Proton Jumbuck reimaginatu cum'è cuncurrente di Toyota HiLux!

U Proton Jumbuck era un icona di a so era, una vittura bassa, à duie porte chì essenzialmente riempia u spaziu lasciatu in u mercatu da u venerabile Subaru Brumby.

Ma nimu ùn compra più 2xXNUMX à una sola cabina - u mercatu hè avà duminatu da pickups XNUMXxXNUMX à doppia cabina cum'è Toyota HiLux è Ford Ranger, chì eranu i primi dui veiculi più venduti in u paese in u XNUMX.

Stu fattu hà incitatu u designer di l'automobile Theophilus Chin à imaginà ciò chì puderia esse una vittura Proton Jumbuck di nova generazione, cù un paru di rendering presentati in un situ malese. paultan.org.

I dui imagine sò in realtà basati nantu à u mudellu Geely, u receptionist di a cumpagnia Proton, u SUV Haoyue VX11, è in u stilu di u mercatu di Malasia, a seconda maghjina mostra una bagnera piena di frutti durian. Geely pussede 49.9% di Proton, mentre chì a cumpagnia malasia DRB-Hicom pussede u restu.

Havi tutti i segni distintivi di l'ute di generazione attuale: un disignu frontale audace, prutezzione di u sottu, roti grandi, parafanghi quadrati, gradini laterali è un corpu pulitu. Hà ancu una marca larga nantu à u portellone, cum'è u stilu attuale.

Sfortunatamente, l'imaghjini sò solu un sognu di pipa, è u portavoce di a squadra di Geely PR, Ash Sutcliffe, hà tweetatu una risposta à l'imaghjini: "Vogliu chì questu puderia accade, ma scusate ragazzi, questu hè un sognu chì si avvera. Tuttavia, qualcosa d'altru succede ".

Avemu Mulateri Di L'aspittà è vede ciò chì u sgiò Sutcliffe avia in mente, ma hè pussibule chì un altru ute Chinese sarà prestu esse liberatu à cumpete cù i gusti di u futuru Great Wall cannone. Vi faremu sapè quandu sapemu di più.