Renault Logan 1 fusibili è relè
Renault Logan 1a generazione hè stata prodotta in 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 è 2013 cù motori à benzina 1,4 è 1,6 è diesel 1,5 litri. Hè cunnisciutu ancu Dacia Logan 1. In questu post truverete descrizzioni di fuse è relay per Renault Logan 1 cù diagrammi di blocchi è i so locu. Prestate attenzione à u fusible di l'accendisigari.
U numeru di fusibili è relè in i blocchi, è ancu u so scopu, pò differisce da quellu indicatu è dipende da l'annu di fabricazione è u livellu di l'equipaggiu di u vostru Renault Logan 1.
Bloccu in cabina
L'unità principale hè situata à u latu manca di u pannellu di strumenti sottu una tappa plastica.
À u reversu di quale ci sarà a designazione attuale di i fusibili per u vostru Renault Logan 1.
Esempiu:
U schema
Descrizzione detallata
F01 20A - Tergicristallo, bobina di relè di lunette posteriore riscaldata
Sè i wipers cessanu di travaglià, verificate u serviziu di l'interruttore di a colonna di direzione, i so piste, i cuntatti è u connector, è ancu u mutore elettricu, i so spazzole è u trapeziu di u meccanismo di wiper. Se un clic hè intesu quandu l'interruttore hè attivatu, u prublema hè spessu l'umidità è l'acqua chì entra in u motoriduttore.
F02 5A - tableau de bord, bobines de relais de pompe à carburant K5 et bobines d'allumage, système de contrôle du moteur à partir du commutateur d'allumage (ECU)
F0Z 20A - luci di frenu, luce di retromarcia, lavacristalli
Se ùn ci hè micca una sola luce di frenu, prima di tuttu verificate l'interruttore di limitu, chì si trova nantu à l'assemblea di pedale è reagisce à pressu u pedale di frenu, è ancu u so connettore. Verificate a cundizione di tutti i lampi, tuttu puderia brusgià in turnu, è ancu i cuntatti in i cartucce.
F04 10A - unità di cuntrollu di l'airbag, segnali di volta, cunnessu diagnosticu, immobilizzatore
Se l'indicatori di direzzione ùn viaghjanu micca, verificate u serviziu di e luci è l'absenza di un cortu circuitu in i so cunnessi, u cambiamentu di a colonna di direzzione è i so cuntatti. Inoltre, i signali di turnu ùn ponu micca funziona bè s'ellu ci hè un cortu circuitu in altri luminari.
F05 - F08 - Gratuitu
F09 10A - faro anabbaglianti di sinistra, fasciu di bassu nantu à u pannellu, pompa di lavafari
F10 10A - anabbagliante in u faro drittu
F11 10A - Interruttore phare gauche, feux de route, feux de route sur le tableau de bord
F12 10A - faro drittu, luce alta
Se i fanali smettenu di brillanu altu in u modu normale, verificate i fanali, stalk with connector and wiring.
F13 30A - finestri elettrici posteriori.
F14 30A - Finestre elettriche frontali.
F15 10A-ABS
F16 15A - Sedili davanti riscaldati
Se i sedili di fronte fermanu di riscaldamentu quandu u riscaldatore hè attivatu, puderia esse ligatu à u cablaggio è u buttone di putenza. Ci hè ancu un interruttore termale à l'internu di u sediu chì impedisce à i sedili di riscaldamentu è rompe u circuitu sopra una certa temperatura.
F17 15A - Cornu
F18 10A - Fari di bloccu di manca Sidelights; luci laterali di u fanale posteriore manca; illuminazione di targhe; illuminazione di u gruppu di strumenti è cuntrolli nantu à u dashboard, cunsola è rivestimentu di u tunnel di u pianu; buzzer di scatula di junction
F19 7.5A - Fari di bloccu right Sidelights; luce di marcatura posteriore dritta; lampade à guantera
F20 7.5A - Lampi è signalamentu per accende u fanale di nebbia posteriore
F21 5A - Specchi laterali riscaldati
F22 - riservatu
F23 - riserva, alarme
F24 - riservatu
F25 - riservatu
F26 - riservatu
F27 - riservatu
F28 15A - Illuminazione interna è troncu; alimentazione constante di l'unità principale di riproduzione audio
Si la lumière ne s'allume pas lorsque l'une ou l'autre des portes avant est ouverte, vérifiez l'interrupteur de limite et le câblage, ainsi que la position de l'interrupteur de lumière (Auto). Un'altra cosa pò esse in u connector, chì si trova in u pilastru mediu di u corpu, induve u cinturione di u cunduttore va. Per ghjunghje à questu, avete bisognu di caccià a tappa. Se a luce ùn si accende micca quandu e porte posteriori sò aperte, verificate u cablaghju à i finecorsa sottu à u sedile posteriore.
F29 15A - Potenza generale (interruttore d'alarme, interruttore di segnali di turnu, pulitore intermittente, cuntrollu di chjusu centrale, cunnessu di diagnosticu di gestione di u mutore)
F30 20A - Serratura di a porta è di u bagagliu, campana centrale
F31 15A - Circuitu di bobina di relè di lampade antinebbia K8
F32 30A - Lunette posteriore riscaldata
Se u riscaldamentu ùn hè micca travagliatu, prima verificate i cuntatti è a tensione à i terminali à i bordi di u vetru. Se l'elementi calefactori sò energizati, verificate a finestra posteriore per fissure in l'elementi. Se a tensione ùn ghjunghje micca, u filu da l'interruttore di u pannellu frontale à a finestra posteriore pò esse sfilzatu, toccu. U relay, chì si trova sottu à u dashboard à a manca, puderia ancu fallu; per accede à questu, avete bisognu di sguassà u casu. Verificate ancu u buttone di riscaldamentu nantu à u pannellu
F33 - riservatu
F34 - riservatu
F35 - riservatu
F36 30A - Aria condizionata, riscaldatore
Se u vostru climatizzatore ùn funziona micca, verificate ancu u fusible F07 è u relay K4 sottu u cappucciu. In casu di prublemi, assai prubabilmente, u freon hè scappatu in u sistema è hè necessariu di rinfurzà o riparà a fuga. F39 fuse hè ancu rispunsevuli di riscaldamentu.
F37 5A - Specchi elettrici
F38 10A - Accendisigari; alimentazione di l'unità principale di riproduzione audio da l'interruttore di alimentazione
F39 30A - Circuitu più vicinu di u riscaldatore Relay K1; pannellu di cuntrollu di u clima
Fuse number 38 à 10A hè rispunsevule per l'accendisigari.
Ricurdate ancu chì certi elementi ponu esse installati fora di stu bloccu!
Bloccu sottu u cappucciu
In u compartmentu di u mutore di Renault Logan 1st generation, sò pussibuli duie opzioni diffirenti per l'arrangiamentu di l'elementi. In i dui, l'unità principali sò à u latu manca, vicinu à a bateria.
Opzione 1
Foto - schema
Notation
| 597A-F1 | 60A Alarme anti-effraction, interrupteur de lumière extérieure, relais de lumière diurne (bloc 1034) |
| 597A-F2 | 60A Interruttore di luce esterna, scatula di fusibles di u passageru |
| 597B-F1 | Alimentazione di a scheda di relè 30A |
| 597B-F2 | 25A Circuitu di supply relay injection |
| 597B-F3 | 5A Circuitu di supply relay injection, computer injection |
| 597C-F1 | ABS 50A |
| 597C-F2 | ABS 25A |
| 597D-F1 | 40A Fan relay high speed (relè 236), scheda di relay |
| 299 - 231 | Fari antinebbia 20A |
| 299-753 | Pompa lavafari 20A |
| 784 - 474 | 20A Relay per accende u compressore di l'aria condizionata |
| 784 - 700 | 20A Relè di ventilatore elettricu à bassa velocità |
| 1034-288 | Relè di luce di ghjornu 20A |
| 1034-289 | Relè di luce di ghjornu 20A |
| 1034-290 | Relè di luce di ghjornu 20A |
| 1047-236 | Relè di pompa di carburante 20A |
| 1047-238 | Relè di blocco di iniezione 20A |
| 233 | Relè di ventilatore di riscaldatore 40A |
| 236 | 40A Relè di ventilatore elettricu à alta velocità |
Opzione 2
U schema
trascrittu
| F01 | Circuiti 60A: alimentazione di l'interruttore di accensione è tutti i cunsumatori alimentati da a serratura; interruttore di luce esterna |
| F02 | 30A Circuitu di alimentazione di relè di ventilatore di raffreddamentu K3 (in una vittura senza aria condizionata) |
| F03 | Circuiti di putenza 25A: Pompa di carburante è relè di bobina d'ignizione K5; relé principale K6 di u sistema di gestione di u mutore |
| F04 | Circuit 5A: alimentazione constante à l'ECU di cuntrollu di u mutore; avvolgimenti di u relé principale K6 di u sistema di gestione di u mutore |
| F05 | Riserva 15A |
| F06 | 60A Circuitu di putenza di a scatula di fusible di l'abitazioni di u passageru |
| F07 | Circuiti di putenza 40A: A/C relay K4; relay K3 fan cooling low speed (in una vittura cun aria condizionata); Relay K2 ventilatore di rinfrescante à alta velocità (in una vittura cun aria condizionata) |
| F08 F09 | Catena ABS 25/50A |
- K1 - relè di ventilatore di stufa, motore di ventilatore di riscaldatore. Vede l'infurmazione nantu à F36.
- K2: Relè d'alta velocità di u ventilatore di raffreddamentu (per i veiculi cù l'aria condizionata), u mutore di u ventilatore di u radiatore.
- Cortocircuitu: relé di ventilatore di raffreddamentu à bassa velocità (per vitture cun aria condizionata) o relè di ventilatore di raffreddamentu di radiatore (per vitture senza aria condizionata), mutore di ventilatore di raffreddamentu (per vitture cun aria condizionata - attraversu una resistenza).
- K4 - relè di climatizzatore, embrague elettromagnetica di compressore. Vede l'infurmazione nantu à F36.
- K5 - relè di pompa di carburante è bobina d'ignizione.
- K6 - u relé principale di u sistema di gestione di u mutore, sensore di cuncentrazione di l'ossigenu, sensore di velocità, injectors di carburante, valvula solenoide di purga di canister, avvolgimenti di relay K2, KZ, K4.
- K7 - relè di pompa di lavafari.
- K8 - relè di lampade di nebbia. Vede l'infurmazione nantu à F31.
Basatu annantu à questu materiale, avemu ancu preparatu un materiale video nantu à u nostru canale. Fighjate è abbonate!
