cun altu chilometru, per aumentà a compressione, etc.

Ùn importa micca quantu hè affidabile u mutore, a so vita di serviziu hè limitata. Tuttavia, pudete allargà a vita di serviziu cù l'aiutu di diversi aiuti. A cosa più impurtante hè l'oliu di mutore ghjustu. Se seguite i cunsiglii di u fabricatore in tuttu, seguite u regime di cambiamentu d'oliu, cambiate u carburante è i filtri d'oliu in tempu puntuale, a vostra vittura vi ringraziarà cun operazione affidabile.

Oghje, i motoristi sò in una grande dumanda di diversi additivi à carburante è oliu di mutore. In u nostru situ web Vodi.su, avemu digià dettu chì additivi deve esse usatu nantu à i motori diesel in l'invernu. In u listessu articulu, mi piacerebbe esse in più in detail nantu à un tema cumuni - additivi per un mutore diesel:

• tipi di cumpusizioni chimichi;
• scopu;
• marche più populari per u diesel.

Ma prima di passà direttamente à u tema, vogliu ricurdà una volta di più chì a maiò parte di l'additivi sò cunsigliati per esse usatu solu in vitture cù un chilometru di 100 mila km o più. Nant'à i vitture novi, ùn sò micca necessariu, postu chì a macinazione di e parte hè sempre accaduta. Serà abbastanza per aduprà oliu d'alta qualità è cambià in una manera puntuale.

Tipi di additivi

Sicondu a cumpusizioni chimica, tutte e cumpusizioni ausiliarii per i motori diesel ponu esse divisi in trè grandi gruppi:

• cù l'inclusione di cumpunimenti fini;
• rivestimentu di metallu;
• a base di paraffine clorurate e sostanze poliestere.

I primi includenu, per esempiu, i prudutti XADO, nantu à quale ci hè digià un articulu in Vodi.su. U so scopu principale di l'applicazione hè di ottene una fina film protettiva nantu à tutte e superfici metalliche per via di a stallazione di una cumpusizioni finamente dispersa composta da cermets. La sedimentazione si verifica a temperature operative elevate.

L'ultimi sò pensati per prutege precisamente e parti metalliche chì venenu in cuntattu. Questi ponu esse pareti di cilindri è pistoni, ghjurnali di crankshaft è bielle di cunnessione. Sti dui tipi sò trà i supplementi più caru è efficaci. L'effettu di a so azzione hè cusì bona chì i minders, durante a rivisione, anu da literalmente caccià a capa di cermet cù l'aiutu di grinders speciale.

L'additivi basati in paraffini è sustanzi poliester sò trà i più accessibili. Sò usati per dà certe qualità à l'oliu di mutore o à u diesel. Allora, per via di qualchi cumpusizioni, hè pussibule di ottene un aumentu di u numeru di cetane di gasoil, per via di quale u putere aumenta ancu. Inoltre, u so usu hè ghjustificatu per a pulizia di u sistema di carburante da i contaminanti è i prudutti di a combustione di a mistura carburante-aria.

U scopu di l'additivi

U scopu di usu di sti cumpunimenti ausiliari pò esse assai differente. Ci sò dui tipi principali di scopu:

• azione strettamente focalizata;
• cumminati, vale à dì quelli chì ponu fà parechje funzioni à una volta.

I più populari sò composti antifriction, sò aghjuntu à l'oliu per migliurà a so fluidità è a lubricità. In l'inguernu, u gasoil cumencia à ingrossi sottu a influenza di a fretura è i paraffini sò furmati in questu, in a so cunsistenza s'assumiglia à un gel. Antigels - resiste à stu prucessu, pulisce i bocchi, aumenta a fluidità.

Ci sò altri scopi per l'usu di additivi:

• eliminazione di i prudutti di combustione di l'assemblea di carburante è i dipositi in i sistemi di u mutore: gruppu cilindru-pistoni, mecanismu di distribuzione di gas;
• dehydrators - eliminazione di l'umidità eccessiva, resiste à i prucessi corrosivi è oxidativi nantu à a superficia metallica;
• additivi sigillanti ristretti - cuncepitu per eliminà e perdite in u mutore o a scatula di trasmissione;
• cumposti di preservazione - aghjuntu à l'oliu se u carru ferma fermu per un bellu pezzu;
• addensanti - u so usu hè ghjustificatu in e regioni miridiunali per aumentà a viscosità di l'oliu.

Comu pudete vede, l'additivi di diesel ponu esse realizatu una varietà di funzioni è ponu allargà a vita di un mutore se s'utilice bè.

I migliori additivi

Un mutore diesel mudernu hè assai sensibile à a qualità di carburante. Hè sottumessu à un usu rapidu quandu si versa carburante di bassa qualità in u tank. Tuttavia, ci hè una bona suluzione - additivi di catalizzatore. I migliori marche:

FuelEXx Diesel da RVS Master - un pruduttu finlandese, chì include diversi tipi di alcolu, per via di quale u numeru di cetane di gasoil aumenta. Inoltre, quandu l'utilizanu, i bocchi sò lavati.

SPEED Diesel da LikviMoli - in termini di caratteristiche, hè simile à a pusizione precedente. Ùn solu migliurà a cumpusizioni chimica di un mutore di diesel, ma hè ancu capace di altri miraculi: separà l'umidità da u carburante, unisce i dipositi minerali, pulisce i bocchi, è resiste à burnout di valve è pistoni aumentendu u numeru di cetane.

SPEED Tec Diesel LiquiMoly - in u veru sensu di a parolla, hà un effettu percussive. Questu hè, ancu nantu à u diesel di qualità più bassa, a vostra vittura "volarà". Contene sustanzi potenti attivi, pulisce i bocchi, separa l'umidità, etc. Hè cunsigliatu d'utilizà solu in casi estremi. È u prezzu ùn hè micca u più bassu - una buttiglia di 250 grammi custa circa 700-800 rubles.

Totek - un altru additivu in diesel. Hè pruduciutu in l'USA, hà un effettu strettu focalizatu - un aumentu di u numeru di cetane. Oghje hè l'opzione più assequible nantu à u mercatu.

Additivi d'oliu

Ùn avemu micca aspittà nantu à l'antigels, postu chì ci hè digià un tali articulu in Vodi.su. Elencu l'additivi di l'oliu più qualificati:

Un fenomenu - Adatta sia per diesel sia per benzina. Pulisce tuttu u sistema di lubrificazione da sedimenti è dipositi di carbone.

Kerry KR-390 - flussu, chì hè versatu prima di cambià l'oliu. Pulisce bè u sistema.

Additivi Suprotek è Hado - sò digià scrittu annantu à elli. Quandu si aghjunghjenu à l'oliu, sò capaci di restaurà e parti dannighjate cù una capa di cermet.

Per piacè nutate chì ogni additivu dà solu un effettu tempurale, cusì ùn vi scurdate di l'ispezioni regulare è l'eliminazione puntuale di i minimi prublemi.

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