Remanufacturing di pezzi di vittura - quandu hè prufittuosa? Guida
In più di i pezzi originali è di ricambiu, i pezzi remanufactured sò ancu dispunibili in u mercatu dopu. Pudete fidàrisi tali cumpunenti è hè prufittu à cumprà?
A storia di a risturazione di i pezzi di l'auto hè quasi vechja cum'è a storia di a vittura stessa. Duranti u periodu pionieri di l'industria di l'automobile, a remanufacturing era praticamente l'unicu modu per riparà una vittura.
Parechji anni fà, a remanufacturing di pezzi di l'automobile hè stata fatta principalmente da artighjani è picculi fabbriche. À u tempu, questu hè stata cura di grandi preoccupazioni, guidati da i fabricatori di vitture è cumpunenti di l'automobile.
Attualmente, a remanufacturing of spare parts hà dui scopi: ecunomicu (un cumpunente remanufactured hè più prezzu ch'è un novu) è ambientale (ùn litteremu micca l'ambiente cù pezzi rotti).
prugrammi di scambiu
U mutivu di l'interessu di i prublemi di l'automobile in a rigenerazione di e parti di l'automobile era principalmente per u desideriu di prufittu. Ma, per esempiu, Volkswagen, chì hè stata remanufacturing spare parts dapoi u 1947, principia stu prucessu per ragioni pratiche. Solu in un paese strappatu da a guerra, ùn ci era micca abbastanza pezzi di ricambio.
Oghje, parechji pruduttori di vitture, è ancu cumpagnie di pezzi reputati, utilizanu i prugrammi di rimpiazzamentu, i.e. simpricimenti vende cumpunenti più prezzu dopu a regenerazione, sottumessu à u ritornu di u cumpunente utilizatu.
Parts remanufacturing hè ancu un modu in quale i fabricatori di vitture cumpetenu cù i fabricatori di i cosiddetti rimpiazzamenti. E corporazioni enfatizzanu chì u so pruduttu hè u listessu cum'è un novu articulu di fabbrica, hà a stessa garanzia, è hè più prezzu di una nova parte. In questu modu, i fabricatori di vitture volenu mantene i clienti chì sceglienu sempre più garages indipendenti.
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A guaranzia hè ancu un incitamentu per i clienti di altre cumpagnie di remanufacturing. Certi di elli ancu eseguite prugrammi speciali chì incuraghjenu l'utilizatori à rimpiazzà una parte usata cù una remanufactured o cumprà una usata è aghjurnà.
Tuttavia, ci sò parechje cundizioni chì una persona chì vole cumprà una parte remanufactured sottu u prugramma di scambiu deve scuntrà. I pezzi per esse rimbursati devenu esse un sustitutu per un pruduttu remanufactured (vale à dì, i pezzi usati devenu currispondenu à e specificazioni di fabbrica di u veiculu). Anu ancu esse intactu è senza danni causati da assemblea impropria.
Inoltre, u dannu meccanicu chì ùn hè micca una cunsequenza di u funziunamentu normale di a vittura, per esempiu, danni in u risultatu d'un accidente, riparazioni chì ùn sò micca conformi cù a tecnulugia di u fabricatore, etc., hè ancu inacceptable.
Chì pò esse rigeneratu?
Un numeru di pezzi di vittura usata sò sottumessi à u prucessu di regenerazione. Ci hè ancu quelli chì ùn sò micca adattati per a regenerazione, perchè sò, per esempiu, per un usu di una volta (munnu d'ignizione). L'altri ùn sò micca rigenerati per a necessità di mantene un modu di salvezza (per esempiu, certi elementi di u sistema di frenu).
I pezzi di u mutore è l'accessori sò più cumunimenti remanufactured, cum'è cilindri, pistoni, injectors, pompe di iniezione, dispusitivi d'ignizione, starters, alternatori, turbochargers. U sicondu gruppu hè cumpunenti di sospensjoni è di guida. Questu include i bilancieri, ammortizzatori, molle, perni, tiranti, alberi di trasmissione, scatole di trasmissione.
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U requisitu principalu per u prugramma per travaglià hè chì e parti tornate devenu esse riparabili. Rigenerate l'assemblee cù danni causati da l'usura di i consumabili, è ancu e parti dinamicamente danate per via di diversi sovraccarichi, deformazioni è cambiamenti di design derivanti da un cambiamentu in l'ambiente di travagliu.
Quantu costa?
I pezzi rinnuvati sò 30-60 per centu più prezzu di quelli novi. Tuttu dipende di questu elementu (u più cumplessu hè, u prezzu più altu) è u fabricatore. I cumpunenti remanufacturati da i fabricatori di vitture di solitu costanu più.
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L'acquistu di cumpunenti remanufactured hè particularmente attraente per i pruprietarii di veiculi cù motori diesel à iniezione diretta di common rail o injector unità. A tecnulugia cumplessa di sti sistemi rende quasi impussibile di riparà in un attellu. In cuntrastu, i pezzi novi sò assai caru, chì facenu parte di u mutore di diesel remanufactured assai populari.
Prezzi stimati per i pezzi rimanufacturati selezziunati
generatori: PLN 350 - 700
Meccanismi di guida: PLN 150-200 (senza booster idraulicu), PLN 400-700 (cù booster idraulicu)
snacks: PLN 300-800
turbocompressori: PLN 2000 - 3000
alberi a gomiti: PLN 200 - 300
bracci basculanti: PLN 50 - 100
traverse de suspension arrière: PLN 1000 - 1500
Ireneusz Kilinowski, Auto Centrum Service in Slupsk:
- I pezzi remanufacturati sò un investimentu prufittu per u pruprietariu di a vittura. Sti tipi di cumpunenti sò sin'à a mità di u prezzu di novi. I pezzi remanufactured sò guarantiti, spessu à u listessu puntu cum'è i pezzi novi. Tuttavia, tenite in mente chì a maiò parte di i fabricatori onoreranu a garanzia solu quandu a parte remanufactured hè stallata da i negozi di riparazione autorizati. U puntu hè chì u fabricatore di a parte vole assicurà chì l'articulu hè stallatu secondu a prucedura. I cumpunenti remanufactured sò restaurati cù a tecnulugia di fabbrica, ma ci sò ancu pezzi rimanufactured di qualità più bassa in u mercatu da cumpagnie chì ùn usanu micca modi di fabbrica. Ricertamenti, parechji fornituri da u Far East sò apparsu.
Wojciech Frölichowski
