Test esteso: VW T-Cross Style 1.0 TSI (2019) // Volkswagen T-Cross Style 1.0 TSI - Small T

U più altu, sicuru, hè u Touareg, seguitu da u Tiguan Allspace, Tiguan, T-Roc è u più chjucu T, u T-Cross. È u fattu ch'ella hè chjuca, in un mondu chinu di strade, troppu pochi di parcheggi, è una vita à ritmu veloce, ùn hè micca male. À l’opposé : A T-Cross hè longa 4,1 metri, perfetta per u trambustu di a cità.mentre u so cuncepimentu interiore crossover (sedi più alti è leggermente verticali) li permette di stà abbastanza spaziosu per l'usu famigliali.

In a nostra prova estesa, seremu "torturati" a T-Cross, chì hè a più faciule in termini di trazione è a più equipata in termini di apparecchiature, ma senza apparecchiature supplementari.... Ciò significa un litru TSI cù 85 kW o 115 "potenza", una trasmissione manuale à sei velocità, trazione anteriore è attrezzature Style. Questu in sè hè abbastanza riccu: climatizazione à doppia zona, ottimi fari LED, un sistema di parcheggio, cruise control attivu (chì, per via di a trasmissione manuale, ùn funziona micca finu à chì si ferma, se sceglite automaticu, allora funziona), sistema di mantenimentu di a corsia (travagliendu à vitezza sopra à 60 chilometri à l'ora), un sedile posteriore mobile longitudinalmente ... A lista hè abbastanza ricca per e basi di cunfortu è di sicurezza, è solu u rossu era nantu à a lista di i figuranti.

È ricunniscimu: se puderete rimuovere alcune scatule in più per l'accessori, u prezzu seria circa un millesimu più altu invece di 20 mila... Aghjusteriamu un pacchettu di Viaghju (chì include sensori digitali, una fotocamera di retrovisione, sensore di pioggia è specchi interni dimmerabili automaticamente), un sistema App-Connect (in modu chì un sistema d'infotainment altrimenti bonu ricevi ancu Apple CarPlay è AndroidAuto) è un intelligente chjave. Per solu mille centu euro, stu picculu T sarebbe veramente perfettu.

È a centrale? Per i primi milla chilometri, a benzina litru turbocompressa si hè rivelata abbastanza putente da chì u cunduttore ùn si sentessi malnutritu. ancu nantu à l'autostrada, è ancu per ecunumia. A maiò parte di i chilometri indicati sò stati posti longu l'autostrada o in a cità, i.e. in e cundizioni più sfavorevuli in quantu à u cunsumu di carburante, postu chì a guida lenta in e regioni era solu esemplare. U cunsumu, però, hè cresciutu di pocu più di sette litri, chì hè un litru è mezu di più ch'è a tonda normale avia (cinque litri è mezu). Osemu à scrive chì a maiò parte di i cunduttori anu un cunsumu di pocu più di sei litri. À u listessu tempu, u mutore hè piacevule tranquillu à i vitezza bassu è mediu, chì riduce a fatigue nantu à i viaghji longu - u stessu passa per i sedili di fronti sportivi còmode (standard) è i paràmetri di chassis chì sò tali chì Ts vivenu nantu à e strade proverbiale poveru sloveno. u cuntenutu ùn hè micca male.

Benintesa, u percorsu di prova allargatu di sta T-Cross hè ghjustu iniziatu per noi è ci seranu più impressioni (è più cunduttori puseranu daretu à u volante in una varietà di cundizioni) (è pudemu ancu truvà un minus). Ma a prima impressione di u più chjucu Volkswagen T hè sicuramente pusitiva.

VW T-Cross Style 1.0 TSI (2019)

Basic Information

Vendite:	Porsche Slovenia
Costu di mudellu di prova:	20.731 €
Prezzu di basa di mudellu cù sconti:	20.543 €
Modellu di prova scontu di prezzu:	20.731 €
Putenza:	85kW (115 KM)
Accelerazione (0-100 km / h):	10,2 s
Velocità massima:	193 km / h
Cunsumu ECE, ciclu misto:	4,9 l / 100 l / 100 km

Costi (per annu)

Infurmazioni tecniche

mutore:	3 cilindri, 4 tempi, in linea, turbocompressore, cilindrata 999 cm3, potenza massima 85 kW (115 hp) à 5.000–5.500 rpm - coppia massima 200 Nm à 2.000–3.500 rpm.
Trasferimentu di energia:	u mutore hè guidatu da i roti davanti - trasmissioni manuale 6-vitezza.
Capacità:	vitezza massima 193 km/h - accelerazione 0-100 km/h 10,2 s - cunsumu mediu di carburante cumminatu (ECE) 4,9 l/100 km, emissioni di CO2 112 g/km.
Masse:	veiculu viotu 1.250 kg - pesu grossu permessu 1.730 kg.
Dimensioni esterne:	lunghezza 4.108 mm - larghezza 1.760 mm - altezza 1.584 mm - interasse 2.551 mm - cisterna di carburante 40 l.
Scatula:	troncu 455-1.281 XNUMX l