Misuratore di massa d'aria
U so signalu hè utilizatu per determinà a carica di u mutore, chì, cù a vitezza di u crankshaft, hè u paràmetru principalu per u calculu di a dosa di carburante di basa.
Sistemi multipuntu cuntrullati elettronicamente utilizatu inizialmente iniezione indiretta di benzina. 
misuratori di flussu d'aria damper per a misurazione di u flussu voluminu assuciatu da u mutore. In seguitu sò stati rimpiazzati da metri di filu caldu. U so travagliu hè basatu annantu à u fattu chì l'aria attirata da u mutore scorri attornu à un elementu riscaldatu elettricamente. Stu rolu hè ghjucatu per a prima volta da u filu di platinu. U sistema di cuntrollu furnisce u filu cù l'electricità in modu chì a so temperatura hè sempre più altu ch'è a temperatura di l'aria intake da un valore constante. Mantene una diffarenza di temperatura constante cù un aumentu di a quantità di l'aria intake, chì rinfriscà u filu più forte, esige un incrementu di a quantità di corrente chì passa per u filu, è vice versa. U valore di a corrente di riscaldamentu hè a basa per u calculu di a carica di u mutore. U svantaghju di sta suluzione era una sensibilità piuttostu alta à i scossa è i danni meccanichi. Oghje, un elementu di riscaldamentu laminatu hè utilizatu in flussi di filu caldu. Hè resistente à u scossa è à u campu elettromagneticu.
Siccomu u signale da u metru di massa d'aria hè assai impurtante per u funziunamentu currettu di u mutore, u so cuntrollu piglia in contu l'autodiagnosi di i sistemi di iniezione. Per esempiu, Motronic paraguna constantemente u timing di l'iniezione basatu nantu à a massa di l'aria intake cù quellu calculatu basatu annantu à a velocità di u mutore è l'angolo di l'acceleratore. Sì sti tempi sò chjaramente diffirenti, allora hè guardatu in a memoria di diagnostica di u controller, è più guida serve per verificà quale sensore hè statu danatu. Dopu chì u controller ricunnosce un sensoru difettu, u codice d'errore currispundente appare in a memoria di u controller.
U dannu à u sensoru di flussu d'aria di massa pò esse manifestatu, cumprese una diminuzione di a putenza di u mutore, un funziunamentu irregolare è un cunsumu eccessivu di carburante.
