Produzione indipendente di braccialetti anti-skid per roti di vittura
Cuntenuti
U disignu di un anti-bux portable hè cusì simplice chì ùn hè micca difficiule per ogni pruprietariu di vittura "cù e mani" per fà braccialetti anti-skid per sè stessu.
In e cundizioni off-road, assai automobilisti sò affruntati cù una scarsa capacità di a vittura in cross-country. U prublema hè facilmente risolta s'è vo fate cassette anti-skid per i roti. Pudete cumprà in a tenda, ma in casa aiutarà à salvà parechji milla rubli, soprattuttu se u carru hè all-wheel drive.
Appuntamentu di braccialetti
Per aumentà a capacità di cross-country, i cunduttori installanu pneumatici cù treads profondi è un certu mudellu nantu à i so "cavalli di ferru". Questa gomma furnisce un grip affidabile nantu à superfici nevicate è viscose. Ma in una strada normale, face assai rumore è aumenta u cunsumu di carburante per via di una alta resistenza durante a guida.
Un modu più faciule hè di equipà a vittura cù dispositivi anti-skid. Per guidà nantu à a neve, strade di muntagna, una catena anti-slip hè di solitu usata. Ma ella hà un inconveniente significativu: per mette nantu à i roti, duvete chjappà a vittura.
I braccialetti anti-slip facenu a listessa funzione cum'è e catene, ma sò priva di i disadvantages inherenti à l'ultimi. Sò faciuli à stallà senza un ascensore. Ùn hè micca troppu tardu per fà questu, ancu quandu a vittura hè digià imbullata in fangu o fangu. Se u carru ùn affundà à u fondu, a catena anti-axle funziona cum'è un grouser è aiuta à esce da a fossa. Inoltre, fà braccialetti anti-skid ùn hè micca difficiule.
Caratteristiche di i braccialetti anti-skid
I dispositi anti-slip portatili sò 2 catene curtite cù grandi ligami, imbullonati da dui bordi. L'ancora serve cum'è fasteners per i straps, cù quale a bracciale hè posta nantu à a rota.
Set di braccialetti antiscivolo
Vantaghji di braccialetti
Comparatu à l'altri dispositi di cuntrollu di trazione, i braccialetti anu parechji vantaghji:
- compactu;
- faciule d'installà nantu à u vostru propiu senza aiutu esternu è l'usu di un mecanismu di elevazione;
- pò esse messu nantu à i roti di una vittura digià appiccicata;
- sicuru per a vittura - in casu di una rottura di cinturione, ùn dannu micca u corpu.
U disignu di un anti-bux portable hè cusì simplice chì ùn hè micca difficiule per ogni pruprietariu di vittura "cù e mani" per fà braccialetti anti-skid per sè stessu.
Disvantages di braccialetti
U principale svantaghju di l'agenti anti-slip compacti hè a so mancanza di efficacità. Se a catena anti-skid hè distribuitu nantu à tutta a superficia di u pneumaticu, allura u braccialetto copre solu uni pochi centimetri di a rota. Per quessa, parechji di elli sò necessarii: almenu 3 per ogni pneumaticu.
Per fà braccialetti anti-skid nantu à una vittura stessu, avete bisognu di decide nantu à u so numeru. Si dipende di u diamitru è u numeru di roti di mutore.
U minimu set hè 6 dispusitivi per una vittura part-time. Se a vittura hà dui assi di trasmissione, 12 braccialetti seranu richiesti.
Per roti cù un grande diametru, ponu esse necessarii cintesi supplementari: per una vittura di passageru - finu à 5 pezzi, per un camion - 6 o più. Se ùn fate micca antibuks sè stessu, avete da pagà una somma tonda.
In e cundizioni estremi, i braccialetti solu ùn ponu micca affruntà. Sottu à i roti chjude qualchì ughjettu per quale u tread pò piglià. Per questi scopi, i motoristi sperimentati anu sempre camioni di sabbia di plastica o d'aluminiu in i so tronchi. Sò prezzu è sò venduti in i magazzini di accessori di l'auto.
Camioni di sabbia d'aluminiu
Pudete fà tracce di cuntrollu di trazione cù e vostre mani: slip boards o una sabbia da un pezzu di maglia allargata sottu à e roti.
Un altru di i difetti di i braccialetti, i motoristi notanu:
- inadattabilità per u funziunamentu à longu andà - subitu dopu à passà per una sezione difficiule di u dispusitivu anti-skid deve esse eliminata;
- I nastri anti-slip fatte in modu improperu lascianu graffii nantu à i rimi.
Ma u restu di i braccialetti facenu u so travagliu bè.
Fà braccialetti anti-slip cù e vostre mani
I nastri anti-skid di fà da sè sò fatti esattamente secondu a dimensione di a rota. Prima di cumprà materiali, duvete misurà a larghezza di u pneumaticu è calculà u numeru ottimali di prudutti.
Materiali per i braccialetti
Per fà i vostri braccialetti anti-skid, avete bisognu:
- una catena cù ligami saldati cù un diametru di circa 4 mm (à a tarifa di 2 larghezza di tread plus 14-15 cm per un anti-box);
- slings per assicurà a carica (camions) cù una serratura di primavera;
- 2 bulloni di ancora M8;
- 2 tubi d'acciaio per a fabricazione di bushings cù un diametru di 8-10 mm (perchè l'ancora entre liberamente) è circa 4 cm longu;
- noci autobloccanti per M8;
- rondelle à l'ancore chì ùn passanu micca à traversu a catena;
- fili di nylon grossi.
Slings per assicurà a carica cù una rete di primavera
Per u travagliu, avete bisognu di un awl, una agulla zingara, chiavi per nuci è bulloni. Slings ponu esse acquistati in hardware è in magazzini di viaghju.
Istruzzioni step-by-step
U braccialetto anti-slip hè assemblatu in l'ordine seguente:
- Nantu à u bolt M8 - rondella.
- L'ultimu ligame in a catena.
- Un altru puck.
- Tubu di metallu cum'è una manica.
- Terzu puck.
- Ligame di a seconda catena.
- Ultimu puck.
- Nut autobloccante (stringhje fermamente).
Dopu, avete bisognu di fà u listessu per a seconda mità di u pruduttu. Dopu quì resta:
- Passa a prima pista sottu à u bushing, tira da 10 cm.
- Sew l'estremità di a porta ghjittata nantu à u bolt à a so parte principale.
- Mettite una serratura o fibbia.
- Attach the second strap (senza serratura) in u listessu modu à l'altra parte di a bracciale.
Per un strettu più còmode, hè megliu fà una cinta cù una fine libera (senza una fibbia) più longa.
Antibuks da vechji pneumatici
L'alternativa più simplice à e catene di cuntrollu di trazione sò braccialetti anti-skid fatti in casa da i pneumatici antichi. A gomma antica si mette nantu à u pneumaticu, risulta un tipu di "scarpe" per a rota.
Braccialetti anti-skid da vechji pneumatici
I materiali ponu esse pigliati gratuitamente in ogni magazinu di pneumatici. Avete bisognu di sceglie u stessu diametru di gomma cum'è a rota, o una taglia più grande. Risultarà una opzione simplice è di budget per antibux. Averete ancu bisognu di un macinatu o di un puzzle.
Per fà braccialetti anti-skid da un vechju pneumaticu, hè necessariu taglià pezzi di gomma intornu à a so circunferenza sana, avè prima marcatu i punti di tagliu cù u gesso. Duverebbe vede cum'è un ingranaghju.
U prossimu passu hè di taglià l'excedente di materiale à longu u diametru internu di u pneumaticu per chì a "shoe" si mette liberamente nantu à a rota.
Installazione di braccialetti nantu à roti
I mezi anti-skid sò stallati solu nantu à l'assi di trasmissione. Nant'à e vitture cù trazione frontale - nantu à i roti di fronte, cù trazione posteriore - in u spinu. Hè impussibile di mette anti-boxes nantu à i schiavi: rallentaranu è aggravanu a patency.
Istruzioni per l'installazione di braccialetti antiscivolo
E catene di neve da fà da i vechji pneumatici sò simpliciamente tirate nantu à u pneumaticu. Se vulete, in parechji posti pudete fà ligami chì fermanu in modu sicuru i "scarpe" nantu à a rota.
I braccialetti fatti in casa sò superposti à traversu u pneumaticu per chì e catene sò in cima parallella à l'altri. L'estremità libera di u dispusitivu hè tirata à traversu u rim, infilata in a serratura di primavera strizzata di a seconda cintura è strinta à u limitu. A serratura si chjude.
A cinta in tutta a durata deve esse strettu, senza sagging o torsione. I braccialetti restanti sò muntati simili, à una distanza uguale l'una di l'altru. Dopu avè verificatu, pudete alluntanassi cù cura è ùn move micca più veloce di 20 km / h.
Per a guida off-road è snowdrifts, a vittura deve esse equipata in cunfurmità. Ùn avete micca bisognu di gastru assai soldi in accessori. Pudete fà camioni di sabbia sè stessu è ùn avè micca paura di impantanarsi in spazii difficili.
