Waybill di una vittura - mostra di riempimentu, scaricate
Per chì una urganizazione privata o statale pò esse infurmatu à l'autorità fiscali per a spesa di fondi per l'acquistu di carburante, lubrificanti, è ancu per a deprezzazione di u veiculu, hè utilizatu un cartellu di u veiculu.
Stu documentu hè necessariu per u cunduttore di una vittura è di un camion; hè inclusu in a lista obligatoria di documenti chì un cunduttore di un veiculu regulare deve avè.
Inoltre, in l'absenza di una waybill, u cunduttore hè impostu una fine di 500 rubles, secondu l'articulu 12.3 parte duie di u Code of Offenses Administrative.
L'editoriale di u portale Vodi.su ricorda chì i cunduttori chì travaglianu nantu à i veiculi di passageru regulare devenu avè i seguenti documenti cun elli:
- Permessu di guida
- documenti per a vittura - certificatu di registrazione;
- furmulariu n ° 3;
- un permessu di trasportu è una fattura di carica (se trasportate qualsiasi merchenzie).
Hè vale a pena nutà ancu chì una fattura ùn hè micca ubligatoriu per i cunduttori chì travaglianu per l'imprenditori privati chì paganu l'impositu sottu un schema simplificatu, postu chì un tali schema di tassazione ùn furnisce micca rapportu di spesa.
Ùn hè ancu necessariu per quelli entità giuridiche per i quali l'amortizzamentu di l'auto è i costi di carburante ùn sò micca cusì impurtanti.
Cosa hè inclusu in a lettera di strada per una vittura?
U furmulariu 3 hè statu appruvatu in u 1997 è ùn hà micca cambiatu assai da tandu.
Cumpienu un cartellu in u dipartimentu di cuntabilità o in a sala di cuntrollu, a prisenza di u cunduttore ùn hè micca ubligatoriu, hè solu bisognu di verificà l'accuratezza di e dati inseriti. Per quelli vitture chì facenu u so travagliu ogni ghjornu in a listessa cità o regione, una lettera di strada hè emessa per un mesi. Se u cunduttore hè mandatu in un viaghju di cummerciale in una altra regione, u fogliu hè emessu per a durata di u viaghju di cummerciale.
Cumpiendu una lettera di strada ùn hè micca particularmente difficiule per un accountant, ma questu travagliu hè monotonu è di rutina, postu chì in parechje urganisazione, cum'è servizii di taxi, ponu esse centinaie o ancu millaie di tali vitture.
A carta di strada hà dui lati. In u latu di fronte à a cima ci hè un "cap", induve si mette:
- numeru di foglia è serie, data di emissione;
- u nome di a cumpagnia è i so codici secondu OKUD è OKPO;
- marca di vittura, a so registrazione è i numeri di persunale;
- Dati di u driver - nome cumpletu, numeru è serie di VU, categuria.
Dopu vene a sezione "Assegnazione à u cunduttore". Indica l'indirizzu di a cumpagnia stessu, è ancu a destinazione. Di solitu, se una vittura hè aduprata per diverse attività in linea - andate quì, portate qualcosa, andate à u serviziu di consegna, è cusì - allora sta colonna pò solu indicà u nome di a cità, a regione, o ancu parechje regioni, cusì chì ogni solu ùn scrive micca un fogliu s'ellu ci vole à piglià u capimachja à l'uffiziu di l'impositu, è in a strada si ricurdarà ch'ella hà sempre bisognu di andà in un locu.
Hè assai più impurtante per u cunduttore stessu di attentu à e colonne individuali in questa sezione:
- "A vittura hè tecnicamente sana" - vale à dì, avete bisognu di assicurà chì hè tecnicamente sana, è solu dopu firmà;
- U chilometru à l'ora di a partenza è u ritornu deve currisponde à e letture di u speedometer;
- "Movimentu di carburante" - indica a gasoline restante in u tank à l'ora di a partenza, tutte e rifornimentu in a strada, u equilibriu à u mumentu di u ritornu;
- Marks - hè indicatu u downtime durante l'ora di travagliu (per esempiu, downtime in un trafficu cun un mutore in funziunamentu da 13.00 à 13.40);
- Ritornu è accettazione di a vittura da un meccanicu - u meccanicu cunfirma cù a so firma chì a vittura hè tornata da u compitu in una cundizione tecnicamente sana (o indica a natura di avaria, travagliu di riparazione - rimpiazzamentu di filtru, topping up oil).
Hè chjaru chì tutti questi dati sò verificati da signature è cunfirmati da cuntrolli.
In u dipartimentu di cuntabilità, i ghjurnali spiciali sò tenuti, induve sò inseriti i numeri di bills, u costu di carburante, carburante è lubricanti, riparazioni è a distanza viaghjata. Basatu nantu à tutte queste informazioni, u salariu di u cunduttore hè calculatu.
À u reversu di a carta di strada, ci hè una tavola in quale ogni destinazione individuale hè inserita, l'ora d'arrivu è a partenza, a distanza viaghjata à u mumentu di l'arrivu à questu puntu.
Ci vole à dì chì, se una vittura di passageru trasmette merchenzie à qualsiasi indirizzu, u cliente deve cunfirmà cù un sigillo è a firma chì sta colonna di a lettera di strada hè cumpleta currettamente.
Ebbè, à u fondu di u reversu di a faccia di viaghju ci sò campi per indicà u tempu tutale passatu da u cunduttore daretu à a rota è u numeru di chilometri percorsu. I salarii sò ancu calculati quì - secondu u metudu di calculà i salarii (per u chilometru o per u tempu), a quantità in rubles hè indicata.
Di sicuru, ogni cunduttore deve esse interessatu à cumplettà a lettera di strada currettamente, postu chì u so ingressu dipende da questu.
Pudete scaricà l'esempiu clicchendu u dirittu nantu à a foto è scegliendu di salvà l'imaghjini cum'è .. o seguite stu ligame in alta qualità (scaricamentu sarà da u nostru situ web, ùn vi preoccupate micca, ùn ci hè micca virus)
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