Sintomi di un Sensore di Posizione di Crankshaft difettu o difettu
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Sintomi di un Sensore di Posizione di Crankshaft difettu o difettu

I sintomi cumuni di un cattivu sensoru di posizione di l'albero motore includenu prublemi per inizià u veiculu, spegni intermittenti di u mutore, è a spia di Check Engine chì si accende.

U sensoru di pusizioni di crankshaft hè un cumpunente di gestione di u mutore chì pò esse truvatu in quasi tutti i veiculi muderni cù mutori di combustione interna. Monitoreghja a pusizione è a velocità di rotazione di u crankshaft è manda infurmazioni à l'unità di cuntrollu di u mutore in modu chì pò fà l'aghjustamenti adatti secondu e cundizioni di u funziunamentu. RPM è a pusizioni di u crankshaft sò trà i paràmetri più impurtanti utilizati in i calculi di cuntrollu di u mutore, è parechji motori ùn ponu micca funziunà se u sensoru di pusizione di crankshaft ùn furnisce micca un signalu precisu.

I prublemi cù u sensoru di pusizioni di crankshaft ponu esse ligatu à parechji prublemi. 2 mutivi cumuni includenu:

  1. Surriscaldamentu di u mutore. L'accumulazione di calore eccessiva in u mutore pò dannà u sensoru di l'albero motore per via di u revestimentu di plastica fusa.

  2. Problemi di schema. Una tensione difettosa o un cablaggio allughjatu, purtatu o dannatu pò interferiscenu cù i segnali mandati da è da u sensoru di u crankshaft, causendu prublemi cun ellu.

Cunduce cù un sensoru di pusizioni di crankshaft difettu pò esse difficiule è potenzalmentu periculoso. Questu pò esse un dannu permanente à u veiculu è riparazioni costose, o ancu pruvucà chì u veiculu smette di travaglià in tuttu. Di genere, un sensoru problematicu di a posizione di l'albero motore provoca qualsiasi di i seguenti 7 sintomi, chì avvisanu u cunduttore à un prublema potenziale chì deve esse trattatu.

1. Prublemi cù u principiu di a vittura

U sintumu più cumuni assuciatu cù un sensoru di pusizioni di crankshaft cattivu o difettu hè difficiule di avvià u veiculu. U sensoru di pusizioni di crankshaft monitoreghja a pusizione è a velocità di u crankshaft è altri paràmetri chì ghjucanu un rolu impurtante in l'iniziu di u mutore. Se ci hè un prublema cù u sensoru di pusizioni di u crankshaft, u veiculu pò avè prublemi di partenza intermittenti o ùn principia micca.

2. Stop intermittenti

Un altru sintumu cumunimenti assuciatu cù un sensoru problematicu di a posizione di u crankshaft hè un stalling intermittente di u mutore. Se u sensoru di pusizioni di u crankshaft o u so cablaggio hà qualchì problema, pò causà chì u segnu di crankshaft si spegne mentre u mutore hè in funziunamentu, chì pò causà u mutore à stallà. Questu hè di solitu un signu di un prublema di cablaggio. Tuttavia, un sensoru di pusizioni di crankshaft difettu pò ancu causà stu sintomu.

3. U lume Check Engine si accende

Un altru prublema ligata à u sensoru di pusizioni di u crankshaft hè a luce Check Engine chì hè accesa. Se l'urdinatore detecta un prublema cù u signale di u sensoru di a pusizione di u crankshaft, attiverà a luce di u Check Engine per avvisà u cunduttore à u prublema. A luce di Check Engine pò ancu esse causata da una quantità di altri prublemi. Hè assai cunsigliatu di scansà u vostru urdinatore per i codici di prublemi.

4. Acceleration irregolari

A causa di dati imprecisi da u sensoru di posizione di l'albero motore, l'unità di cuntrollu di u mutore ùn pò micca aghjustà u timing di l'ignizione è l'iniezione di carburante cum'è a velocità di u mutore aumenta. L'accelerazione lenta o irregolare pò esse u risultatu di una mancanza di precisione è rende difficiule di mantene una velocità constante.

5. Misfire o vibrazione di u mutore

Se sente o sente un frenu momentaneo in u mutore, questu pò esse un signu di misfiring in i cilindri per via di un sensoru di pusizioni di crankshaft difettu. Un sensoru di pusizioni di crankshaft difettu ùn pò micca furnisce infurmazioni currette nantu à a pusizione di u pistone in u mutore, risultatu in un misfire in u cilindru. Questu pò ancu accade per un timing incorrectu di a bugia, ma se a bugia hè verificata, u sensoru di l'albero di cigale hè probabilmente a causa.

6. Rough idle è / o vibrazione di u mutore

Un altru sintumu di un prublema di sensoru di pusizioni di l'albero motore hè un rallentamentu grossu. Mentre hè in rallentamentu à un semaforu rossu o à qualsiasi altra fermata, pudete avvistà un sonagliu o vibrazione da u mutore. Quandu succede questu significa chì u sensoru ùn seguita micca a pusizione di u crankshaft risultatu in vibrazioni chì afectanu a putenza generale di u mutore. L'agitazione pò ancu interferiscenu cù u seguimentu di u chilometru di u mutore. Ogni vibrazione inusual deve esse verificata da un meccanicu u più prestu pussibule.

7. Reduced gas milesage

Senza infurmazione precisa di u timing da u sensoru di pusizioni di l'albero motore, l'injectors di carburante ùn pomperanu micca in modu efficiente a benzina in u mutore. U mutore cunsumerà più gasoline di ciò chì hà bisognu in viaghji brevi è longu, riducendu l'economia generale di carburante. Avè un meccanicu cuntrollà u sensoru cum'è una povira ecunumia di carburante pò esse causata ancu da altri prublemi.

U sensoru di pusizioni di l'albero motore hè criticu per u funziunamentu di u mutore è u funziunamentu propiu per via di u signale vitale chì furnisce à i calculi di u mutore. I prublemi cù u sensoru di u crankshaft ponu purtà rapidamente à prublemi chì afectanu a manipulazione di u veiculu. Per questu mutivu, se suspettate chì u vostru sensoru di pusizioni di u crankshaft hà avutu prublemi, avete un prufessiunale per verificà immediatamente u vostru veiculu. Puderanu diagnosticà u vostru veiculu è rimpiazzà u sensoru di a pusizione di l'albero motore se ne necessariu.

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