Sintomi di un assembly di l'arbre di trasmissione di l'assi difettu o fallutu

I sintomi cumuni includenu rumori di clicu forte in curva, grassu nantu à u bordu internu di i pneumatici, è vibrazione eccessiva durante a guida.

L'assi di velocità constante (CV) sò un cumpunente di trasmissione cumunimenti utilizatu in parechji veiculi di strada muderni. Servinu per trasfirià a putenza da a trasmissione di u veiculu è u differenziale à e roti per propulsà u veiculu avanti. Disponenu di una articulazione flex lubrificata chì permette à l'asse di flettere cù e cundizioni stradali cù un impattu minimu in u trasferimentu di putenza.

A cerniera hè lubricata cù grassu è coperta cù un stivali di gomma per pruteggià da a terra è i detriti. Perchè l'assi CV sò u ligame direttu chì trasferisce a putenza di u mutore à i roti, sò sottumessi à alti livelli di stress à u tempu è eventualmente si sguassate è devenu esse rimpiazzati per restaurà a funziunalità propria. Quandu si usanu, l'assi CV di solitu mostranu sintomi per fà sapè à u cunduttore chì anu bisognu d'attenzione.

1. Clicchi forti quandu si gira o accelera.

Unu di i segni più cumuni è notevuli di un assemblea di l'asse CV fallimentu o difettu hè un clic audible in curre o accelerà. Quandu l'assi CV s'usanu eccessivamente, i giunti di velocità constante si alluntananu è cliccà quandu si giranu o acceleranu. I clicchi ponu diventà più forti o più distinti durante i turni duri è veloci è seranu intesu à u latu di l'articulazione CV falluta. In più di claps, pudete ancu truvà difficiuli di cuntrullà a vostra vittura in curre è curre.

2. Lubricate u bordu di u pneumaticu

Un altru signu di un prublema cù l'assi CV hè u grassu nantu à l'internu di u pneumaticu o in u fondu di a vittura. Un coffre CV strappato o screpolato trasuda grasso che finisce per spargere mentre l'asse gira. Un boot leaky eventualmente pruvucarà l'articulazione CV per fallu, postu chì a terra è i detriti entranu in u stivale è dannu l'articulazione. Quandu abbastanza lubricant hè sguassatu, pudete avvistà un sonu di ringhie da a mancanza di lubricante, è ancu un colpu fermu quandu guidate à bassa velocità.

3. Vibrazioni eccessivi mentre guidanu

A vibrazione eccessiva durante a guida hè un altru signu di un cattivu assi CV. Se l'articulazione CV o l'arbre di l'asse hè dannatu in ogni modu chì affetta u so equilibriu di rotazione, questu farà chì l'arburu vibrerà eccessivamente mentre u veiculu si move. E vibrazioni ponu fluttuà o diventanu più pronunciate cum'è a velocità di u veiculu aumenta. A vibrazione eccessiva da l'arbureti di trasmissione difettu pò influenzà a manipulazione è a qualità di guida, è ancu a sicurezza è u cunfortu generale di u veiculu. Di solitu l'asse CV deve esse rimpiazzatu s'ellu hè abbastanza dannatu per causà vibrazioni.

L'assi CV servenu cum'è l'ultimu ligame trà u mutore è e roti. Eseguinu una funzione impurtante di trasmette torque da a trasmissione à i roti di a vittura per u so muvimentu. Se suspettate chì unu o più di l'arbureti di l'assi di u vostru CV pò avè prublemi, fate u vostru veiculu inspeccionatu da un tecnicu. Puderanu rimpiazzà u vostru assi CV è eseguisce ogni altra riparazione in quantu necessariu.