A produzzione di u Hyundai Kona Electric in Corea hè stata interrotta, ma e batterie cuntinueghjanu à esse ricurdate per via di periculi di focu.
U Kona Electric serà eliminatu gradualmente in u mondu cum'è i pins di l'automobilista speranu nantu à u so primu crossover completamente elettricu, l'Ioniq 5.
Hyundai hà avutu à ricurdà parechji di i so veiculi per via di diversi guasti chì compromettenu a sicurità di i pruprietarii. Ci sò ancu rumuri chì u Hyundai Kona Electric sparirà in u so paese d'origine., Corea.
Hyundai hà cessatu a produzzione di u Kona Electric per u mercatu domesticu per a prima volta per eliminà u mudellu ricurdatu per via di un focu di bateria è trasfurmà u so focus à i veiculi elettrici Ioniq 5.
Questa vittura era un bestseller in 2018 quandu a vittura hè stata lanciata, ma l'imaghjini di sta vittura hè stata affettata da tutti i fuchi di batterie è 75,680 veiculi chì l'automaker è LG Energy Solution Ltd anu da ricurdà.
U ricurdamentu si estende ancu à i Stati Uniti, ancu s'ellu un portavoce di Hyundai hà dettu à Roadshow chì a cumpagnia ùn hà micca intenzione di piantà a produzzione di Kona Electric in i Stati Uniti à questu tempu.
"A produzzione di veiculi elettrici Kona hè stata fermata da marzu in risposta à a dumanda naziunale è a ristrutturazione di a linea di assemblaggio per i veiculi elettrici novi", hà dettu un portavoce di a cumpagnia. "(A Cumpagnia) cuntinuerà à esportà i veiculi elettrici Kona à i mercati d'oltremare".
Hyundai venderà solu i veiculi elettrichi Kona in stock per u mercatu domesticu, mentre cuntinueghja à esportà à i mercati d'oltremare, a cumpagnia hà dettu.
U fabricatore di l'automobile hà dichjaratu vendite di solu 984 unità in u mercatu coreanu in u primu trimestre, in calata di 40% da un annu prima, mentre chì e so vendite à l'oltremare sò cascate di 17.9% annu à 7,428 unità, i so rapporti finanziarii mostranu.
Tutti l'indicazioni sò chì Kona Electric hà da cumincià à esse eliminatu in ogni locu, è u fabricatore di l'automobile hà grandi speranze per u so primu crossover 5% elettrico, l'Ioniq XNUMX.
Hyundai si concentrerà nantu à l'Ioniq 5 cum'è u so flagship EV.
L'Ioniq 5 hè basatu annantu à l'architettura BEV persunalizata di Hyundai Motor Group chjamata Electric Global Modular Platform (E-GMP), chì li permette d'avè proporzioni uniche nantu à una distanza più longa.
L'Ioniq 5 offre un design interiore innovativu cù materiali sostenibili in parechji punti di toccu, prestazioni elevate cumminate cù a funzionalità di ricarica ultra-rapida è carica di veiculi (V2L), è funzioni avanzate di connettività è assistenza à u cunduttore chì offrenu a megliu sperienza in vittura assicurannu a sicurità. .
"L'Ioniq 5 s'adattarà à stili di vita senza limiti, serve in modu proattivu i bisogni di i clienti in u caminu." "Hè veramente u primu veiculu elettricu à offre novi sperienze attraversu l'usu innovativu di u spaziu internu è a tecnulugia di punta".
