Renault Duster in detail nantu à u cunsumu di carburante
Cuntenuti
Quandu sceglie un crossover Renault Duster, parechje persone vede è analizà l'infurmazioni nantu à questu. Stu permette à voi à cunnosce megliu cù stu mudellu, isciutu da a cumpagnia francese Renault Group. Un elementu impurtante di sta analisi hè u cunsumu di carburante di u Renault Duster. Per capisce megliu l'aspettu chì interessa à voi, avete bisognu di rivisione brevemente l'infurmazioni nantu à sta vittura.
Informazioni generale
Renault Duster hè stata liberata in u 2009, inizialmente chjamata Dacia. Hè statu dopu datu u so nome attuale è liberatu in certi paesi europei. U crossover compactu Renault Duster hè cunsideratu una opzione di vittura di bilanciu, postu chì u so cunsumu di carburante hè più bassu di quellu di l'altri SUV di stu tipu. Fighjemu in più detail i figuri di u cunsumu di benzina Renault Duster per 100 km in tutte e varianti di stu mudellu.
| U mutore | Cunsumu (traccia) | Cunsumu (città) | Cunsumu (ciclu mistu) |
| 1.6 16V (benzina) | 6.6 l / 100 km | 9.9 l / 100 km | 7.6 l / 100 km |
| 2.0i (benzina) | 6.6 l / 100 km | 10.6 l / 100 km | 8.2 l / 100 km |
| 1.5 DCI (diesel) | 5 l / 100 km | 5.7 l / 100 km | 5.2 l / 100 km |
Specificazioni tecnichi
In principiu, avete bisognu di determinà i principali rapprisentanti di stu mudellu di SUV. A gamma di crossover Renault Duster include:
- 4 × 4 mudellu di vittura cù un mutore di diesel 1,5-litre è una scatula di cambio manuale 6-vitezza;
- 4 × 4 mudellu cù un mutore di benzina 1,6-litre, gearbox - meccanica, cù 6 avanti è 1 retromarcia;
- autumàticu Duster cù trazione frontale, mutore di benzina 2,0 litri, cambio meccanicu à sei velocità;
- Crossover 4 × 2 cù un mutore di benzina 2,0-litre, cambio automaticu di quattru velocità.
Cunsumu di carburante
Sicondu fonti ufficiali da Renault, i tassi di cunsumu di carburante per Renault Duster per 100 km parenu più chè accettabili. È i figuri di u cunsumu di carburante attuale ùn sò micca assai diffirenti da i dati di u passaportu. In generale, u Renault Duster SUV hè prisentatu in parechje mudificazioni, chì sò discrittu quì sottu.
Cunsumu nantu à un diesel 1,5 litri
U primu mudellu introduttu in questa serie di veiculi hè u diesel 1.5 dCi. Caratteristiche tecniche di Renault Duster di stu tipu: putenza 109 horsepower, vitezza - 156 km / h, dotatu di un novu sistema di iniezione. MA U cunsumu di benzina Renault Duster per 100 km hè 5,9 litri (in a cità), 5 litri (nantu à l'autostrada) è 5.3 litri in u ciculu cumminatu.. U cunsumu di carburante in l'invernu aumenta à 7,1 (in un ciculu variabile) -7,7 l (in a cità).
U cunsumu di benzina nantu à un mutore di 1,6 litri
U prossimu hè un crossover cù un mutore di benzina, a so capacità di cilindru hè 1,6 litri, a putenza hè 114 cavalli, a vitezza di viaghju pussibule chì a vittura sviluppa hè 158 km / h. U cunsumu di carburante di un Duster di stu tipu di mutore hè di 7 litri fora di a cità, 11 litri in a cità è 8.3 litri in u ciculu cumminatu per 100 chilometri. In l'invernu, i figuri sò un pocu diffirenti: 10 litri di gasoline custa nantu à l'autostrada, 12-13 litri in a cità.
Custa mutore 2,0 cù trasmissioni manuale è automatica
Un SUV cù una capacità di mutore di 2 litri cumpleta a linea. Hè da nutà chì hè furnutu cù un modu di ecunumia aumentata, chì face stu mudellu megliu cà u precedente. A putenza di u mutore hè 135 horsepower, vitezza - 177 km / h. Induve, U cunsumu di carburante Renault Duster hè 10,3 litri - in a cità, 7,8 litri - in u mistu è 6,5 litri - in u ciculu extraurbanu.. In l'invernu, a guida di a cità custarà 11 litri, è nantu à l'autostrada - 8,5 litri per 100 km.
2015 hè statu un puntu di svolta per a linea di crossover Renault Duster. Renault Group hà liberatu una versione mejorata di u SUV cù un mutore di 2 litri. U predecessore era equipatu di una trasmissione manuale è i costi di benzina eranu più altu. U cunsumu mediu di benzina per un Renault Duster cù una trasmissione automatica hè 10,3 litri, 7,8 litri è 6,5 litri. litri, rispittivamenti (in a cità, tipu variàbbili è nantu à l'autostrada), putenza di u mutore - 143 cavalli. U periodu d'invernu costarà 1,5 litri più per 100 chilometri.
Ciò chì afecta i costi di carburante elevati
In generale, e difficultà è i motivi per l'aumentu di u cunsumu di carburante da un mudellu di vittura Renault Duster sò divisi in dui gruppi: generale (liatu à a guida è a parti di l'auto) è u clima (chì includenu, prima di tuttu, i prublemi di a stagione invernu. ).
Cause cumuni di u cunsumu di benzina volumetrica
U principale nemicu di i pruprietarii di vitture Duster hè a guida in cità. Hè quì chì u cunsumu di carburante di u mutore aumenta significativamente.
Ma ci sò altri fattori chì influenzanu l'aumentu di u cunsumu di carburante:
- qualità di carburante;
- prublemi cù a trasmissione o u chassis di a vittura;
- u gradu di deterioramentu di u mutore;
- tippu di pneumatici è cambiamenti di pressione di pneumatici;
- inseme cumpletu di a macchina cù una trasmissione manuale o automatica;
- l'usu di a trazione integrale, frontale o posteriore in una vittura;
- a qualità di u terrenu è a superficia stradale;
- stile di guida;
- usu di i dispusitivi di cuntrollu di u clima.
I fattori climatichi aumentanu i costi di carburante
Cunduce in l'invernu hà assai svantaghji. Ci hè parechje recensioni in Internet da i pruprietarii di vitture simili, è u listessu numeru di recensioni nantu à i prublemi di guida invernale:
- superfici di strada slippery;
- riscaldamentu di u mutore, l'internu di a vittura è i pneumatici;
- a trasmissione automatica aumenta u cunsumu di carburante di u mutore.
I metudi di risparmiu di carburante
Pudete salvà da i costi di carburante extra. Per ogni mutore, a velocità di u mutore hè impurtante. U mutore di carburante deve accelerà cù un torque di 4000 rpm, è mentre guidanu, a marca fluttua intornu à 1500-2000 rpm. U mutore diesel opera cù numeri diffirenti. A vitezza ùn deve esse più di 100-110 km / h, torque 2000 rpm è sottu.
Hè impurtante di ricurdà chì un stile di guida rilassatu, a velocità media è u terrenu moderatu anu un impattu significativu in a riduzione di i costi di carburante.
