Cinque marche chì ùn deve certamente micca mess with per via di pussibuli prublemi tecnichi
Cunsiglii utili per i motoristi

Cinque marche chì ùn deve certamente micca mess with per via di pussibuli prublemi tecnichi

Un saccu di sperti (è micca cusì) "esperti" cunsiglianu nantu à Internet cumu sceglie a vittura ghjustu in u mercatu secundariu. E quasi tutti si scurdanu di un altru criteriu per a screening di l'opzioni di compra dubbie - vitture chì sò cadute in cumpagnie di ricurdà, periodicamente realizate da quasi tutti l'automakers. vittura b. y. dopu à a "rivista" hè megliu ùn piglià

Hè cunnisciutu chì ancu prima chì u fabricatore di l'automobile ricunnosce ufficialmente u so matrimoniu cum'è un matrimoniu, parechji prupietari di vitture "felici" sò spessu tornanu à i reparatori stessi cù prublemi chì più tardi diventanu "revocable".

Chì sò stati "eliminati" quì è - solu Diu sà. Inoltre, ancu dopu à l'annunziu di a cumpagnia revocable, parechji prupietari di vitture chì sò cascati sottu ùn sò micca sapienti.

Qualchidunu di quelli chì sò sempre in a cunniscenza ùn piglianu micca u prublema in seriu è ùn trovanu micca tempu per visità u "ufficiale". Cumprà una vittura usata da un tali pruprietariu di vittura hè una lotteria chì ùn deve micca esse implicatu. In questa nota, avemu cullucatu e campagne di ricurdamentu più grande in Russia da u principiu di u 2019.

Allora, in a primavera di questu annu, quasi 11 000 veiculi Peugeot è Citroen sò stati annunziati per esse ricurdati in u mercatu russu. A Citroën C1 è Peugeot 107, venduti da ferraghju 2006 à aostu 2015, s'hè rivelatu avè una fissazione adhesiva fragile di u vetru di a porta posteriore.

Cinque marche chì ùn deve certamente micca mess with per via di pussibuli prublemi tecnichi

Per i minivans Peugeot (Traveller, Expert) è Citroёn (Spacetourer, Jumpy) venduti da Aostu 2017 à Ottobre 2018, i filamenti di a sospensione posteriore sò stati stretti in a fabbrica, chì puderia causà deformazione.

In April 2019, un richiamo hè statu annunziatu per 52 veiculi Subaru. Subaru Impreza (G043), XV (G4), Forester (SH / SJ), BRZ (ZC), chì anu truvatu i so patroni in 4-2012, sò carattarizati da fallimentu di fatigue di a molla di valvola in i mutori di dui litri, sia atmosferichi è turbocharged.

Nantu à Subaru Impreza, WRX, WRX STI (G3), XV (G4), Forester (SJ) venduti da 2009 à 2016, i luci d'avertimentu EyeSight è VDC ponu lampà spontaneamente durante a guida. I luci di stop, invece, ùn si accendenu micca. Inoltre, u mutore ùn pò micca principià senza mutivu, è u selettore "variatore" ùn si move micca da "P" à altre pusizioni.

Cinque marche chì ùn deve certamente micca mess with per via di pussibuli prublemi tecnichi

Nanzu, in marzu di questu annu, hè statu annunziatu annantu à u ricurdamentu di quasi 20 000 Renault - Dokker è Duster, vindutu da nuvembre 2017 à oghje. Durante l'assemblea, a membrana di sigillatura in u booster di frenu hè incorrectamente in elli.

Ancu in marzu, hè stata lanciata un richiamo di 5 Volvo S500, XC80, XC70, V60, V60 Cross Country, XC60 è V90 Cross Country. Dunque, per 40 Volvo XC3 acquistati in 153-60, i servomotori di l'elevatore di u tailgate, in certe cundizioni, ponu congelate è falla per quessa.

È in 2 Volvo S393, XC80, XC70, V60, V60 Cross Country, XC60, V90 Cross Country cù motori diesel acquistati in 40, una manguera di una di e linee di carburante in u compartment di u mutore pò crack è eventualmente porta à una fuga di carburante.

In u stessu tempu, un destinu simili hè accadutu à quasi 4500 4 marche Audi - A5, A6, A7, A8, A7, Q3,0 cù mutori 2013 TFSI, compru da i clienti da 2018 à XNUMX. Quì, hè stata scuperta una minaccia di fuga di carburante da i dui rails di carburante in a zona di bassa pressione.

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