A griglia di a Nissan Z pò esse vechjata, ma hè insustituibile.

A griglia rettangulare gigantesca di u novu Nissan Z pare chì ùn hè micca piacevule à parechji fan di a marca, perchè ùn hè micca adattatu cù u restu di u disignu di una vittura sportiva. Tuttavia, hà un grande scopu, sapendu chì, certamenti ùn vi importa micca cumu si vede s'ellu in ritornu vi darà più putere in a vostra vittura.

Forsi l'aspettu più cuntruversu di u disignu esterno hè a grande griglia frontale rectangulare. Mentre u disignu di a griglia ricorda l'uriginale Datsun 240Z, ùn ci hè nunda di nigà chì hè grande. Ma amata o odiala, hè quì per stà. Tuttavia, duvete almenu esse cuscenti chì ci hè una certa funzione in a so forma.

Chì ghjè a funzione di a griglia Nissan Z?

Siccomu a nova Z hè oghji twin-turbocharged è furnisce più putenza di u precedente Z aspiratu naturalmente, l'ingegneri anu da tagliate buchi di respirazione più grande in u fronte di a Z, cum'è l'ingegneri di Cadillac anu fattu cù u CT5-V.Blackwing. Cusì hè avà: grandi venti per l'ingaghjamentu d'aria è u rinfrescante di i mutori putenti.

Un portavoce di Nissan hà stimatu chì u radiatore deve esse allargatu è allargatu da 30%. Ci hè un cooler d'oliu di u mutore opzionale, un cooler d'oliu di trasmissione opzionale per l'automaticu, è a vittura usa avà un intercooler aria-acqua.

"Ci hè un cumprumissu", hà dettu Hiroshi Tamura, ambasciatore di a marca Nissan è anzianu capu di produttu, durante una preview media di u Z u mese passatu. Tamura hè cunnisciutu com'è u padrinu di l'attuali Nissan GT-R è unu di i creatori di a nova Z. "A volte un bonu disignu hà un coefficient di trascinamentu cattivu è [causa] turbulenza", continuò. "U grande pirtusu face chì alcune persone dicenu [hè] un disignu bruttu, sì. Ma hà vantaghji funziunali ".

U vantaghju d'avè un grill gigante senza assai disignu

A vista frontale ùn hè micca u megliu angulu per u Z. Contra i linii sinuosi utilizati in tuttu, a parrilla rectangulare pare grande è fora di u locu, soprattuttu perchè ùn hè micca divisu in tuttu da un bumper-colored bumper. qualcosa. Ma sapete ciò chì puderia esse più attraente ch'è un fascia frontale elegante è strabizatu ? Ùn rompe micca in u latu di a strada in un ghjornu di 90 gradi per via di u surriscaldamentu di u mutore.

BMW opta ancu per grandi griglie.

È s'è no vulemu un passu più in daretu, a big grille di Nissan ùn hè ancu una nova tendenza. In questu angulu, truverete ancu qualcosa di simile à ciò chì hè statu dipintu anni fà, u disignu di u fronte di BMW attuale hè destinatu à insinuà e grande griglia di i BMW più vechji è furnisce un rinfrescante megliu. "U disignu hè incessantemente focalizatu nantu à a funziunalità, pulito è spogliatu senza cumprumissu", u direttore di design BMW Adrian van Hooydonk hè statu citatu da The Fast Lane Car in 2020. "À u listessu tempu, furnisce una finestra emotivamente impegnativa in u caratteru. veiculu ".

Hè vera chì a ghjente reagisce à queste griglie "emutivu". Ma piace o micca, hè una tendenza, almenu finu à chì e vitture elettriche si sbarazzanu di grille.

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