Sciacquare u mutore quandu cambia l'oliu

I meccanichi di l'auto spessu cunsiglianu à i pruprietarii di vitture per lavà u mutore prima di cambià l'oliu.

In verità, ùn importa micca cumu monitoremu u mutore di a vittura, un sguardu sottu à u coperchio di a valvula (in casu di riparazione), à ​​u filtru d'oliu utilizatu è ancu solu à u tappu di riempimentu d'oliu hè abbastanza per vede quanta terra s'accumula in u mutore. .

Tuttavia, tuttu ùn hè micca cusì simplice quantu pare. A decisione di lavà u mutore pò esse fatta solu da un specialista assai espertu dopu un diagnosticu cumpletu di u mutore.

Si pò ricurdà parechji casi quandu un flussu di u mutore ordinariu hà purtatu à cunsiquenzi assai negativi, finu à un fallimentu cumpletu.

Avemu digià scrittu annantu à u nostru portale Vodi.su nantu à i tipi di l'oliu, a so viscosità è e proprietà, nantu à a funzione impurtante in u mutore - prutege l'elementi metallichi da a friczione è u calore.

L'automaker indica chjaramente in l'istruzzioni chì tipi sò preferiti per stu mudellu. Dopu tuttu, l'oliu di mutore ùn hè micca solu una sustanza lubricante astratta. Hè custituitu da parechji cumpunenti, trà i quali ci sò circa 10-15 per centu di additivi chimichi pensati per pulisce u mutore, è ancu per riduce l'impattu di l'additivi aggressivi nantu à i prudutti di gomma - sigilli, tubi, o-rings.

Quistioni sò subitu - cù quale aiutu hè u mutore lavatu è chì additivi sò inclusi in l'olii di lavare? Rispondimu in ordine.

Tipi di olii di lavare

Ci hè parechje varietà di tali olii, ogni fabricatore prova di lode u so pruduttu, premiendu cù assai vantaghji. Ma dopu un esame più attentu, avemu nutatu chì nunda di particularmenti novu hè statu offrittu à noi.

In generale, ci sò dui tipi principali:

• oliu à longu andà - hè versatu in u mutore dopu a drenaje di l'oliu vechju, è ci vole una media di dui ghjorni per guidà nantu à questu;
• oliu d'azzione rapida - 5- o 15-minuti, chì sò versati dopu à drenà i rifiuti è questu oliu pulisce u mutore mentre hè in rallentamentu.

L'additivi puri sò ancu populari, per esempiu, da a famosa cumpagnia LiquiMoly. Tali additivi sò aghjuntu à l'oliu un pocu di tempu prima di a sustituzione è gradualmente facenu u so travagliu.

Ùn avete bisognu di avè una cunniscenza speciale di a chimica per indovinà di quale sò fatti l'olii di flussu:

• basa - oliu industriale minerale tipu I-20 o I-40;
• additivi aggressivi chì dissolve tutta a terra chì hà accumulatu in u mutore;
• additivi supplementari chì minimizzanu l'effettu di u flussu nantu à diversi cumpunenti di u mutore.

Dunque avemu. U flussu à longu andà hè più tolerante di u mutore è di i prudutti di gomma, ma e proprietà lubricanti di l'olii industriali ùn sò micca à par. Vale à dì, questi dui ghjorni, mentre u flussu pulisce u vostru mutore, avete bisognu di guidà in i modi più gentili.

Stu metudu hè adattatu principarmenti per equipaghji micca assai caru, per esempiu, certi machini agriculi.

Ma, 15 minuti - cuntene una quantità significativamente più grande di additivi, ma sicondu i tistimunianzi di parechji meccanichi di l'auto, veramente pulisce u mutore, chì hè visibile ancu à l'occhiu nudu.

Hè da nutà un altru tipu assai populari di flussu di u mutore - utilizendu oliu d'alta qualità. Questu hè, u listessu oliu chì di solitu riempia in u mutore. Questu hè u metudu di sciacquamentu utilizatu da a maiò parte di i rivenditori ufficiali.. L'essenza hè assai simplice è chjaru:

• u vechju oliu hè drenatu, è deve esse drenatu cumplettamente, è per questu a vittura nantu à l'elevatore deve esse inclinata per un pezzu prima à un latu, dopu à l'altru;
• oliu di mutore frescu hè versatu è deve esse guidatu da 500 à 1000 km;
• tuttu questu torna unisce, tutti i filtri d'oliu sò rimpiazzati è dighjà audacemente riempite l'oliu di u listessu gradu è guidanu 10 mila o più km.

I vantaghji di stu metudu di pulizia sò evidenti: hè cumplettamente sicuru per u mutore, i dipositi sò ridotti per via di cambiamenti più frequenti, è i cambiamenti frequenti d'oliu sò boni per u mutore.

True, ci sò ancu disadvantages - in questu modu ùn puderete micca affruntà a contaminazione seria. Questu hè, stu metudu hè preferibile per quelli cunduttori chì utilizanu constantemente u stessu gradu di oliu di mutore d'alta qualità - a parolla chjave hè "qualità".

Cumu è quandu u mutore deve esse lavatu?

U lavamentu tutale hè prupostu da esse realizatu in i seguenti casi:

• cambiendu à un altru tipu d'oliu o fabricatore - avemu digià scrittu annantu à Vodi.su nantu à a mistura di l'olii è ciò chì porta, per quessa, hè cunsigliu per drenà cumplettamente u vechju fluidu è pulisce u mutore bè da tutti i contaminanti stranieri;
• se l'oliu di bassa qualità hè ghjuntu in u mutore o avete riempitu di benzina di bassa qualità, o l'antigelu hè ghjuntu in l'oliu per via di una rottura;
• dopu a riparazione di u mutore - se u mutore hè statu disassemblatu, a testa di u blocu hè stata eliminata, i pistoni sò stati aghjustati o a guarnizione di a testa hè stata rimpiazzata.

Se cambiate regularmente l'oliu, ùn avete micca bisognu di lavà u mutore ogni volta. Ma s'è vo circate di cambià l'oliu una volta, è in u travagliu avete vistu tracce di a prisenza di una grande quantità di terra è di sustanza oleosa, allora probabilmente serà ancu necessariu di lavà.

Un puntu impurtante - sè vo avete compru una vittura usata è ùn sanu micca in quale cundizione hè u mutore, ùn pudete micca lavà u mutore cù 15 minuti.

Spieghemu perchè. Se l'anzianu pruprietariu hà utilizatu oliu cattivu, allora una quantità di detriti si stallanu in u mutore è u sump, chì un flussu di 15 minuti ùn hà micca affruntà, pò solu parzialmente sguassà tutti questi dipositi. Ma quandu si riempie di novu oliu, pruducerà ancu un effettu di pulizia è tutta sta massa di dipositi eventualmente finiscinu in l'oliu è affettanu significativamente e so caratteristiche.

Inoltre, u filtru è a rete metallica di l'ingaghjamentu di l'oliu diventeranu prestu cumplettamente intasati è u mutore di a vostra vittura svilupperà una malatia assai periculosa - a fame d'oliu, postu chì solu una parte di u liquidu serà capaci di penetrà à traversu u filtru è intake in. u sistema. U peghju hè chì e misurazioni di livellu mostranu un risultatu normale. True, uni pochi di ghjorni di tali fasting sò abbastanza è u mutore literalmente falà da u surriscaldamentu. Dunque, fate attenzione à i segnali di l'urdinatore di bordu - se a luce di u sensore di pressione di l'oliu hè accesa, andate immediatamente per diagnostichi senza perde un minutu.

Per impediscenu questu, u mutore hè lavatu literalmente à a manu cù l'aiutu di gasoil. Hè chjaru chì un tali serviziu serà assai caru. Ebbè, in generale, hè cunsigliu per lavà u mutore dopu un diagnosticu cumpletu è da i specialisti chì sò rispunsevuli di u so travagliu.

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