I pneumatici d'estate più resistenti à l'usura 2021 - a valutazione di i pneumatici più affidabili secondu e recensioni di i veri cumpratori
Cuntenuti
Forsi, in questu casu, a durabilità, tenendu in contu i prezzi di 2021 per grandi dimensioni standard, hè ancu più impurtante, è a scelta deve esse fatta pensativamente. I pneumatici d'estate, chì a resistenza à l'usura hè dimustrata in l'articulu, sò trà i migliori.
U prublema di sceglie i pneumatici d'estiu hè unu di i più difficiuli per i cunduttori. In cunsiderà u so costu, sò previstu interessate in pneumatici d'estate resistenti à l'usura. Dopu avè passatu in una compra una volta, pudete scurdà di "cambià i scarpi" per parechji anni.
Chì determina a resistenza à l'usura è a durabilità di un pneumaticu?
I seguenti fattori influenzanu direttamente a vita di serviziu:
- Qualità, ma ùn hè micca sempre direttamente proporzionale - i pneumatici più economici utilizanu un compostu di gomma menu molle, ma aspra è resistente à l'usura, ma i mudelli più caru anu un cordone megliu, è per quessa, u pneumaticu hè più resistente à l'impatti quandu si cascanu in puzziche in u superficia stradale.
- A resistenza à l'usura - in parechji casi dipende da u scopu; i mudelli "all-season" è i variità cù un mudellu di tread universale sò generalmente più rougher è resistenu megliu à e vicissitudi di e strade russe.
- Indice di velocità - i pneumatici cuncepiti da u fabricatore per 180 km / h ponu sustene a guida à una velocità di 210 km / h relativamente sicura, ma u so usu in questu casu aumenta in paragunà à i valori nominali.
- Load - se un pneumaticu chì pò sustene 375 kg per rota hè carricu cù 450, resisterà, ma u gradu di "abrasione" aumenterà parechje volte.
- Data di pruduzzione - i pruduttori guaranzianu chì e qualità di travagliu di gomma seranu cunsirvate per un massimu di cinque anni, dopu chì u materiale diventa più "fragile" è per quessa sguassate più veloce.
A vita di serviziu hè ancu affettata da l'altezza di u prufilu. Se fighjate à i pneumatici d'estate più resistenti à l'usura di u 2021 (l'avemu descritti quì sottu), ùn ci saranu mai mudelli low-profile trà elli. L'ultimi ùn saranu mai durable - ancu s'è u tread ùn sguassate micca, seranu finiti (spessu cù u discu) da u primu pozzu seriu nantu à l'asfaltu.
I pneumatici caru ùn sò micca sempre durable. Di genere, i pruduttori in questu casu si focalizeghjanu nantu à a dolcezza, u rumore di guida ridutta è u cunfortu di guida, per via di quale l'indicatori di resistenza à l'usura si deterioranu.
Valutazione di i pneumatici estivi più resistenti à l'usura
A lista chì avemu cumpilatu ùn pretende micca esse 100% precisa, ma hè stata creata basatu annantu à e recensioni di i clienti, testi è recensioni prufessiunali da specialisti. Per quessa, pudete aduprà cum'è guida quandu sceglite i pneumatici d'estate più resistenti à l'usura.
Per vitture
Sta categuria hè a più populari trà i cumpratori. A ghjudicà da i rapporti di i venditori russi, i motoristi sò più spessu interessate in pneumatici di prezzu è durable. Avemu da cunsiderà u TOP da stu gruppu.
"Kama" 217 - u primu postu
Ci sò leggende nantu à a so resistenza à l'usura - i cunduttori di taxi anu utilizatu pneumatici di stu mudellu per 120-130 mila, è à questu tempu u tread restante era pocu menu di 2 mm. Se un entusiasta di a vittura guida principalmente nantu à e strade di terra, i pneumatici ponu più di 150 mila.
"Kama" 217
| Caratteristiche | |
| Indice di velocità | H (210 km/h) |
| Caricà | 82 |
| Tecnulugia Runflat ("pressione zero") | - |
| Pattern di pisata | Universale, non-direzionale, simmetricu |
| Dimensioni standard | 175/70 R13 - 175/65 R14 |
À u mumentu di a scrittura, u costu di un pneumaticu hè di circa 2.6 mila rubles (secondu a regione). Vantaghji: resistenza à l'usura leggendaria è resistenza à l'impattu, è ancu a capacità di cunfidenza cross-country in u fangu. Ùn hè per nunda chì questi pneumatici d'estate resistenti à l'usura sò attivamente utilizati in i zoni rurali, nantu à i carru di station wagon.
I svantaghji sò digià citati sopra - "senza" cunfortu, è ancu un equilibriu difficiuli (i roti venenu cum'è "ova" direttamente da a fabbrica), durabilità di u cordone laterale.
Malgradu tutti i difetti, questi sò i pneumatici estivi più resistenti à l'usura di u 2021.
"Belshina" Bel-100
Un altru detentore di record durable, sta volta da Bielorussia. Comparatu à i pneumatici Kama, questi pneumatici sò un pocu più morbidi, è dunque più còmode d'utilizà. I cunduttori di taxi, chì anu guidatu più di 50 mila annantu à l'estate, dicenu chì almenu 2/3 di a peddi sò rimasti.
"Belshina" Bel-100
| Caratteristiche | |
| Indice di velocità | T (190 km/h) |
| Caricà | 82 |
| Tecnulugia Runflat ("pressione zero") | - |
| Pattern di pisata | Universale, non-direzionale, simmetricu |
| Dimensioni standard | 175 / 70 R13 |
Un pneumaticu costa circa 2.7 mila rubles. In più di a resistenza à l'usura, i vantaghji includenu un bonu equilibriu. Disadvantages - rumore, è ancu poviru (malgradu u mudellu di tread) capacità cross-country in u fangu è l'erba bagnata. Ma per una vittura di passageru ùn hè micca cusì significativu.
Viatti Strada Asimmetrica V-130
Malgradu a so apparenza "straniera", hè più prezzu di i dui mudelli precedenti - u prezzu di un pneumaticu principia da 2.3 mila rubles.
Viatti Strada Asimmetrica V-130
| Caratteristiche | |
| Indice di velocità | H (210 km/h), V (240 km/h) |
| Caricà | 90 |
| Tecnulugia Runflat ("pressione zero") | - |
| Pattern di pisata | Direzzione, asimmetrica, tipu di strada |
| Dimensioni standard | 175/70 R13 - 255/45 R18 |
Quessi ùn sò micca i pneumatici d'estate più resistenti à l'usura, postu chì costanu 70-80 mila, ma l'acquistu pare una opzione più prufittuosa. I pneumatici sò più silenziu, in u so casu sò parechje volte più grande in grandezza, è anu megliu maneggevolezza è stabilità direzzione nantu à l'autostrada. U svantaghju hè chì i pneumatici sò puramente asfaltati; hè assai faciule d'imballà nantu à elli fora di e strade asfaltate.
Per crossover è SUV
Forsi, in questu casu, a durabilità, tenendu in contu i prezzi di 2021 per grandi dimensioni standard, hè ancu più impurtante, è a scelta deve esse fatta pensativamente. I pneumatici d'estate, chì a resistenza à l'usura hè dimustrata in l'articulu, sò trà i migliori.
Kumho Ecowing ES01 KH27
Una opzione relativamente prezzu (u prezzu parte da 3.7 mila) è affidabile da un fabricatore sudcoreanu. Cuncepitu per i crossovers è permette à u pruprietariu di a vittura, s'ellu s'avvicina à a materia senza fanatisimu innecessariu, per sente cunfidenza sia nantu à l'asfaltu è fora.
Kumho Ecowing ES01 KH27
| Caratteristiche | |
| Indice di velocità | T (190 km/h), W (270 km/h) |
| Caricà | 95 |
| Tecnulugia Runflat ("pressione zero") | - |
| Pattern di pisata | "Strada-universale", destinatu |
| Dimensioni standard | 175/60 R14 - 235/50 R17 |
I vantaghji include:
- resistenza à l'usura;
- costu, inusualmente bassu per tali dimensioni standard;
- resistenza à l'aquaplaning;
- permeabilità.
Ci sò certi punti debbuli - i pneumatici sò rumorosi nantu à l'asfaltu rottu, ogni irregolarità passa duramente, per quessa ùn sò micca cunsigliatu per i pruprietarii di vitture cù una sospensjoni sbilanciata.
Nokian Rockproof
Quessi sò i pneumatici d'estate in u furmatu AT megliu è affidabili. Eseguinu bè in cundizioni moderate è in cundizioni "veri" off-road. Lugs laterali sviluppati sò una guaranzia di esce da ruts profondi. À u mumentu di a scrittura, dumandanu da 8.7 mila rubli per un pneumaticu.
Nokian Rockproof
| Caratteristiche | |
| Indice di velocità | Q (160 km/h) |
| Caricà | 112 |
| Tecnulugia Runflat ("pressione zero") | - |
| Pattern di pisata | Off-road, simmetricu, senza direzzione |
| Dimensioni standard | 225/75 R16 - 315/70 R17 |
I vantaghji di stu mudellu sò:
- capacità cross-country, chì pò esse cunsideratu eccessivu per a classe AT;
- Prezzu piacevule (per stu formatu).
I disadvantages includenu un forte ronziu nantu à e strade asfaltate (facilmente spiegatu da u mudellu di peddi), è ancu un muru laterale debbule - hè megliu scurdà di viaghjà nantu à e strade induve i detriti di roccia sò accumulati.
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
Un altru pneumaticu d'estate resistente à l'usura chì a so prestazione li permette di esse incluse in questa lista. Sò destinati à i SUV è, per analogia cù u mudellu precedente, appartenenu à a classe AT, chì li permettenu di superà e cundizioni off-road abbastanza difficili. U costu principia da 13 mila rubles.
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
| Caratteristiche | |
| Indice di velocità | R (170 km/h) |
| Caricà | 112 |
| Tecnulugia Runflat ("pressione zero") | - |
| Pattern di pisata | Off-road, simmetricu, senza direzzione |
| Dimensioni standard | 125/55 R15 - 325/85 R20 |
A causa di a più grande varietà di dimensioni standard, sti pneumatici sò adattati micca solu per i jeeps "severi", ma ancu per i SUV, cumpresu u Duster estremamente populari o u "newfangled" Niva Travel. Stu pneumaticu AT d'estate resistente à l'usura impressiona i so clienti cù e seguenti caratteristiche:
- durabilità è manuvrabilità;
- un bonu equilibriu per tali dimensioni;
- cordone forte è durable fattu di parechji strati;
- rumore moderatu nantu à l'asfaltu.
I disadvantages includenu u pesu monstruosu, chì rende questi pneumatici inadatti per a guida di ogni ghjornu (masse elevate unsprung cuntribuiscenu à a "morte" rapida di a sospensjoni), u costu altu è a stabilità direzzione pobra nantu à l'asfaltu.
Infine, enfatizà una volta chì ancu i pneumatici di l'estiu di e vitture più durable ponu esse rapidamente "ammazzati" per guidà fora di u limitu di velocità permessa, sovraccarichi cronichi, mancanza di allinamentu di rota, è ancu a brama eccessiva di l'automobilista per "aventure". Hè ancu megliu micca di scurdà di e "magnifica" strade russe - una putenza à a velocità pò finisce sia i pneumatici è ancu a vittura stessa.
