I minivans i più pazzi di a storia

E vitture à grande capacità sò sempre di grande interessu per e famiglie numerose. Anu un cuncepimentu universale è un interni spaziosu, è nantu à a strada ùn attiranu micca molta attenzione è ùn spiccanu micca da a folla di vitture.

In fatti, questu hè u so scopu principale - u travagliu còmode in a cità, è ancu i viaghji convenienti di longa distanza. Tuttavia, ci sò eccezzioni in a storia chì sò u travagliu di i pruduttori muderni. Pruvanu di rompe i stereotipi è di mette in u mercatu veri opere d'arte. 

Mazda Washu

Sta vittura impressiona cù u so insolitu cuncepimentu à 5 porte, chì permette un accessu faciule à l'internu è à u bagagliu. Aduprendu u spaziu interiore à u massimu, e porte d'entrata si aprenu à un angulu di quasi 90 gradi. Dunque, nè altezza nè pesu ùn interferiscenu micca cù l'entrata in u salone senza ostaculi.

L'accessu à a fila posteriore hè diventatu ancu più faciule postu chì u fabbricante furnisce porte scorrevoli. A parte posteriore hà un design unicu in dui pezzi. Quellu inferiore hè fattu di metallo è scende versu u paraurti, ciò chì facilita u caricamentu di i bagaglii.

L'automobile giappunese chjama u so prugettu "RX-8 per 6 persone". Ci hè da nutà chì ci hè qualchì verità in sta definizione, chì sta minivan hè assai simile à a leggendaria Mazda RX-8.

Renault Escape F1

U minivan giallu luminosu hè statu svelatu à u Salone di l'Automobile di Parigi di u 1994, causendu tante cuntruverse per a so apparizione. Face una forte impressione principalmente per via di u mutore di Formula 1 chì hè dotatu di. U so sviluppu implica micca solu ingegneri Renault, ma ancu specialisti di Williams F1.

U risultatu di sta cullaburazione hè u mutore RS5 di 800 cavalli. A causa di l'usu di a fibra di carbonu in u corpu, a vittura hè abbastanza legera, l'accelerazione da 0 à 100 km / h richiede 2,8 secondi, è a velocità massima ghjunghje à 312 km / h.

Malgradu i paràmetri impressiunanti, u minivan pò accoglie facilmente 4 persone. Cum'è un minus, benintesa, pudete nutà u viaghju scomudu, ma questu ùn pò micca esse cun tali caratteristiche.

Toyota Ultimate Veiculu Utility

U SUV, in a forma di un minivan, hè u sviluppu di a divisione di l'America di u Nordu di Toyota. Questa vittura hè basatu annantu à dui mudelli di a marca - u minivan Sienna è u pickup Tacoma, cum'è pruvucatu da i roti enormi, l'altitudine di terra, a prutezzione di u corpu è i spotlights.

In fatti, a vittura hè pronta à cumpete. Hà participatu à a Ever-Better Continental Race, chì hè andata per Death Valley in Alaska è finita in New York.

Cupa Sbarro Citroen Xsara Picasso

Stu mudellu hà tutte e caratteristiche di una vittura da corsa, chì sò cumbinate cù u cuncepimentu di u pupulare minivan francese. Sottu u so cappucciu ci hè un mutore turbo à benzina da 2,0 litri chì sviluppa 240 cavalli è hè cumbinatu cù una trasmissione manuale à 6 velocità.

U fabbricante hà furnitu un quadru di sicurezza addizionale in a cabina, chì migliora a rigidità di u corpu è cusì prutegge i cunduttori in a vittura. E porte Gullwing si aprenu in alto per arricchisce ulteriormente u caratteru sportivu di u veiculu.

dodge caravane

In u mondu di i minivan, ci hè una replica di un mudellu pupulare chì pò stupisce ancu i più amanti di l'amatori di vittura cù u so mutore insolitu. In fattu, u pruprietariu di sta vittura ùn usa micca un mutore, ma dui.

A centrale standard hè integrata da un mutore di elicotteru chì sviluppa una putenza massima di 1000 cavalli. Grazie à questu, u minivan copre una distanza di 1/4 migliu in 11,17 secondi, è una fiamma emana da a so turbina.

Parechji prubabilmente si dumandanu perchè a vittura hà bisognu di un mutore originale. U fattu hè chì questu li permette di spustà nantu à e strade pubbliche. In ogni casu, u pruprietariu di sta Dodge Caravan, u meccanicu americanu Chris Krug, ùn specifica micca i motivi per quessa ch'ellu hà sceltu un mutore di elicotteru per a vittura.

Ford Transit Supervan 2

L'idea di mette un mutore di vittura di corsa nantu à un minivan ùn vene micca da Renault. Una decina d'anni prima di u Concept Espace F1, Ford hà adupratu a stessa ricetta per creà u cuncettu Supervan.

In fatti, 3 generazioni sò stati pruduciuti da stu mudellu. A prima serie hè stata liberata in u 1971, è hè stata furnuta cù un mutore da a vittura Ford GT40, cù quale a marca vincìu a 24 Hours di Le Mans. U terzu hè di u 1994 cù un V3,0 6-litre da Cosworth, ma hè inferjuri à u sicondu, chì hè u più pazzu di tutti.

U Transit Supervan 2 s'assumiglia visualmente à a seconda generazione Transit, ma sottu à u so cappucciu ci hè un mutore Cosworth DFV F1 V8 chì sviluppa 500 cavalli ma cresce à 650 cavalli. Nant'à a pista di Silverstone, stu minivan sviluppa 280 km / h.

Bertone Genesi

In questu casu, un attellu di cuncepimentu rinumatu va strasurdinariamente piazzendu un mutore V12 nantu à u minivan. Cum'è donatore, una supercar Lamborghini Countach Quattrovalvole hè stata aduprata, chì a versione di basa sviluppa 455 cavalli.

U cambio hè presu da Chrysler, tuttavia, chì hè un Torqueflite automaticu à 3 velocità, chì hè adattatu per e vitture pesanti è micca assai veloci. Aghjustate à questu u fattu chì sta minivan pesa circa 1800 kilogrammi, è pudete vede perchè ùn hè micca cusì veloce.

Trà e caratteristiche di u Bertone Genesis sò e porte di fronte à gullwing, cumu si mischianu cù u vetru davanti à u cunduttore. I posteriori sò tradiziunali per una vittura di famiglia tipica di sta classe. È u sediu di u cunduttore hè ghjustu à u pianu.

Italdesign Columbus

U Concept Columbus hè statu creatu per marcà u 500esimu anniversariu di a scuperta di l'America, cumandatu da Italdesign è cuncepitu personalmente da u leggendariu Giorgio Giugiaro.

L'internu di u minivan 7-seater hè divisu tematicu in dui parti - l'area di u cunduttore, chì si trova in u mezu, cum'è in a McLaren F1, è dui passageri accantu à ellu (una per ogni latu). À u spinu ci hè un locu per riposà l'altri passageri, ci sò sedili girevoli è TV.

Dapoi u Italdesign Columbus pesa assai, hà ancu bisognu di un mutore assai putente. In questu casu, u mutore hè pigliatu in prestitu da BMW è hè un V5,0 di 12 litri muntatu transversalmente chì sviluppa una velocità massima di 300 cavalli.