E strade più caru di u mondu

Pudete ghjudicà u standard di vita in un paese da a qualità di e so strade. Ùn hè micca un sicretu chì per qualchi centu anni, l'umanità hà sperimentatu cambiamenti enormi in u modu di vita di solitu cù l'avventu di e vitture. Cume l'automobili sò diventate più mainstream, cusì anu fattu e dumande nantu à e strade. I primi autostrade apparsu chì culligavanu i capitali di l'Europa è a Russia, è dopu una reta di autostrade pavimentate hà invucatu quasi u mondu sanu.

In ogni casu, in certi paesi, a strada hè uniforme, senza buchi è cracke, mentre chì in altri ci sò solidi bumps and potholes. E persone chì viaghjanu spessu in Europa ponu literalmente sentenu chì anu firmatu in Germania, o vice versa, tornanu in Russia. Di sicuru, i nostri servizii di strada strive à mette tutte e strade in ordine, ma l'aspirazioni solu ùn sò micca abbastanza, è in quantu à a qualità di e strade, a Russia ùn hè micca solu in i primi vinti - hè sempre luntanu da u primu centu.

Per d 'altra banda, se fighjate à u ranking di i paesi chì anu e strade più caru, allora a Russia hè orgogliu.

Valutazione di e strade più caru in u mondu

Quintu postu classificatu China, in quale u costu mediu di a custruzzione di strada hè $ 11 milioni. Una ecunumia chì si sviluppa rapidamente richiede investimenti in a custruzzione di e strade, è cum'è vedemu, l'autorità cercanu micca di salvà in questu. Se guardate e strade chì sò state custruite in l'ultimi anni, allora un chilometru di tali rotte costa circa 2 milioni di USD. Ma ci sò ancu prughjetti veramente caru quì, cum'è l'autostrada Changde-Jishu, in quale più di settanta milioni di dollari sò stati investiti in ogni chilometru.

Quartu locu per via di l'altu costu di e strade piglia Girmania. Ricertamenti, in Germania, si spende menu è menu soldi in a custruzzione di novi strade, è tutti i costi principali falanu per mantene a reta stradale digià sviluppata.

E famose autostrade à ottu corsie custanu una media di $ 19 milioni per chilometru.

I servizii di strada passanu una media di 450 mila annu in mantenimentu.

Inoltre, in Germania, una grande attenzione hè pagata à l'usu di l'ultimi rializazioni di a scienza è a tecnulugia. Per riduce a carica di sonu in una di e cità, l'ingegneri anu utilizatu una strata di ottu centimetri di pavimentu insonorizzante invece di asfaltu per una sezione di dui chilometri è mezzo di a strada. A custruzzione di un chilometru di un passaghju cusì innovativu custa i servizii di a cità 2,5-2,8 milioni d'euros.

Terzu locu occupatu da u giant di l'ecunumia mundiale Stati Uniti d'America. Hè difficiuli di imaginà un americanu senza vittura, per quessa, ci hè una tale attitudine à e strade. A qualità di a superficia stradale dipende di parechji fatturi, è ùn hè micca sicretu chì i Stati Uniti spessu soffrenu di parechji disastri naturali - tornadoes, uragani è tifoni, nevicate catastròfichi è inundazioni, chì sò rimpiazzati da terribili secche. Strade da tuttu questu anu un tempu duru.

A strada più caru in i Stati Uniti hè in Boston - una autostrada cù un gran numaru di tunnelli è interchanges chì costanu più di 70 milioni per chilometru.

In media, a custruzzione costa circa $ 1 milione.

Seconda place - Svizzera. In e regioni muntose di stu paese, enormi investimenti anu da esse fattu in tunneling.

Unu di i tunnel custavanu i custruttori 40 milioni per chilometru.

Eppo, e strade più caru sò, sicuru, in Russia. In preparazione per Sochi-2014, l'autostrada federale Adler-Alpika hà ricevutu $ 140 milioni per chilometru. È a so lunghezza tutale hè di circa 48 km.

Avemu ancu un capu assolutu in quantu à u costu altu - un segmentu longu di 4 km nantu à u 4u anellu di trasportu di a capitale. Un chilometru di a so custruzzione costa 578 milioni di USD. E parolle sò superflue.

Cù tuttu questu, in media in Russia, 8 XNUMX euru per chilometru sò spesi per mantene e strade. True, l'eterna quistione resta - induve sò i soldi? In a listessa Finlandia, circa a listessa quantità hè spesa, ma a diferenza hè evidenti.

Caricamentu ...