Riparazione Immobilizer - ciò chì hè è quantu costa per rimpiazzà una chjave immobilizer?

U costu di riparà un immobilizzatore hè cusì altu chì spessu forza i cunduttori à seguità e chjave per ùn avè micca duplicà. Codificazione, adattazione, è prima i nervi assuciati à u trasportu di una vittura in un attellu pruvucatu - avete da piglià in contu quandu perde una sola chjave. Ma chì s'è vo avete i chjavi è u mutore ùn si mette sempre ? Hè prubabile chì l'"immobilizatore" hè statu solu danatu è l'immobilizzatore deve esse riparatu.

Immobilizer - riparazione. Chì si tratta ?

Prima di tuttu, si deve distingue dui tipi di malfunzionamenti, vale à dì: 

• fallimentu di transponder
• danni à u centru di u sistema. 

Cumu ricunnosce ciò chì hè rottu in a vostra vittura? A riparazione di a chjave di l'immobilizatore serà necessariu quandu avete riesciutu à inizià u mutore senza prublemi cù una chjave di riserva (se ne avete). Questa situazione indica un transponder dannatu, i.e. un picculu chip pusatu in una chjave o carta. Hè in questu chì u numeru hè guardatu, chì hè verificatu da u cambiamentu di u sistema.

QUANDO l'immobilizzatore deve esse riparatu?

Sè dopu à un pocu tempu u mutore stalls, è u lume di immobilizer lampeggia, è tuttu hè bè quandu principia a vittura cù a seconda chjave, allura vi sò sicuru chi chiavi N ° 1 deve esse riparatu.

Pò esse diversu quandu a prima è a seconda chjave ùn cumincianu micca a vittura. Dipende da u tipu di sistema chì pudete "spin the engine" o solu nunda ùn succederà in a pusizione "ignition". In questu casu, ci hè un altu risicu di rimpiazzà l'unità cintrali di u sistema. È questu implica costi considerablei.

Sustituzione Immobilizer - prezzu è metudu di riparazione

Se a prima chjave ùn pò micca principià a vittura, ma u spare hè, avete bisognu di riparà a chjave stessu. In corta - a compra è a codificazione di un novu transponder. Un tali transazzione ùn vi sviutata u vostru wallet, ma vi tocca à piglià in contu i costi, di solitu più cà 10 euru. 

Immobilizer - riparazione. U costu di rimpiazzà un switchboard dannatu

Riparazione Immobilizer in casu di fallimentu di l'unità di cuntrollu costarà assai più. Perchè? I mutivi principali per i costi più alti sò:

•  a necessità di purtà u veiculu à l'attellu; 
• rimpiazzamentu di u centrale;
• cunversione chjave. 

Ricurdativi di ùn fà micca in u primu garage o induve hè solu più prezzu. Perchè? In i casi estremi, rimpiazzà l'immobilizzatore pò custà micca solu parechji centu zlotys, ma ancu a perdita di a vittura. U meccanicu hà accessu à u sistema immobilizer. Una persona disonesta pò criptà ogni quantità di chjave chì dà à un latru.

Sustituzione di l'immobilizatore - u costu di una nova unità di cuntrollu in una concessionaria di vittura è attellu

Quantu costa per riparà un immobilizer in casu di fallimentu di a unità di cuntrollu? Se a vostra vittura pò esse cuminciatu fora di u showroom, u costu tutale ùn deve esse più di 800-100 euro. In ogni casu, in u casu di vitture muderni, a riparazione di quale hè pussibule solu in i centri di serviziu autorizati, i costi aumentanu significativamente. Perchè? A riparazione hè cumplicata, ci sò parechji gradi di prutezzione è avete da selezziunà novi parti. Tali riparà ancu piglià un pocu di tempu, cusì ùn hè micca un scenariu assai ottimista.

Auto-riparazione di l'immobilizatore - prezzu 

Se tenete una vittura più vechja cù funzioni di sicurezza simplici, pudete riparà l'immobilizzatore stessu. Piuttostu, copre solu i fallimenti di transponder. Cumu fà? Avete bisognu di un prugramma di computer per accede à l'unità di cuntrollu. A riparazione di immobilizzatore include ancu a compra di un transponder completamente novu.

Cumu riparà un transponder passu à passu?

Prima, avete bisognu di inizià l'ignizione cù a chjave di riserva è leghje u PIN guardatu in u transponder. Una volta avete stu codice, pudete codificà una seconda chjave cù un transponder viotu. Questu modu vi darà u PIN currettu. Se tuttu va bè, puderà utilizà a nova chjave adattata da sè stessu. Tuttavia, sè ùn avete micca accessu à l'interfaccia o a cunniscenza di u cunduttore di a vostra vittura, hè megliu di ùn fà micca sè stessu. Pudete miss up più in questu modu di ciò chì pensate. U costu di riparà un transponder, cum'è avemu digià scrittu, ùn hè micca altu, cusì à volte hè megliu ùn risicà.

Comu pudete vede, a riparazione di l'immobilizazione pò esse assai prezzu o assai caru. Tuttu dipende di quale elementu di u sistema hè statu danatu. Una opzione interessante per e persone esperte pò ancu esse codificazione di transponder per sè stessu.