Scaldate u mutore prima di guidà: hè necessariu o micca?
Dispositivu di veiculu,  Dispositiu di motore

Scaldate u mutore prima di guidà: hè necessariu o micca?

Ricertamenti, più è più argumenti anu cuminciatu à cumparisce chì u mutore deve esse riscaldatu solu in muvimentu. Questu hè, hà iniziatu u mutore è si n'andò. Eccu ciò chì dicenu assai publicazioni di vitture eminenti è ancu i stessi fabbricanti di automobili. Quest'ultimi di solitu menzionanu questu in u manuale d'usu. In u quadru di l'articulu, circheremu à capì se hè sempre necessariu scaldà u mutore d'invernu o d'estate è cumu fà lu in modu currettu.

Pros and Cons

U vantaghju principale di u riscaldamentu hè a riduzione di l'usura pussibile di e parti. centrale elettrica, chì pò nasce da un attritu aumentatu. Unu di i svantaghji evidenti di riscaldà u mutore à u regime di ralentimentu hè un aumentu di a tossicità di i gasi di scaricu. Questu hè duvutu à u fattu chì u mutore ùn hè micca riscaldatu à a temperatura operativa è chì i sensori di ossigenu ùn anu micca ghjuntu à u modu specificatu. Per assicurà u funziunamentu stabile di u mutore finu à chì si ottiene a temperatura ottima, a centralina elettronica arricchisce u mischiu aria-carburante.

Bisognu à scaldà a vittura d'estate o d'invernu

U mutivu principale per riscaldà u mutore era chì u mutore era sottumessu à carichi assai pesanti "freddi". Prima, l'oliu ùn hè ancu cusì fluidu - ci vole u tempu per ghjunghje à a temperatura di funziunamentu. A causa di l'alta viscosità di l'oliu fretu, parechje parte in muvimentu di u mutore sperimentanu "fame di oliu". Dopu, ci hè un risicu elevatu di scuffing i muri di u cilindru per una lubrificazione insufficiente. Vale à dì ùn dà micca à u mutore una pesante carica finu à chì sia scaldatu à a temperatura di funzionamentu (di solitu 80-90 ° C).

Cumu si riscalda u mutore? L'internu metallicu di u mutore riscalda u più veloce. Quasi simultaneamente cun elli, u refrigerante si riscalda - hè esattamente ciò chì indica l'indicatore di freccia / temperatura nantu à u pannellu. A temperatura di l'oliu di u mutore cresce leggermente più pianu. U cunvertitore cataliticu entra in opera per u più longu tempu.

Se u mutore hè diesel

U mutore diesel deve esse riscaldatu? U cuncepimentu di i motori diesel (accensione di u mischju aria-carburante da compressione) differisce da i so omologhi à benzina (accensione à scintilla). U carburante diesel à basse temperature cumencia à ingrussà è, di conseguenza, hè menu suscettibile à l'atomizazione in a camera di combustione, ma ci sò tippi invernali di "gasoliu" cù additivi addiziunali. Inoltre, i motori diesel moderni sò dotati di tappi incandescenti chì riscaldanu u carburante à a temperatura normale.

Hè più difficiule per un mutore diesel di inizià in u fretu, è a temperatura di combustione di u diesel hè inferiore à a benzina... Dunque, à u muvimentu à u muvimentu, un tali mutore si riscalda più longu. Tuttavia, in tempu freddu, u diesel deve esse permessu di girà da 5 à 10 minuti per furnisce un ligeru riscaldamentu è una circulazione normale di l'oliu in tuttu u mutore.

Cumu riscaldà currettamente

Da ciò chì precede, cunclude chì hè sempre necessariu scaldà a centrale elettrica di a vittura. Stu prucessu simplice aiutà à prutege u mutore da l'usura prematura.

Cumu scaldà rapidamente u mutore? U seguitu algoritmu di azzioni hè ottimali:

  1. Accumincia u mutore.
  2. Preparà a vittura per u viaghju (smachjera di neve, ghiacciu, cuntrollà a pressione di i pneumatici, ecc.).
  3. Aspettate chì a temperatura di u refrigerante cresce à circa 60 ° C.
  4. Cumincià à guidà in modu silenziu senza un forte aumentu di a velocità di u mutore.

Cusì, a carica annantu à u mutore hè minimizata è u tempu di riscaldamentu hè massimamente acceleratu. Tuttavia, à basse temperature, hè consigliabile scaldà a vittura cumpletamente, è dopu cumincià à guidà senza carichi bruschi per riscaldà ancu a scatula di cambiamenti in maniera uniforme.

Per separatamente, l'equipaggiu supplementu speciale pò esse distinguitu - precalentatori. Puderanu aduprà benzina o elettricità. Questi sistemi riscaldanu separatamente u refrigerante è u circulanu per u mutore, chì assicura u so riscaldamentu uniforme è sicuru.

Video utile

Scuprite u video sottu per più infurmazioni nantu à a necessità di scaldà u mutore:

Ricertamenti, guasi tutti i pruduttori stranieri dicenu chì i so mutori ùn anu micca bisognu di esse riscaldati à u muvimentu, ponu andà subitu. Ma questu hè statu fattu per u scopu di e norme ambientali. Dunque, u riscaldamentu à a velocità minima pò allargà significativamente a vita di u veiculu. U mutore deve esse riscaldatu per almenu uni pochi di minuti - durante questu tempu u refrigerante ghjunghje à una temperatura di 40-50 ° C.

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