Ajustamentu di u cable di frenu di manu nantu à u VAZ 2114-2115

Siccomu i tamburi è i pads posteriori tendenu à usà, cù u tempu, l'efficacità di u frenu di manu diminuisce è avete da stringhje sempre più. In ultimamente, ancu cù a palanca tirata quant'è pussibule, i roti posteriori ùn sò micca chjusi finu à u mumentu necessariu, è avete bisognu di ricurdà à aghjustà u mecanismu.

Per fà stu travagliu nantu à un VAZ 2114-2115, avete solu bisognu di dui chjavi per 13, unu pò esse normale, è u sicondu hè cunvenutu per utilizà un ratchet, postu chì ci hè un pocu di spaziu per vultà a noce.

Dunque, stu travagliu hè più convenientemente realizatu in una fossa, o quandu a parte posteriore di a vittura hè forte alzata cù un jack. U primu passu hè di truvà u mekanismu d'ajustamentu stessu. Hè situatu sottu à u fondu di a vittura più vicinu à a so parte posteriore:

induve hè u mecanismu di regulazione di u frenu di parcheghju nantu à u VAZ 2114-2115

Avà tenendu una noce cù una chjave, u sicondu deve esse strettu finu à chì l'efficacità di u frenu di manu diventa normale. Allora stringhje u dado di serratura finu à ch'ellu si pò andà. Di sicuru, vi tuccherà à ripetiri lu funziunamentu parechje volte, ma ùn ci hè nunda cumplicatu.

cumu tirà u frenu di manu nantu à un VAZ 2114-2115

Hè necessariu di ottene un tali risultatu chì cù 4 clicchi, i roti di l'arrière si chjude è mantene a vittura in una inclinazione abbastanza alta. Certi prupietari u testanu in l'azzione nantu à a mosca alzendu a leva è assicuratevi chì e roti si chjudenu cumpletamente.

Per piacè nutate chì ùn deve micca strettu u cable, postu chì i pads ponu avvicinassi troppu à i tamburi, chì ponu purtà à un usu eccessivu di i tamburi stessi è di i pads, è ancu di riscaldamentu di i freni, cunsumu di carburante aumentatu è altri negativi. cunsequenze.