Vendita di punti di demerit - un modu illegale per uttene un bigliettu di camera di velocità

"Accetta punti di penalità - ancu 18", Black Pearl annuncia in linea. "Prezzu per un PLN 200, negoziabile. Donna, capelli semi lunghi, nera, slanciata".

Entrate simili, sia per cumprà sia per vende punti di demerit per accelerate nantu à e strade, ponu esse truvati in parechji fori Internet.

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U cummerciu di punti hè in forte crescita perchè sapete chì a cullezzione di 25 punti significa chì tenete a vostra licenza di guida. I ghjovani cunduttori, i.e. quelli chì ùn anu ancu avutu un annu dopu à l'esame, hè ancu peggiu. Hè abbastanza per elli à puntuà 21 punti. Altrimenti, a prucedura hè caru è ingombrante - tuttu u cursu di guida è l'esame da u principiu.

Cunnisciuta dapoi un bellu pezzu

– U prublema di u cummerciu di punti di penalità hè cunnisciutu dapoi un bellu pezzu. Hè statu purtatu à l'attinzioni di l'ispettore capu di u trasportu di u mutore in riunioni di i cumitati parlamentari, - spiega Elvin Gajadur, secretariu di stampa di l'ispettoratu di trasportu stradale. "Allora ùn pò micca solu esse ligata à u nostru serviziu.

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U prublema hè chì l'ispettoratu ùn verifica micca l'identità di i cunduttori di velocità chì e so foto sò state pigliate da càmera di velocità. È hè statu l'ITD chì hà pigliatu e camere da a polizia u 1 di lugliu 2011 è li punisce per i so reati.

U pruprietariu di un veiculu chì supera u limitu di velocità riceve un furmulariu da ITD, chì deve esse mandatu à Varsavia dopu a fine.

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A basa per verificà l'infurmazioni furnite da ellu pò esse una fotografia presa automaticamente da una camera di velocità. Questu hè fattu, per esempiu, da i guardiani di sicurezza municipali è di a cità. "Ùn mandemu micca foto à quelli chì sò interessati", cuntinueghja Gajadhur. - Prima di tuttu, per via di a prutezzione di e dati persunali.

Tuttavia, hè cunnisciutu chì alcune di e foto ùn sò micca di a megliu qualità. Certi sò ancu fatti da daretu (in particulare per i motociclisti), è dopu à u megliu pudete vede u spinu di u cunduttore è, sicuru, a targa.

Ciò chì importa hè ciò chì scrive

Comu spiega u portavoce, a basa per a punizioni hè a dati cuntenuti in a forma. U pruprietariu di u veiculu pò sceglie una di e trè opzioni di risposta:

si dichjara culpèvule è accetta una multa;

- indica una altra persona cunnisciuta à quellu chì hà guidatu u veiculu;

- ùn si ricorda micca chì guidava a so vittura in un ghjornu determinatu. Tuttavia, ellu piglia a culpa. In questu casu, riceve solu un bigliettu, ma ùn sò micca accreditati punti di penalità à u so contu.

L'infurmazione cuntenuta in u furmulariu deve esse vera - cum'è l'ITD vi ricorda, sottu a minaccia di punizioni criminali (a cunferma di falsità pò purtà à a prigiò finu à 5 anni). À u turnu, a falsa accusazione di una altra persona ch'ella guidava un veiculu face à dui anni di prigiò. Ricusendu di furnisce i dati di u cunduttore, u pruprietariu di a vittura o di a motocicletta si espone à una multa di finu à PLN 5 per ordine. U casu hè intesu da u tribunale distrettuale.

Cop hà vistu

"Prima, quandu e camere di velocità stazionarie eranu operate da a polizia, u pruprietariu di u veiculu era chjamatu à a stazione di polizia appropritata, induve a chjamata prucedura di u bigliettu hè stata realizata", spiega u ghjovanu inspectore. Wieslaw Riduch, capu di u dipartimentu di u trafficu di a Direzzione Principale di a Pulizia Pruvinciale in Bydgoszcz. - L'ufficiale hà avutu l'uppurtunità di paragunà a foto da a camera di velocità cù a persona chì hè apparsa. Allora ùn ci era micca dubbitu nantu à quale deve esse punitu.

Finu à PLN 1000

Avà a polizia cuntinua à arrestà quelli chì superanu u limitu di velocità. Tuttavia, sò puniti in u locu cù un mandatu di creditu. U rifiutu di accettà u casu hè cunnessu cù u mandatu di u casu à u tribunale. A polizia pò punisce à tempu cù una fine più grande ch'è u FTD. Questu succede quandu u passaghju hè registratu in u DVR da una vittura di polizia chì seguita u pirate. A quantità di a fine per i reati pò esse finu à PLN 1000.

Marek Weckvert