Riparazione DIY è smuntamentu di un starter nantu à un VAZ 2107

Ieri aghju decisu di smuntà cumpletamente u mo starter usato per mostrà cun un esempiu illustrativu cume hè smuntatu è a riparazione successiva di u dispositivu. Descriveraghju ancu u relay retractor, chì hè spessu u mutivu di l'inoperabilità di u starter stessu. Forse vale a pena principià cù questu.

Pulizia di centesimi da depositi di carbone nantu à u relé solenoide

Tuttu chistu hè megliu fattu nantu à a parte sguassata, chì si pò leghje ccà... Dopu quì, usendu una testa prufonda è una chjave, svitate e trè noci chì assicuranu a tappa à u corpu, cum'è chjaramente mostra in a foto sottu:

Quandu tutti i noci sò svitati, hè necessariu di appughjà nantu à tutti i bulloni da u stessu latu, è tira da u latu posteriore:

Ora piegate cù cura a tappa di u relé, ma micca cumplettamente, postu chì u filu interferiscenu:

Prestate attenzione à u platu di ramu cintrali: hà bisognu à esse pulita di plaque è dipositi di carbone, s'ellu ci hè. Inoltre, hè necessariu di svià i centesimi stessi (solu dui pezzi) svitando dui nuts à l'esternu di a tapa:

E poi pudete piglià cù e vostre mani, da a parte posteriore:

Puliteli ancu accuratamente cù carta vetrata fina per una lucentezza:

Dopu à compie sta prucedura simplice, pudete reinstallà tuttu in l'ordine inversu. Se u prublema era precisamente in dimes brusgiati, allora di sicuru sparirà!

Cumu rimpiazzà e spazzole di starter in un VAZ 2107

I spazzole nantu à u starter pò ancu sguassate è pruvucà l'unità per fallu. In questu casu, deve esse rimpiazzati. Nant'à i vitture di a famiglia "classica", i principianti sò un pocu diffirenti l'un l'altru. Ma ùn ci sarà assai diffarenza in rimpiazzà i spazzole. Serà necessariu sia per caccià a tappa posteriore sottu à a quale si trovanu, dopu avè unscreving un paru di bulloni. Oppure, svitate solu un bullonu, chì stringe u supportu protettivu, sottu à quale si trovanu i spazzole:

È questu hè cusì chì tuttu guarda:

Ci sò 4 spazzole in totale, ognunu di i quali hè dispunibule per a rimuzione attraversu una finestra separata. Il suffit de sviter un boulon de sa fixation :

E dopu appughjendu u clip di primavera, spinghjelu cù un cacciavite, è pò esse facilmente cacciatu:

Tutti l'altri sò cacciati in u listessu modu, è avete bisognu di cambià tutti in una volta. A stallazione hè fatta in ordine inversu.

Dismantling the VAZ 2107 starter è rimpiazzà i cumpunenti principali

Per smuntà u starter, avemu bisognu di u seguitu strumentu:

• Socket head 10
• Ratchet o manivella
• Cacciavite à impattu o putenza chiavi in ​​mano
• Cacciavite piattu
• Martellone
• Chjave per cacciavite (in u mo casu, 19)

Prima, svitate e duie noci cù una chjave 10, chì sò mostrati quì sottu:

Allora sguassate u coperchiu sguassate cù un cacciavite se ne necessariu:

Dopu questu, pudete caccià l'alloghju da i pins cù u ghjiru:

S'ellu hè necessariu di rimpiazzà a bobina, allora hè quì chì avemu bisognu di un cacciavite di forza. Hè necessariu sbloccà 4 bulloni nantu à u corpu da ogni latu, cum'è chjaramente mostratu sottu:

Dopu à quessa, i platti chì pressanu u sinu cadunu, è pudete sguassà in modu sicuru:

Postu chì a parte cù l'ancura hè libera, pudete cumincià à smuntalla. Per fà questu, utilizate un cacciavite finu per spinghje u supportu di plastica, in a foto sottu si mostra dopu u turnu:

È cacciemu l'ancora da a tappa frontale di l'alloghju di l'iniziu:

È per caccià l'accoppiamentu cù l'arburu, duvete rimuovere dinò l'anellu di ritenimentu cù un cacciavite:

E dopu chì hè faciule per sguassà da u rotor shaft:

S'ellu hè necessariu di riparà o rimpiazzà certi pezzi, cumprà novi è stallate in l'ordine inversu.