2013 Acura ILX Guida di l'Acquirentu.

A divisione di lussu di Honda hè stata occupata à custruisce mudelli per risponde à i bisogni è i desideri di una basa di cunsumatori più affluente, ma avà Acura hà tornatu à u segmentu più assequible cù una entrata rispettabile in u mercatu di quattru porte. ILX hè ...

A divisione di lussu di Honda hè stata occupata à custruisce mudelli per risponde à i bisogni è i desideri di una basa di cunsumatori più affluente, ma avà Acura hà tornatu à u segmentu più assequible cù una entrata rispettabile in u mercatu di quattru porte. L'ILX hè una nova offerta da u fabricatore di l'automobile giapponese è hè in u pianu di u showroom in trè cunfigurazioni diverse - base, premium è ibrida.

Principali vantaghji

I standard in lLX sò generosi per a so classe. Un tettu solare, Bluetooth, integrazione Pandora, entrata è iniziu senza chjave, è una camera di retrovisione sò tutti imballati in questa cutie cumpetitiva.

Cambiamenti per u 2013

L'Acura ILX hè una nova offerta per u 2013.

Ciò chì ci piace

A cabina si senti caru, è l'architettura hè massiva, chì furnisce una bona insonorizazione. U Civic hè grande è l'ILX hè un pocu megliu cà u Civic. L'esterno hè un mischju perfettu di stile mudernu cù linee tradiziunali - u disignu ùn s'inclina micca troppu in ogni direzzione. U pacchettu tecnulugicu dispunibule amplifica u sonu finu à 10 parlanti è vi dà infurmazione in tempu reale è navigazione via AcuraLink, rinfurzendu ciò chì hè digià un passaghju tecnicu. L'inclusione di una opzione hibrida dà à i cumpratori l'uppurtunità di uttene un veru sollievu quandu si riforniscenu.

Ciò chì ci preoccupa

U fattore di spaziosità ùn hè micca cusì grande cum'è puderia esse, ma postu chì ILX hè esce è veramente definitu u so propiu segmentu, hè difficiule di fà una bona paraguni cù cuncurrenti inesistenti. A grille hè un pocu retro (micca stile vintage cool) è u 2.0 in u mudellu di basa ùn hè micca probabilmente a megliu scelta si vive in una zona di collina ripida.

Modelli dispunibuli

Base:

• 2.0 litri in linea 4 cilindri automaticu à 5 velocità cù 140 lb-ft di torque. coppia, 150 hp è 24/35 mpg.

Premium:

• Trasmissione manuale di 2.4 litri in linea à 4 cilindri à 6 velocità cù 170 lb-ft di torque. coppia, 201 hp è 22/31 mpg.

Hybrid:

• 1.5 litri in linea 4 cilindri cù mutore elettricu, 127 lb-ft. coppia, 111 hp è 39/38 mpg.
  
  

Critiche principali

In l'aostu di u 2012, Honda hà ricurdatu di e vitture per via di a pussibilità di u meccanismo di a serratura di a porta chì falla se i serratura sò attivati ​​mentre u manicu di a porta hè adupratu. Questu puderia riesce à l'apertura di a porta inaspettata durante a guida o in casu d'accidentu. A cumpagnia hà publicatu avvisi è ancu una dichjarazione chì u prublema serà riparatu gratuitamente.

In u lugliu di u 2014, Honda hà ricurdatu i vitture per via di un eventuale surriscaldamentu di i fari. Questu pò causà a fusione o ancu u focu. L'avvisi sò stati mandati à i pruprietarii è u prublema pò esse riparatu gratuitamente.

Prublemi generali

Ci sò assai pochi lagnanza nantu à stu mudellu. Un rapportu interessante dichjara chì l'allarmi è i serrature di e vitture s'hè attivatu spontaneamente è poi si sò spenti di novu. A cuncessione ùn hà micca truvatu a causa è altri anu scontru stu prublema senza risposta.