Segni chì u vostru climatizzatore deve esse ricaricatu

Se sente chì l'aria condizionata ùn hè micca rinfrescante cum'è di solitu, ùn senti micca l'embrague A / C impegnate, è vede perdite di refrigerante, pudete bisognu di ricaricà l'aria condizionata.

Praticamente tutti i sistemi di climatizazione muderni operanu cù un compressore per pressurizà è circula u refrigerante è l'oliu à traversu u sistema per pruduce l'aria fridda. I sistemi AC operanu cù dui lati diffirenti: altu è bassu. U refrigerant principia cum'è un gasu in u latu di bassa pressione di u sistema è si trasforma in un liquidu in u latu d'alta pressione. A circulazione constante di refrigerante attraversu i lati di alta è bassa pressione di u sistema mantene u veiculu frescu.

Perchè i sistemi di climatizazione sò pressurizati, devenu esse cumpletamente sigillati per funziunà bè. À u tempu, sti sistemi pressurizzati ponu sviluppà fughe. Una volta chì e fughe sò iniziate, eventualmente pruvucanu abbastanza refrigerante per fughje finu à u puntu chì l'aria condizionata ùn pò più pruduce l'aria fridda. Una volta chì u nivellu di refrigerante è a pressione in u sistema di climatizazione diventanu troppu bassu, deve esse caricatu cù refrigerante pressurizatu prima di funziunà bè. Di solitu un sistema AC accuminciarà à mustrà uni pochi di sintomi quandu deve esse ricaricatu.

1. Perdita di capacità di rinfrescante

U signu più ovvi chì un veiculu deve esse ricaricatu hè una diminuzione notevuli in a capacità di rinfrescante generale di u sistema AC. U sistema AC funziona circulando refrigerante pressurizzatu, perchè se a quantità scende troppu bassu, eventualmente cumincià à affettà u sistema. Puderete nutà chì l'aria ùn soffia micca fretu cum'è prima, o ùn soffia micca l'aria fridda.

2. L'embrague AC ùn si accende

Cù u regulatore AC impostatu à u paràmetru più fretu, duvete sente u sonu di clicu familiar di l'ingaghjamentu di l'embrague AC. L'embrague hè attuatu da un interruttore di pressione AC chì leghje u livellu di pressione in u sistema. Quandu u nivellu scende troppu bassu, u pressostato fallisce è dunque l'embrague ùn s'impegna micca. Senza l'embrague AC ingaghjatu, u sistema ùn serà micca capaci di circulà ancu cù a piccula quantità di refrigerante chì pò esse in questu, è u sistema ùn hà micca travagliatu in tuttu.

3. Segni visibili di una fuga di refrigerant

Un signu più seriu chì a vittura hà bisognu di rinfurzà l'A / C hè segni visibili di una fuga di refrigerante. Se truvate segni di un film grassu nantu à qualsiasi di i cumpunenti A / C o raccordi, o qualsiasi pozza di refrigerante sottu u veiculu, allora questu hè un signu chì una fuga hè accaduta è u coolant hè persu. U refrigerante cuntinuerà à flussu finu à chì u sistema si ferma.

Siccomu a necessità di u top-up indica una perdita di refrigerant, ci hè prubabilmente una fuga in un locu in u sistema chì pò esse bisognu di riparà prima di cuntattà stu serviziu. Per questu mutivu, se suspettate chì u vostru sistema pò esse ricaricatu, pruvate prima u sistema AC per verificà chì a ricarica AC risolve u prublema bè.