Flushing oil Lukoil
Cuntenuti
Durante u funziunamentu di un mutore di combustione interna, i dipositi dannosi s'acumulanu in forma di film lubricanti di vernice, prudutti d'usura di metalli, slags solidi. I frammenti riempianu i canali, penetranu in u mecanismu è cuntribuiscenu à l'usura di l'ingranaggi di pompa. U compitu di una rivisione maiò hè di sguassà questi dipositi manualmente o meccanicamente. U prucessu hè caru, perchè i pruprietarii di vitture spessu sceglienu a pulizia senza disassemble u mutore, per esempiu, riempimentu di l'oliu di flussu di Lukoil per a sustituzione successiva di u fluidu tecnicu.
Breve descrizzione: A cumpusizioni di detergente Lukoil hè aduprata per pulizziari u mutore senza disassemblallu. Havi un forte effettu dissolvente. Raggiunge rapidamente cavità distanti induve i dipositi indesiderati sò cuncentrati.
Istruzzioni per l'usu di l'oliu di sciacquamentu Lukoil
I sviluppatori di vitture aspettanu chì u pruprietariu rimpiazzà puntuale u fluidu tecnicu (riducendu l'intervallu di serviziu in casu di operazione aumentata), cumprà olii adattati per a viscosità, a cumpusizioni è i standard di u fabricatore, ùn sceglie micca un "pallet artigianale", risciacqua (cumpresi quelli intermedi). ) quandu sceglite una nova cumpusizioni cù una basa diversa. U prucessu stessu ùn hè micca difficiule:
- U mutore si riscalda per 15-10 minuti.
- Spegne l'ignizione è sguassate l'oliu utilizatu, aspittendu chì si sguassate completamente da u sump.
- Puderanu i dipositi, u megliu di tuttu, meccanicamente, dopu avè sguassatu a tavula.
- Cambià u filtru è riempie l'oliu di sciacquamentu; u livellu hè determinatu da u dipstick (hè ancu cunsigliatu di cambià u filtru prima di u prossimu riempimentu cù oliu novu).
- Avviate u mutore è lasciate inattivu per 10-15 minuti
- A vittura hè spenta è lasciata per parechje ore.
- Dopu, accuminciate brevemente u mutore, spegne è sguassate immediatamente l'oliu.
- Per caccià a scarica residua, girate u starter parechje volte senza avvià u mutore.
- A tavula hè eliminata è lavata.
- Sustituite u filtru è riempie in novu oliu Lukoil.
Impurtante! Ùn avviate u mutore cù u fluidu di lavatrice. Tali azzioni generalmente portanu à a necessità di reparazione maiò.
Caratteristiche tecniche di l'oliu di sciacquamentu Lukoil per 4 litri
Cunsiderate l'articulu di l'oliu di lavatrice Lukoil 19465 da un fabricatore domesticu. Di solitu vindutu in buttigli di plastica marcati "Lukoil flushing oil 4l"; un containeru di sta capacità hè cunsigliatu per a maiò parte di i vitture di passageru cù i motori chjuchi. Quandu l'urdinamentu di mantenimentu necessitanu grandi volumi d'oliu, dui canisters sò acquistati - u mutore ùn deve esse operatu à un livellu bassu (cumpresu u periodu di flush).
L'additivi cuntenenu un cumpunente speciale ZDDP contra l'usura. A cumpusizioni di fluidu - Viscosità cinematica cun un coefficient di 8,81 mm / cm2 per 100 ° C, chì cuntribuisce à una penetrazione megliu in i lochi difficiuli. Per neutralizà l'acidu di u lubricante, sò furniti additivi speciali, chì sò basati nantu à cumposti di calcium. Dopu chì u mutore rinfriscà, a viscosità di u pruduttu aumenta; se a temperatura scende à 40 ° C, a densità hè 70,84 mm/cm2. Elencu e caratteristiche principali:
- Adatta à ogni vittura;
- U tipu di carburante adattatu hè diesel, gasoline o gas;
- Cuncepitu per i motori à 4 tempi cù tecnulugia di lubrificazione di carter;
- Livellu di viscosità - 5W40 (SAE);
- Base minerale.
L'olii di mutore Lukoil sò pruposti da i servizii di vittura in cuntenituri di quattru litri è più grande cù u numeru d'articulu currispondente:
- Per grande capacità 216,2 l, articulu 17523.
- Per una capacità di 18 litri - 135656.
- Per 4 litri - 19465.
E caratteristiche tecniche detallate di l'oliu più cumuni cù u numeru d'articulu 19465 sò mostrati in a tavula.
Indicators | Verificate u metudu | valore |
1. Frazione di massa di cumpunenti | ||
Potassiu | D5185 (ASTM) | 785mg / chilò |
Sodiu | - | 2mg / chilò |
Silicium | - | 1mg / chilò |
Calcium | - | 1108mg / chilò |
Magnesiu | - | 10mg / chilò |
Coincidenza | - | 573mg / chilò |
Zinc | - | 618mg / chilò |
2. Caratteristiche di a temperatura | ||
Gradu di indurimentu | Metudu B (GOST 20287) | -25°C |
Flash in crucible | Sicondu GOST 4333/D92 (ASTM) | 237 ° C |
3. Caratteristiche di viscosità | ||
Cenere zulfata | Sicondu GOST 12417/ASTM D874 | 0,95% |
Livellu d'acidu | Sicondu GOST 11362 | 1,02 mg KOH/g |
livellu alkaline | Sicondu GOST 11362 | 2,96 mg KOH/g |
indice di viscosità | GOST 25371/ASTM D2270 | 96 |
Viscosità cinematica à 100 ° C | Sicondu GOST R 53708/GOST 33/ASTM D445 | 8,81 mm2/s |
U listessu à 40 ° C | Sicondu GOST R 53708/GOST 33/ASTM D445 | 70,84 mm2/s |
Densità à 15 ° C | Sicondu GOST R 51069/ASTM D4052/ASTM D1298 | 1048 kg / m2 |
Pros and Cons
L'opzione di pulizia descritta sopra elimina a necessità di disassemble è disassemble u mutore. Risparmia significativamente u tempu è l'investimentu: per 500 rubles, pudete purtà un mutore assai intasatu à a norma è restaurà e so caratteristiche originali.
U svantaghju quì hè a mancanza di cuntrollu visuale. Inoltre, i detergenti ponu cuntribuisce à a furmazione di elementi à grande scala chì ùn passanu micca per u filtru. Tali corpi straneri ponu dannà a pompa d'oliu o obstruisce i passaggi d'oliu.
Impurtante! L'oliu detergente hè adupratu sottu a rispunsabilità di u pruprietariu di u veiculu. Determinà chì una scaricata hè accaduta pò annullà a garanzia di u vostru rivenditore.
Differenzi da l'analogi
Ùn ci hè micca una diffarenza notevuli in l'agenti di flussu - qualsiasi oliu di stu tipu combatte in modu efficace i dipositi di coke (cumpresu l'oliu di flussu Lukoil per i motori diesel). A cundizione principale hè chì u mutore deve esse guardatu in bona cundizione. In quantu à a cumpusizioni di l'additivi, l'oliu di lavatu Lukoil per 4 litri, articulu 19465, ùn hè micca diversu da l'analogi impurtati. U vantaghju di i prudutti di u fabricatore russu si trova in un costu più prezzu.
Quandu sguassate
U paese di u fabricatore di a vittura ùn importa micca: pò esse sia una vittura domestica sia una vittura straniera, senza piglià in contu u carburante versatu. Elenchimu quandu u lavatu hè generalmente fattu:
- Se decide di cambià à un novu tipu d'oliu di u mutore, u flussu hè necessariu ancu s'ellu si cambia à un novu tipu d'oliu da u stessu fabricatore, perchè sò usati diversi additivi;
- Quandu cambia u tipu d'oliu, per esempiu, cambia da minerale à sinteticu;
- Quandu compra una vittura cù un altu chilometru è senza infurmazione precisa nantu à u timing di u cambiamentu d'oliu è u tipu d'oliu pienu in u mutore.
Inoltre, sta prucedura hè cunsigliatu per esse realizatu ogni terzu di riempimentu di novu oliu.
Avà sapete cumu lavà u mutore sè stessu è cun investimentu minimu, assicurendu cusì u funziunamentu impeccabile di a vostra propria vittura.
Revisioni di l'oliu di sciacquamentu
Elena (proprietaria di Daewoo Matiz da u 2012)
Aghju cambiatu l'oliu cù u cambiamentu di stagione, prima di l'invernu. Mi turnu à un serviziu di vittura à un specialista di famiglia. Sfurtunatamente, a nostra famiglia ùn hà micca un pozzu o un garage. À u prossimu rimpiazzamentu, u maestru hà cunsigliatu per lavà u mutore. Aghju compru un canisteru di quattru litri d'oliu Lukoil è m'hà dettu chì si pò stende per dui avvicinamenti. Eru piacè chì per 300 rubles u mutore hè stata pulita duie volte.
Mikhail (proprietari di Mitsubishi Lancer da u 2013)
Dopu avè riunitu prima di l'inguernu per rimpiazzà l'acqua minerale cù semi-sintetiche, decisu di pruvà à lavà in cinque minuti. Prima riempie cù l'oliu Lavr, lascià u mutore di funziunà, poi sguassate. U cuntenutu hà versatu senza coaguli. Aghju fattu u listessu cù l'oliu Lukoil - aghju avutu un blush cù lumps curled. Risulta chì lavà cù Lukoil pulisce più efficacemente è custa menu.
Eugene (proprietari di Renault Logan da u 2010)
Sciacqua ogni trè cambi d'oliu. Riscaldi u mutore, sguassate l'oliu vechju, riempie u flussu di Lukoil è lasciate per 10 minuti. Allora scorri l'acqua per verificà a terra. Credu chì, se u mutore ùn hè micca lavatu, allora i dipositi empieranu i canali è aderiscenu à a superficia interna di u mecanismu.