Regolazione valvola per i motori a benzina. Cumu aghjustà a liberazione di a valvula? Quantu costa un meccanicu per aghjustà l'ispaziu di a valvula?

I valvule sò cuntrullati da un arbre cù camme è guide. I tempi d'apertura curretti di a valvola di ingressu è di scarico sò critichi per u funziunamentu propiu di u mutore. A regulazione hà un impattu direttu nantu à a so chiusura. S'ellu ùn hè micca fattu regularmente, pò influenzà u funziunamentu di l'attuatore è ancu pruvucarà e valve à impatrunisce. Comu pudete vede, e cunsequenze di a negligenza sò serii. Perchè hè sempre a pena di fà? Verificate cumu si aghjustanu i spazii di e valve. Leghjite!

Valve clearances - perchè cuntrollà e valve clearances?

I diseggiani di i motori di combustione interna di 4 tempi utilizanu i spazii di valvula adattati per questa unità. Fornisce un rinfrescante suffirenziu di e valve per via di u cuntattu cù u sediu. I canali di rinfrescamentu ricevenu u calore da e valvule per u cuntattu. È avete bisognu di sapè chì questi sò elementi chì sò esposti à troppu calore, perchè anu un cuntattu direttu cù una mistura di carburante-aria combustible. Hè per quessa chì u rinfrescante hè necessariu.

Trascuratà l'ajustamentu di u clearance di a valvula - à chì porta?

U funziunamentu di u mutore è a distanza percorsa riducenu a liberazione di a valvula. In u risultatu, u tempu di cuntattu di u sediu di a valvula cù l'elementu chì chjude a camera di combustione hè ridutta. In u risultatu, i vàlvule ùn sò micca rinfriscati bè è ponu brusgià cù u tempu. L'aghjustamentu di e valvule è i spazii creati in elli mira (di solitu) per allargà u tempu di rinfrescamentu di l'elementi. Di sicuru, a situazione inversa pò ancu accade, in quale u ghjocu hè cusì grande chì deve esse scurciatu. Tuttavia, unu pò dumandassi - stu prucessu pò esse automatizatu?

Ajustamentu di a valvula idraulica in u mutore. Chì sò i pushers idraulichi?

Ci sò i pruduttori di vitture chì optanu per un sistema di allineamentu automaticu di a valvula. I pushers idraulichi assicuranu una pusizione curretta. Travaglianu sottu a influenza di l'oliu di u mutore è aghjustate constantemente u distaccu secondu i bisogni. Di sicuru, tali elementi sò sottumessi à l'usura è anu da esse rimpiazzati da u tempu à u tempu per ùn dannà e valvule durante u muvimentu. I vitture di marche cum'è Honda o Renault anu regulazione manuale di a liberazione in i so mutori.

A regulazione di a valvula di u mutore è e so cunsequenze

Cumu verificà chì a distanza ùn hè micca curretta? Questu pò esse sentitu quandu si avvia un mutore caldu o mentre guida. In ogni casu, in i primi stadi di u cambiamentu di u backlash, serà difficiule per voi di nutà cambiamenti in u rendiment di u mutore, salvu chì ùn site micca un meccanicu. Chì ghjè l'ajustamentu di a valvula di u mutore? U regulamentu cuntribuisce à u rinfrescante di questi elementi è influenza i so rispettivi orari di apertura. Questu hè riflessu in u funziunamentu di u drive. Se a liberazione hè ridutta cumplettamente, a valvula si ferma. Un spaziu troppu pocu pò dannà a valvula è pruvucà altre cunsequenze indeserate.

Ajustamentu di a valvula - segni di clearance incorrecte

Se i spazii di a valvula sò equalizzati à un valore criticu, si trova un chjamatu colpu di valvula. U fattu hè chì cù u funziunamentu currettu di l'agregatu, l'elementu ùn chjude micca:

• a cumpressione in u cilindru diminuirà, è u cunduttore si senterà questu in a forma di una gota di putenza;
• u mutore hà ancu sguassatu di manera irregulare è cumencia à twitch;
• di solitu ci sarà sempre un indicatore di misfire, ma questu ùn hè micca a norma. 

Se sottovalutate i sintomi di u ghjocu visibile è ùn fate micca aghjustamenti, risicate una riparazione di a testa assai caru. A causa di u fattu chì a vàlvula ùn si chjude micca, surriscalda è u sediu brusgia. Hè chjaru chì questu ùn succede micca immediatamente, ma com'è u risultatu d'un longu viaghju cù valves micca ajustate.

A regulazione di a valvula in u mutore è a so frequenza

Di genere, u fabricatore di u veiculu ricumanderà quandu l'ajustamentu di a valvula hè necessariu. Quantu spessu deve esse aghjustate i valvuli? Questa ùn hè micca una distanza assai chjuca, di solitu hè 50-60 mila chilometri. Allora duvete andà per un'ispezione di serviziu è aghjustate i spazii di valvula. Nisuna parte ùn deve esse rimpiazzata fora di a guarnizione di a valvola. Cusì, paghete solu per u disassemblamentu di a tappa stessa, a riunione è l'ajustamentu. Dunque, l'operazione sana costa 150-40 euru, qualchì volta più, secondu a dimensione di u mutore è l'accessu à i cumpunenti.

Ajustamentu di a valvula nantu à una vittura cù GPL

L'installazione di un sistema di gasu nantu à i mudelli di mutore cù l'ajustamentu manuale di a valvula riduce l'intervallu di regulazione. Perchè? A mistura di propanu-butanu hà una temperatura di combustione ligeramente più altu, perchè e valvule pò esse più propensi à surriscaldamentu. In tali situazioni, hè cunsigliatu per fà aghjustamenti micca più di ogni 30-15 chilometri. In certi motori, serà ancu XNUMX, XNUMX chilometri, chì pò esse un pocu agonizing. Chì hè u cunsigliu nantu à questu?

Cumu ùn brusgià i rubinetti di gas?

Ci hè 3 manere di cura di i sedi di valvula è i valvuli stessi quandu guidanu à gas. 

1. U primu hè di prugrammà l'iniezione di gasoline à alta velocità. A gasoline reduce significativamente a temperatura in a camera di combustione, chì provoca rinfrescante di e valve. Questu hè soprattuttu impurtante quandu conduce à alta velocità. 
2. Per fà l'aghjustamentu menu frequente, a lubricazione supplementu di i sedili cù grassu hè ancu realizatu. 
3. L'ultime dipende di u driver. Una guida abili senza usu frequente di alta velocità di u mutore curarà e valvole.

Deve aghjustà u ghjocu di a valvula da mè stessu?

Sè vo avete tali idea, allura vi pò fà un tali serviziu in u garage di casa. Sicondu u mutore, vi tuccherà:

• sensor di gap;
• chjave chjave;
• cacciavite piattu;
• set di chiavi per caccià u cupertu di a valvula.

Tuttavia, ricordate chì quandu cambiate i paràmetri, duvete rotà a puleggia di trasmissione di l'albero motore è mette ogni pistone in a pusizione chjusa (TDC). Hè ancu necessariu di stabilisce i spazii per i valvuli di ingressu è di scarico. Dunque, sè ùn site micca sicuru cumu fà tuttu questu, hè megliu cuntattà un meccanicu.

L'ajustamentu hè di solitu necessariu ogni decine di millaie di chilometri, è qualchì volta ancu prima. Ricurdativi chì l'agitazione di u mutore è a perdita di putenza sò cunsequenze pratiche di prublemi di clearance di valvula. Vulete certamente evitari, cusì fate l'aghjustamenti secondu i cunsiglii di u fabricatore.