I pneumatici d'estate più tranquilli - valutazione di i migliori pneumatici silenziosi secondu e recensioni di i veri cumpratori

Pneumatici Nordman SX2 hè u pneumaticu d'estate più morbidu di Nokian. Hanu un mudellu simplice transversale-longitudinale. I picculi buchi di drenaje è i fianchi molli di u battistrada furniscenu cunfortu acusticu in cabina è maneggevolezza equilibrata di u veiculu. Ma per via di a struttura elastica, a gomma diventa rotolata in u calore è hè rapidamente sguassata durante u muvimentu à alta velocità. Pudete cumprà un pruduttu cù un diametru di sbarcu R14 per 2610 rubles.

I pneumatici d'estate più silenziu ùn solu aumenteranu u livellu di cunfortu in a vittura, ma ancu assicurà una guida sicura. U cunduttore ùn serà micca distractatu da i soni estranei è a vibrazione da sottu à l'archi di rota, ma serà focu annantu à a strada.

Cause di u rumore di i pneumatici

Dopu avè cambiatu a stagione è cambiatu à i pneumatici d'estate, parechji cunduttori notanu un ronziu inusual mentre guidanu. L'occurrence di u rumore dipende da i seguenti fatturi:

• strutture di tread;
• livellu di pressione in u cilindru;
• qualità di traccia;
• tempu.

U mutivu principale di rumble hè a cumpusizioni di u compostu è a rigidità di u pneumaticu. I pneumatici invernali sò morbidi è flessibili per u disignu. Ùn si abbronzanu è mantenenu a strada megliu in u fretu. I roti d'estate sò rumorosi per via di u quadru solidu. Ma suppurtenu u calore è i carichi intensi megliu cà a gomma per una altra stagione.

Quali pneumatici d'estate sò tranquilli

A generazione di rumore hè affettata da a larghezza è l'altezza di e roti. U più chjucu u patch di cuntattu è u più bassu u prufilu, u più silenziu u pneumaticu. Ma questu affetta negativamente a stabilità di a vittura nantu à a strada.

L'apparizione di i caratteristici pops di l'aria dipende da u mudellu di peddi. Se u disignu di u mudellu hè lisu è i fossi sò chjuchi, u sonu hè più forte. Gomma cù groove profonde sguassate rapidamente l'umidità è i flussi d'aria da u patch di cuntattu. Dunque, "claps" menu durante u muvimentu.

Hè impurtante di mantene a pressione di i pneumatici in i limiti normali o ligeramente più bassu (per esempiu, da 0,1 atmosfere). Pudete cuntrullà questu cù un manometru. In i negozi di riparazione di l'auto, i pneumatici sò spessu pompati. Per via di questu, si usa più veloce è brusgia più, soprattuttu quandu accelerà.

A qualità di a superficia stradale influenza u cunfortu acusticu di u viaghju. A petra sfracicata, chì face parte di l'asfaltu, spessu spunta in picculi pezzi nantu à a superficia. Quandu si chjappà i roti duri di a vittura, ci hè un rustle extra.

In a matina di l'estiu, i pneumatici facenu assai menu rumore chì durante u ghjornu o à a sera. Perchè à questu tempu a temperatura fora hè più bassu. In u calore, u pneumaticu diventa più suave è cumencia à "float". Perde a so prestazione di guida, peghju elimina i flussi d'aria da u patch di cuntattu. Per via di questu, i soni dispiacenti risonanti si verificanu.

Indice di rumore di pneumatici: chì hè

Tutti i pneumatici muderni sò venduti cù u marcatu europeu, chì hè diventatu ubligatoriu da nuvembre 2012. In l'etichetta di i pneumatici, in più di a trazione, l'efficienza di carburante è altre caratteristiche impurtanti, u paràmetru di u rumore esternu hè indicatu. Questu indice hè rappresentatu cum'è una figura di una rota è 3 onde sonore chì emananu da ellu. Più segni di spunta, più alta a classe di rumore di pneumatici.

Significatu di l'onda ombreggiata:

• Unu hè pneumatici tranquilli.
• Dui - volume di sonu moderatu (2 volte più di a prima opzione).
• Trè hè un pneumaticu cù un altu livellu di rumore.

Calchì volta, invece di ombrezza negra nantu à l'etica, i paràmetri sò scritti in decibels. Per esempiu, i pneumatici più tranquilli di l'estiu anu un indicatore di finu à 60 D. Un pneumaticu forte passa da 74 dB. Si deve esse cunsideratu chì i valori sò stabiliti secondu e dimensioni di u pruduttu. Per un pneumaticu di prufilu strettu, u rendiment di u rumore di rolling hè più bassu cà per i pneumatici larghi. Per quessa, hè necessariu paragunà u protettore in a stessa dimensione.

Tecnulugie di riduzzione di u rumore

Per creà i pneumatici più còmode per l'estiu, i pruduttori utilizanu materiali innovatori è approcci di sviluppu mudernu. Per fà questu, u sonu ultra-light è i platti assorbenti di vibrazioni sò stallati in a struttura interna di a gomma. Questu ùn cambia micca a manipulazione, a resistenza à u rollu o l'indice di velocità.

A tecnulugia B-Silent di Bridgestone hè basatu annantu à l'intruduzioni di un rivestimentu poroso speciale in a carcassa di pneumatici, chì ammortizza e vibrazioni risonanti.

Tecnulugie di riduzzione di u rumore

U sviluppu di Continental ContiSilent™ hè l'usu di schiuma insonorizzante di poliuretano. Hè resistente à e alte temperature è riduce u rumore in a vittura finu à 10 dB. U materiale hè pegatu in l'area di tread.

U metudu Dunlop Noise Shield hè a stallazione di spuma di poliuretano in a parti interna di u centru di a rota. Sicondu i pruduttori, stu metudu reduce u rumble da sottu à l'archi di rota da 50%, indipendentemente da u tipu di strada.

A tecnulugia SoundComfort di Goodyear hè u ligame di elementi di poliuretanu di cavità aperta à a superficia di u pneumaticu. A causa di questu, a risonanza di l'aria, chì hè a fonte principale di u sonu, hè ridutta da quasi 2 volte.

U sviluppu di SoundAbsorber di Hankook aumenta u cunfortu acusticu di l'internu di a vittura cun un cuscinettu di schiuma di poliuretano. Hè stallatu nantu à l'internu di pneumatici di prufilu bassu. Di solitu per pneumatici sportivi in ​​a categuria Ultra High Performance. Ammortizza le vibrazioni sgradevoli di ronzio e cavitazione durante i movimenti ad alta velocità.

K-Silent System hè un sistema di suppressione di rumore da Kumho. Hè custituitu in l'usu di un elementu perforatu speciale in u pneumaticu. A causa di questu, a risonanza di u sonu hè assorbita è u livellu di u sonu hè ridutta da 8% (4-4,5 dB).

Silent Technology hè a tecnulugia unica di Toyo chì piglia in contu u muvimentu di l'aria nantu à a superficia di u pneumaticu. Per riduce u nivellu di u rumore à 12 dB, un disignu speciale hè statu sviluppatu da un arcu poroso magre è una piastra di poliuretano cilindrica.

I pneumatici estivi più tranquilli

Ci sò parechje altre tecnulugia di insonorizazione in 2021: Michelin Acoustic, SilentDrive (Nokian), Noise Cancelling System (Pirelli), Silent Foam (Yokohama). U principiu di u so travagliu hè simile à i metudi discrittu.

I pneumatici estivi più tranquilli

Prima di cumprà una gomma adattata, avete bisognu di studià e so caratteristiche, paragunate cù altri prudutti. Questa rivista di 12 pneumatici hè cumpilata in 3 categurie di prezzu basatu nantu à e recensioni di l'utilizatori.

segmentu di bilanciu

Pneumatici Nordman SX2 hè u pneumaticu d'estate più morbidu di Nokian. Hanu un mudellu simplice transversale-longitudinale. I picculi buchi di drenaje è i fianchi molli di u battistrada furniscenu cunfortu acusticu in cabina è maneggevolezza equilibrata di u veiculu. Ma per via di a struttura elastica, a gomma diventa rotolata in u calore è hè rapidamente sguassata durante u muvimentu à alta velocità. Pudete cumprà un pruduttu cù un diametru di sbarcu R14 per 2610 rubles.

Cordiant Comfort 2 sò pneumatici d'estiu da un fabricatore russu. Ideale per vitture usate di classe B. U mudellu hà boni proprietà di grip ancu nantu à u pavimentu umitu. Grazie à a carcassa morbida è à i solchi stretti di u battistrada, ùn solu u risicu di aquaplaning hè ridutta, ma ancu u rumore generatu. L'unicu inconveniente hè a poca resistenza à l'usura. U costu mediu di e merchenzie cù una dimensione standard 185/70 R14 92H principia da 2800 ₽.

I pneumatici serbi di Tigar High Performance sò fabbricati sottu standard di cuntrollu di qualità Michelin. U mudellu di battiatura cù 2 canali di drenaje è numerosi tacche "tigre" furnisce passeggiate còmode cù maneggevolezza stabile nantu à superfici secche. U pruduttu ùn hè micca adattatu per u trafficu d'alta veloce. U prezzu di un mudellu 15-inch principia da 3100 rubles.

Pneumatici Nordman SX2

Sportex TSH11 / Sport TH201 hè una serie di budget di una famosa marca cinese. A causa di a carcassa rinfurzata è di i blocchi laterali rigidi, a rota tene bè a strada è manighja bè a deriva. U disignu unicu di a battistrada ammortizza bè e vibrazioni di u sonu chì si verificanu durante a guida. L'unicu inconveniente hè una cattiva presa nantu à e strade umide. U costu di roti cù una dimensione di 205/55 R16 91V varieghja da 3270 rubles.

U Yokohama Bluearth ES32 hè u pneumaticu d'estate più tranquillu è più morbidu chì offre un bonu rendimentu nantu à ogni tipu di superficia dura. A bassa resistenza à u rollu di u pneumaticu hè furnita da una carcassa rigida è solchi longitudinali stretti ma profondi. U minus di u pruduttu hè una patenza povera in terra. Pudete cumprà un pruduttu cù un diametru di 15 "per 3490 ₽.

Modelli in a fascia di prezzu mediu

A gamma di pneumatici Hankook Ventus Prime 3 K125 hè pensata per una larga gamma di veiculi, da stazioni di famiglia à SUV. U mudellu hè adattatu per viaghji longu tranquilli è guida aggressiva. Eccellente trazione è stabilità in ogni tipu di superficia stradale hè garantita da un sistema di drenaje efficiente. Un altu livellu di cunfortu hè furnitu da un mudellu asimmetricu cù una rete ben pensata di lamella. U prezzu mediu di e merchenzie hè 4000 rubles.

I pneumatici finlandesi Nokian Tires Hakka Green 2 anu un rotulu d'acciaio rigidu, chì assicura a stabilità di a vittura durante u trafficu à alta velocità. I groove di drenaje in i blocchi di spalla è un compostu molle cuntribuiscenu à una bona presa nantu à u pavimentu umitu, è ancu un minimu di rumore. U latu debule di u pneumaticu hè a bassa resistenza à l'usura è a deformazione. U mudellu hè dispunibule per a vendita da 3780 rubles.

Debica Presto HP

I pneumatici polacchi Debica Presto HP appartenenu à a categuria High Performance è sò pensati per i veiculi di passageri. I treads centru è i blocchi laterali creanu una larga impronta. Questu assicura un frenu efficace è l'accelerazione nantu à e superfici dure. U mudellu di tread directional simmetricu è a struttura suave di u compostu riduce u rumble generatu da sottu à l'archi di rota. U costu mediu hè 5690 rubles.

I pneumatici Kleber Dynaxer HP3 sò stati liberati in u 2010, ma sò sempre in dumanda per l'altu livellu di cunfortu acusticu è i paràmetri di corsa. U mudellu hà un mudellu micca direzzione cù 2 groove longitudinali in u centru è blocchi di nylon. Stu disignu migliurà a stabilità direzzione di u veiculu è a manuvrabilità prevedibile. U prezzu di un pneumaticu cù una dimensione di 245/45 R17 95Y hè 5860 ₽.

Segmentu premium

Michelin Primacy 4 pneumatici sò adattati per i pruprietarii di vitture executive F-class, per quale in u 1u postu - u massimu livellu di cunfortu è sicurità di u viaghju. U compostu di gomma usa a tecnulugia di riduzzione di u sonu Acoustic. A rota hà una disposizione ottimizzata di scanalature d'idroevacuazione, chì riduce u risicu di l'aquaplaning è assicura un cuntattu affidabile cù a strada. U costu di u mudellu hè 7200 rubles.

A serie giapponese Toyo Proxes ST III hè un pneumaticu UHP di altu rendiment. Sò destinati à aduprà solu nantu à superfici dure. U mudellu hè assai resistente à carichi à alta velocità. Grazie à i "checkers" laterali cù blocchi cintrali in forma di fulmini, a gomma dimustra un grip affidabile, stabilità direzzione è minimu rumore. U prezzu hè 7430 rubles.

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BridgeStone Ecopia EP200

BridgeStone Ecopia EP200 hè un pneumaticu adattatu per crossover è SUV. U mudellu hà un livellu minimu di contaminazione ambientale è dinamica eccellente. A nervatura di l'elementu rettangulare garantisce un muvimentu in linea retta stabile à alta velocità è una risposta rapida à l'inputs di u driver. Blocchi d'épaule rigidi è scanalature centrali in zigzag assicuranu curre fluide. U mudellu pò esse acquistatu per 6980 ₽.

Se vulete i pneumatici d'estate più tranquilli, ùn avete micca bisognu di cumprà u più caru. In u segmentu di u prezzu mediu è di u budgetu, l'opzioni adattati si trovanu. A cosa principal hè di sceglie un mudellu per u vostru stile di guida.

I 10 pneumatici più silenziosi /// 2021