. U so prezzu mediu hè di circa 500 rubles.
Pulitore di sistema di carburante à trè livelli Lavr ML100 DIESEL
U Lavr ML100 DIESEL pulitore di u sistema di carburante à trè livelli hè posizionatu da u fabricatore cum'è un strumentu estremamente efficace, chì a so azzione hè paragunabile à u lavatu prufessiunale di injectors in un serviziu di vittura. Pò esse usatu per ogni mutore di diesel, cumpresi quelli cù convertitori catalitici, turbocompressori è solu diversi tipi. À u listessu tempu, ùn pulisce micca solu i nozzles, ma ancu altri elementi di u sistema di carburante. Hè indicatu chì a droga elimina u 100% di i contaminanti, cusì rinnuvà cumplettamente l'injectors di carburante. Questu porta à un aumentu di a putenza di u mutore di combustione interna, un aumentu di e caratteristiche dinamiche di u veiculu, una combustione più cumpleta di carburante, è una diminuzione di u so cunsumu sottu diversi modi operativi di u mutore di combustione interna. Affruntà bè cù a contaminazione chì hè stata furmata com'è u risultatu di a combustione di diesel domesticu di bassa qualità, chì cuntene una grande quantità di sulfuru è altri elementi dannosi. Per piacè nutate chì a droga ùn deve esse usata à a temperatura sottu -5 ° C. Altrimenti, l'agentu precipitarà à u fondu di u tank di carburante.
In quantu à l'usu di u Lavr diesel nozzle cleaner, stu pruduttu hè versatu in u tank di carburante. Tuttavia, ci hè una sfumatura quì. U pulitore hè divisu in trè vasi diffirenti. U cuntenutu preparanu prima u sistema di carburante per a prucedura di pulizia, è sguassate in modu sicuru i contaminanti solti, cusì ammolizzanu i dipositi nantu à i valvuli è l'injectors di carburante. U cuntenutu di u sicondu pò sguassà i dipositi di vernice è resina nantu à a superficia di l'elementi di u sistema di carburante. U cuntenutu di u terzu pò cumpleta a prucedura per a pulizia di alta qualità di u sistema di carburante, vale à dì, injectors è valve.
L'algoritmu per l'usu di u pulitore hè u seguitu ... U cuntenutu di a canna N ° 1 deve esse versatu in u tank di carburante prima di u prossimu rifornimentu in quantità di circa 30 ... 40 litri di carburante. In questu casu, un ligeru aumentu di a cuncentrazione di a cumpusizioni additiva in u carburante hè permessu. tandu vi tocca à riempia u tank di carburante di a vittura per assicurà a dissoluzione di alta qualità di u pulitore in carburante diesel. Dopu questu, operate a vittura in modu normale (preferibbilmente in modu di cità) finu à chì u carburante in u tank hè quasi cumpletamente utilizatu. Dopu quì, i prucedure descritte prima deve esse ripetutu prima cù u cuntenutu di u vasu n ° 2, è dopu cù u vasu n ° 3. Vale à dì, stu pulitore ùn deve esse usatu in una basa cuntinua. À u cuntrariu, hè cunsigliatu per aduprà una volta per a pulizia di u sistema di carburante (vale à dì, injectors) ogni 20 ... 30 mila chilometri.
Vendutu in un pacchettu custituitu di trè vasi, u voluminu di ognuna hè 120 ml. U so articulu hè LN2138. U prezzu mediu di un tali pacchettu hè 350 rubles.
Altri rimedii populari
Tuttavia, in più di i migliori purificatori di injector diesel presentati, pudete truvà attualmente parechji di i so analoghi nantu à i scaffali di i concessionarii di vittura. Unipochi di elli ùn sò micca cusì populari, mentri àutri sò inferjuri in certi caratteristiche à i mezi elencati sopra. Ma tutti sò definitivamente degne d'attenzione. Inoltre, quandu sceglite unu o un altru pulitore, i pruprietarii di vitture chì vivenu in regioni remote puderanu avè prublemi causati da u cumpunente logisticu, vale à dì, ci sarà solu una scelta limitata di prudutti in i magazzini.
Per quessa, avemu prisentatu una breve lista di analoghi, cù l'aiutu di quale hè ancu pussibule di lavà efficacemente sia l'injectors di i sistemi di carburante diesel è i so altri elementi.
Pulitore di iniettori diesel Fill Inn. Stu strumentu hè un profilatticu, è hè versatu in u tank di carburante prima di u prossimu rifornimentu di carburante diesel. Mantene u sistema di carburante abbastanza pulito, ma hè improbabile di affruntà a contaminazione seria. U fabricatore ricumanda di utilizà stu pulitore cum'è un pulitore preventivu ogni 5 XNUMX chilometri. À u listessu tempu, u pulitore pò esse usatu in ogni ICE di diesel, cumpresu qualsiasi volumi. si travaglia dinù ugguali bè cù tramindui d'alta qualità è micca assai bonu di carburante diesel domesticu.
Imballatu in una buttiglia di 335 ml. Stu voluminu hè pensatu per mischjà cù 70 ... 80 litri di gasoil. Hè cunsigliatu di versà in un tank quasi viotu, è solu dopu aghjunghje gasoil à u tank. I recensioni nantu à l'uttellu sò assai pusitivi, per quessa, hè definitamente cunsigliatu per a compra. L'articulu di u pacchettu di u voluminu indicatu hè FL059. U so prezzu per quellu periodu hè 135 rubles, chì face una opzione assai attrattiva da un puntu di vista finanziariu.
Pulitore di iniettori diesel Fenom. Hè destinatu à a pulizia di l'atomizzatori di ughjetti è e camere di combustione da un depositu è dipositi carbonati. Fornisce a risturazione di u mudellu di spray di carburante, migliurà a dinamica di u veiculu, riduce u fumu di scarico. Contene un catalizzatore di combustione. In certi piani di cummerciale pudete truvà a so definizione cum'è "nano-pulitore". In rialità, questu hè nunda più di un muvimentu di publicità, u scopu di quale hè di aumentà a vendita di u pruduttu trà i motoristi. I risultati di l'usu di stu pulitore sò simili à i mezi sopra - u cunsumu di carburante hè ridutta, hè più faciule per inizià u mutore di combustione interna "frid", è a toxicità di l'exhaust hè ridutta.
stu pulitore hè ancu un profilatticu. Vale à dì, una buttiglia cù un voluminu di 300 ml deve esse versatu in un tank quasi viotu, induve dopu 40 ... 60 litri di gasoil deve esse aghjuntu. Hè ricumandemu à utilizà stu strumentu per scopi preventivi circa ogni 5 mila chilometri di vittura. L'articulu di u vial indicatu hè FN1243. U so prezzu mediu hè 140 rubles.
Additivu in diesel Bardahl DETERGENTE DIESEL INJECTOR. Stu pulitore hè posizionatu cum'è un strumentu cumpletu per a pulitura di u sistema di carburante di un mutore diesel, cumprese injectors. L'uttellu hè ancu preventivu, hè aghjuntu à u tank di carburante, mischju cù gasoil. L'additivu "Bardal" hè vindutu in una buttiglia di 500 ml. U so cuntenutu deve esse aghjuntu prima di u prossimu rifornimentu à un tank quasi viotu. poi riempie circa 20 litri di carburante, è guidà a vittura per circa 10 chilometri à alta velocità di u mutore. Questu serà abbastanza per u trattamentu preventivu efficace di l'elementi di u sistema di carburante.
U risultatu di l'usu di l'additivu hè simile à i mezi descritti sopra. Dopu quì, i dipositi di carbone nantu à l'ugelli sò ridotti, a tossicità di i gasi di scarico hè ridutta, l'iniziu di u mutore di combustione interna à bassa temperatura ambientale hè facilitatu, a putenza di u mutore di combustione interna hè aumentata è e caratteristiche dinamiche di u mutore. i veiculi sò aumentati. L'articulu di u pacchettu specificatu cù un voluminu di 500 ml hè 3205. U so prezzu mediu hè di circa 530 rubles.
Pulitore per ugello è sistema di carburante per i motori diesel a combustione interna XENUM X-flush D-injection cleaner. Stu strumentu pò ièssiri usatu pi pulizziari injectors è altri elementi di u sistema di carburante. È questu pò esse fattu in dui maneri. U primu hè di scumpressà e linee di carburante (avanti è ritornu) da u tank di carburante, è invece di cunnette una canna di pulitore. À u listessu tempu, lasciate chì u mutore di combustione interna funziona per qualchì tempu in rallentu, qualchì volta aumentendu è calendu a so vitezza operativa. À u listessu tempu, hè impurtante di chjude u mutore di combustione interna in anticipu per ùn aria u sistema, vale à dì, per fà questu quandu ci hè ancu una piccula quantità di fluidu di pulizia in u bancu.
A seconda manera di utilizà hè nantu à un stand di lavatu speciale. Tuttavia, stu metudu hè cumplicatu da u fattu chì esige un equipamentu speciale, chì hè assai raru in garages privati, ma hè dispunibule in a maiò parte di i servizii di vittura muderni. U pulitore pò esse usatu cù quasi ogni mutore diesel, cumpresu CRD, TDI, JTD, HDI è altri. In quantu à a dosa, un volume di fluidu di 500 ml hè abbastanza per lavà un mutore di combustione interna di quattru cilindri, 750 ml hè abbastanza per lavà un mutore di combustione interna di sei cilindri, è un litru di detergente hè abbastanza per lavà u carburante. sistema di un mutore di combustione interna diesel di ottu cilindri. A riferenza di u pacchettu di 500 ml hè XE-IFD500. U so prezzu hè di circa 440 rubles.
Sè avete avutu a vostra propria sperienza cù l'additivi di pulizia di l'injector diesel, per piacè sparte in i cumenti. Cusì, aiuterà altri pruprietarii di vitture per fà una scelta.
cunchiusioni
L'usu di l'additivi di pulizia per l'injectors diesel hè una excelente misura preventiva chì vi permette di allargà a vita di micca solu l'injectors, ma ancu altri elementi di u sistema di carburante. Per quessa, hè cunsigliatu per aduprà in una basa regulare. Questu, frà altri cose, risparmià soldi in reparazione caru. U so usu ùn hè micca difficiule, è ancu un motorista principiante pò trattà.
In quantu à l'scelta di unu o un altru additivu, in questu casu hè necessariu di procederà da e peculiarità di u so usu, l'efficienza è a ratio di qualità è prezzu. Inoltre, u gradu di contaminazione di u sistema di carburante deve esse cunsideratu. Sia com'è, tutti i prudutti elencati in a classificazione sò inequivocamente cunsigliati per l'usu in ogni diesel ICE.
