Ram hè tornatu per presentà una volta di novu u novu Ram 1500 EV, è hè assai sfarente da tuttu ciò chì hè in u mercatu.

Ram cuntinueghja à avanzà cù u sviluppu di a so prima camionetta elettrica, è mentre hè sempre luntanu, alcune di e so caratteristiche ponu digià esse vistu. A marca hà spartutu una vista previa di u frontale di a vittura elettrica è pare totalmente mudernu è eleganti è mostra ancu a luce ancu in u logu.

Per seguità cù Ford è Chevy, chì anu digià introduttu pickups elettrici full-size, Ram travaglia per lancià u so propiu. Ancu se u Ram hè un pocu tardu à a festa, offre caratteristiche uniche cum'è un extender di gamma di combustione chì hè definitu sfarente. Indipendentemente, Ram hà spartutu un rapidu sguardu à u fronte di u so prossimu pickup elettricu, è ancu s'ellu hè difficiule di vede i dettagli scuri, ci hè assai travagliu da fà datu l'accenti retroilluminati in u fronte.

Facciata elegante è esclusiva

Questa siluetta vaga mostra ciò chì hè prubabilmente l'emblema è i fari di calibre. I fari sò eleganti è unichi per un mudellu elettricu, è u logu di a griglia hè enormu è chjaramente illuminatu. Semu digià abituati à vede quelli fronti assai illuminati postu chì hè ciò chì veramente distingue u F-150 Lightning da a strada. 

Questa vista ùn mostra micca a sopracciglia LED di Ram cum'è in i renditi precedenti; invece, ci sò rotture in ogni faro, è ùn si scontranu micca ancu in mezu. Tuttavia, u Ram pare avè qualchì tipu di tettu pseudo-doppiu, chì hè interessante.

Ram ùn hà ancu stabilitu una data per l'arrivu di u 1500 EV.

Ùn ci hè ancu una parolla di quandu esattamente debuterà, ancu se Ram hà dettu chì serà in 2024. Nimu ùn cunnosci ancu e specifiche, ma se fighjate u trailer, vi vede una foto di u chassis nudu. cù una grande bateria chì occupa a parti cintrali. Mostra ancu un novu disignu di rota, ancu s'è Ram hà chiaramente scurciatu a maiò parte di elli, chì pare esse una sorta di designu grossu à cinque razze.

Ci hè una ragione per crede chì u Ram alimentatu da a batteria puderia esse alimentatu da a piattaforma STLA Frame chì Stellantis hà annunziatu qualchì tempu fà per i so veiculi elettrici full-size. Questu hè ancu per esse vistu, ma deve esse nutatu; Avà, a Ram 1500 viaghja nantu à un quadru, ma cù una sospensione posteriore di molla elicoidale invece di molle à foglia più tradiziunali. U camionu pò avè una sospensione posteriore completamente indipendente cum'è u so cuncurrente Ford.

Ram hà da esse attentu à a gamma di a so vittura elettrica.

Di sicuru, Ram ùn hà ancu publicatu alcuna infurmazione nantu à a bateria. In ogni casu, avete bisognu di un intervallu massimu di almenu 300 miles se u Ram vole cumpete cù (314 miles), (320 miles), o (400 miles riclamatu). Questu pò esse micca un prublema si avete un mutore di combustione cumpletu pensatu per aumentà a gamma.

Inutile di dì, hè eccitante per vede un altru pickup elettricu in u travagliu. L'amatori di i camioni anu bisognu di un modu per trascinà, rimorchia è spiegà fora di strada senza brusgià carburanti fossili, è u Big Three li dà ghjustu. A quistione hè, quandu questu serà trasferitu à i camioni /-ton è -ton?

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