Jerks at startup - a vittura hè arruvinata o hè culpèvule u cunduttore?
Funzionamentu di e macchine

Jerks at startup - a vittura hè rotta o hè culpèvule u cunduttore?

Ogni cunduttore si preoccupa di a guida sicura. I jerks quandu partenu ùn sò micca piacevuli è sguassate l'impressione di una corsa liscia. Spessu un malfunzionamentu pò esse assuciatu cù una tecnica di guida povira, ma succede ancu chì questu hè un signu di avaria di vittura. L'embrague pò esse dannatu o u mutore deve esse aghjustatu. Verificate ciò chì deve fà se a vittura sbatte quandu si allunta.

A vittura s'agita à l'iniziu - l'embrague hè dannatu

L'embrague hè utilizatu per trasmette u torque da l'arbre di trasmissione à l'arburu guidatu. U miccanisimu di a so azzione dipende di u mudellu di a vittura. L'embrague hè un elementu abbastanza durable chì hè rimpiazzatu dopu à circa 150 000 chilometri. Chì pò esse dannatu in u mecanismu di l'embrague quandu a vostra vittura scatta quandu si allunta ? I culpiti pussibuli includenu:

  • u discu di embrague hè u malfunzionamentu più cumuni, pò crack o warp;
  • piastra di pressione di l'embrague loose;
  • volante - pò esse dannatu à u puntu di cuntattu cù l'embrague;
  • pump o drive.

U veiculu sbatte à l'iniziu - mutore diesel

Per i veiculi diesel, a sustituzione di l'embrague pò esse assai caru. U prezzu di l'articulu hè intornu à l'euro 70. Sè vo site u pruprietariu di un mudellu di diesel più novu, duvete aghjunghje un rimpiazzamentu di u volante di massa doppia. A so compra custa circa 120 euru, u meccanicu deve stima u serviziu di sustituzione à circa 60 euru. 

U veiculu sbatte à l'iniziu - mutore à benzina 

In i vitture di benzina, a riparazione hè un pocu più prezzu. U costu di i cumpunenti hè di circa 50 euru, u meccanicu vi incarcerà 40 euru per reparazione, in vitture di benzina cù un disignu di embrague più cumplessu, u costu di rimpiazzà l'elementu pò aumentà. U prezzu aumenterà ancu se a sustituzione richiede a rimuzione di tutta l'unità di drive. 

Cumu a cura di l'embrague in modu chì ùn ci hè micca sfondate quandu partendu?

L'usu impropriu di l'embrague pò dannà. Eccu cumu si deve aduprà l'embrague:

  • evite u principiu bruscu - pudete brusgià l'elementu;
  • ùn aduprate micca l'embrague, salvu quandu cambiate a marcia; mantene u to pede nantu à l'embrague pò purtà à un usu più veloce di u cuscinettu di liberazione è i so rivestimenti;
  • quandu partendu, ùn vi scurdate di liberà cumplettamente u frenu di manu;
  • principià sempre cù a più bassa vitezza pussibule, è micca cù un sculacciatu di pneumatici;
  • mentre stava à un semaforu, ùn mantene micca l'embrague spressu - accende a marcia neutra.

I cunsiglii sopra assicuraranu chì u vostru embrague ùn hà micca bisognu di cambià per parechji chilometri. Eviterete ancu scoglii spiacevoli à l'iniziu. U mecanismu di embrague hè cusì cumplessu chì deve esse rimpiazzatu da un tecnicu espertu.

Clutch tira à l'iniziu - chì altru puderia esse u mutivu?

In casu di scossa à a partenza, l'embrague hè prima verificatu. E s'ellu hè un travagliadore ? Eccu ciò chì altru puderia esse causatu: 

  • l'embrague s'avvicina quandu l'iniezione di carburante hè sbagliata; questu significa chì a macchina si cumporta in modu unnaturally dopu avè principiatu;
  • l'aria pò entra in u manifold d'admission;
  • u spaziu trà l'elettrodi in i bugie hè troppu chjucu;
  • unu di i nozzles hè dannatu;
  • u sistema di scarico perde.

A riparazione di i difetti di sopra hè assai più prezzu di riparà un embrague. Per a maiò parte di elli, pagherete un massimu di parechji centu zlotys.

Cumu si move bè a vittura in modu chì a vittura ùn si sguillà quandu si parte?

Alluntanassi hè a prima cosa chì un cunduttore ampara. Tuttavia, assai persone facenu male.. Eccu cumu si move a vittura in modu chì ùn si sguillà quandu si parte:

  1. Accuminciate premendu u pedale di embrague.
  2. Dopu, cù l'embrague premutu, cambia a leva di cambio à a prima marcia.
  3. Rilasciate l'embrague lentamente in una manera coordinata è à u stessu tempu cumincianu à aumentà gradualmente u gasu.
  4. Per evitari scontri quandu partendu, avete bisognu à seguità l'agulla di u tachimetru. Quandu ghjunghje à 2500 rpm, cessate di liberà l'embrague per un mumentu. Questu eviterà jerking, è a vittura avanzà senza fine.
  5. Avà pudete liberà cumplettamente l'embrague, ma fate cun cura.
  6.  Ci ponu esse situazioni in u trafficu chì necessitanu un principiu più veloce. In questu casu, avete da purtà a vittura à circa 3 mila rivoluzioni è liberate l'embrague più veloce. Ancu s'ellu ci vole un pocu di pratica.

Seguendu sti cunsiglii, eviterete una partenza brusca è a vostra vittura ùn serà micca sottumessa à un usu rapidu di l'embrague. Questu riducerà assai u costu di l'usu di a vittura. 

Ogni cunduttore duverebbe mira à un viaghju liscia. Questu risultatu in sicurezza è più piacè di guida. Jerks quandu partendu pò esse incomode, soprattuttu quandu guida in a cità, induve spessu si ferma à i semafori è in i cunfitturi. Ùn vi scurdate micca solu di a cundizione tecnica di a vittura, ma ancu di e vostre cumpetenze!

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