Cù una bicicletta in una vittura

I ciclisti chì vanu in vacanze in vittura ùn anu micca bisognu di parte cù e so dui roti. Avemu da cunsiglià cumu è cù ciò chì l'attache à a vittura.

I portabiciclette sò divisi in rack di tettu, tettu di tettu, ganciu di rimorchiu è rack di rota di ricambio. U più pupulare è, à u stessu tempu, u tipu più prezzu di tettu di tettu hè u tettu. In ogni casu, per muntalli, duvemu avè i chjamati travi di supportu, chì sò attaccati à u tettu. Ci hè un numeru inesgotable di raghji in u cummerciu. I so prezzi cumincianu à circa 30 PLN, ma quelli chì valenu a pena di ricumandà custanu circa 100-200 PLN.

L'offerta di porta bicicletta hè ancu grande. I più simplici partenu da 50 zł. Tuttavia, questi sò disinni sgradevoli chì a bicicletta hè attaccata à elli cù manichi o viti. Ancu peggiu, ponu esse inestabile quandu viaghjanu cù una bicicletta attaccata.

A megliu suluzione hè manichi cù ganci automatichi è serrature anti-furtu. Dopu avè inseritu a bicicletta, u sistema stessu a fissa in supporti speciali. In ogni casu, per caccià i dui roti, hè abbastanza per sbloccare a serratura cù a chjave, è qualchì volta appughjà u buttone. I prezzi per tali titulari partenu da PLN 150.

I rack di tettu sò ancu assai boni. U disignu di manicu hà un bracciu mobile chì pò esse calatu à l'altezza di l'anca o ancu à a terra. Allora mette a bicicletta in questu è alzate a vittura finu à u tettu. Tuttavia, u svantaghju di sta suluzione hè u prezzu: da circa PLN 300. I disadvantages di tutti i rack di u tettu sò l'aerodinamica di i dui roti installati è a limitazione di a carica di u tettu permissibile. Ma ci sò ancu altri prublemi.

"E biciclette muntate nantu à u tettu cambianu ligeramente u centru di gravità di a vittura", spiega Radosław Jaskulski, un istruttore di a Skoda Driving School. - Una bicicletta ùn hè micca un prublema, ma quandu ci sò dui o trè bicicletta nantu à u tettu, a vittura pesa più. Allora fate attenzione à i turni. Evite ancu e maneuvre brusche. In ogni casu, prima di mette a bicicletta nantu à u tettu, verificate ciò chì hè u so massimu.

Una suluzione più còmuda hè un troncu muntatu nantu à a tapa di u troncu. Sò dispunibuli per sedan, hatchback è station wagons. Ci hè ancu disinni spiciali per i veiculi 4 × 4 chì muntanu nantu à a rota di scorta à a parte posteriore. I prezzi per questi apparecchi cumincianu à PLN 180.

I supporti di rimorchiu sò una soluzione ancu megliu. U vantaghju di sti disinni hè a facilità di muntazione di u rack stessu è di e biciclette. I manichi di ganciu ponu esse acquistati per circa PLN 150-200. Trunks cun illuminazione supplementu (se u bagaglii copre i fanali posteriori di a vittura) è i sistemi di rack di bicicletta costanu da circa 500 à 2000 zł. I sperti cunsiglianu di sceglie l'aluminiu per cumprà un rack di bicicletta è a muntagna. True, sò più caru di l'acciaio, ma assai più ligeri è più durable.

Indipendentemente da u disignu o u prezzu di a vostra porta di bicicletta, seguite i cunsiglii di u fabricatore per a velocità. Parechje cumpagnie permettenu una velocità massima di 130 km / h. Per u vostru propiu, move più lentamente. Questu ùn solu riducerà a carica nantu à e biciclette è u troncu. Mantene una velocità di 90-100 km / h riducerà significativamente u cunsumu di carburante. À velocità più altu, a resistenza di l'aria addiziale causata da a carica literalmente provoca "turbulenza di u tank".