Red Bull cun parabrisa - u futuru di F1? - Formula 1 - Icona Roti
Cuntenuti
Il paravile stallatu sta mane Red Bull di Riccardo durante pratica libera 1 из Grand Prix di Russia sarà u futuru из F1? Probabilmente. Dispositivu sicurità inventatu da a stalla austriaca per prutege carapace из piloti pò esse adupratu a prossima stagione, è pare assai più convincente ch'è Ferrari chjamà salutuScupremu inseme punti di forza и difetti sta suluzione.
Chì ghjè u scopu di u parabrezza in F1 Red Bull?
Per prevene accidenti cum'è quellu chì hè accadutu cun Felipe Massa durante Grand Prix Ungherese 2009. In questa occasione, u cunduttore brasilianu - à quellu tempu un fiore-bearer Ferrari - una primavera rotta chjappà in capu GP di Brawn di Rubens Barrichello è hè statu ubligatu à mancà u restu di a stagione.
Quandu i piloti di Formula 1 anu cuminciatu à pensà à a prutezzione di u capu?
Nanzu à quist'annu, o piuttostu U 3 di marzu di u 2016 quandu Ferrari andò nantu à e rotaie durante prucessi invernali di Barcelona cù una sola vittura guidata da Kimi Raikkonen dutatu di un sistema salutu.
Perchè u sistema Ferrari Halo ùn ti hà micca cunvintu?
Il Sistema Halo из Ferrari Ùn mi piace micca per duie ragioni: estetica (tubi neri chì formanu una spezia di gabbia) è poca visibilità (unu di i tubi hè davanti à u pilotu).
Chì sò i vantaghji di un parabrezza Red Bull F1?
Il paravile из Red Bull F1 debutatu in pista sta mane Sochi hè bellu cuncipitu è sopratuttu furnisce una visibilità più grande di u cunduttore cà l'Halo senza compromettere a sicurezza.
Chì sò i svantaghji di un parabrezza Red Bull F1?
Riccardo avutu un prublema cù dispunibilità à bordu. In casu di accidente, u cunduttore deve esse in gradu di sorte prestu da a vittura.
