I vitture più liquidu in u mercatu secundariu ? Liquidu secundariu

Prima o dopu, u pruprietariu di a vittura hà u desideriu di vende a vittura vechja è cumprà una nova. Ancu s'è vo avete un veìculu per micca più di trè anni, vi maravigliate di truvà chì i prezzi per mudelli simili in u mercatu secundariu sò 20-40 per centu più bassu di u costu iniziale. I magazzini di cummerciu offreranu un prezzu ancu più bassu. I vitture più boni cun chilometru sò valutati in i pawnshops di vitture.

Perchè u prezzu scende cusì veloce? Prima di tuttu, l'usura di i pezzi, è ancu a cundizione tecnica generale, affetta. Tuttavia, s'è analizate attentamente u mercatu di l'auto usata, vi vede chì i prezzi per certi mudelli di trè anni ùn sò micca diminuite cusì rapidamente. A liquidità di una vittura, in termini simplici, hè a capacità di vende cù perditi minimi. Inoltre, certi mudelli diventanu ancu più caru cù u tempu.

Chì marche di vitture pò esse chjamatu u più liquidu à u principiu di 2018? Avemu da pruvà à trattà stu prublema in u nostru portale Vodi.su.

Segmentu premium

Per l'analisi, i sperti anu studiatu cumu cambianu i prezzi per i vitture prudutte in 2013-2014. I seguenti sò stati ricunnisciuti cum'è e vitture più liquidu:

• Jeep Wrangler (101% di u prezzu originale);
• Porsche Cayenne (100,7);
• Classe Mercedes-Benz CLS (92%).

Di sicuru, questi sò vitture premium. Sè vo vulete cumprà un Porsche Cayenne 2012-2014, preparate à scaccià una quantità di dui milioni di rubli o più. Diversi indicatori affettanu a liquidità: l'equipaggiu, a cundizione tecnica è e caratteristiche, etc. Questu hè, se un Porsche Cayenne hè dopu à un accidente, hè improbabile chì costarà tantu, ma piuttostu grandi sume anu da esse pagatu per reparazione. Inoltre, u funziunamentu di sta vittura hè ancu caru.

Segmentu di massa

A maiò parte di i cumpratori sò interessate in vitture più assequibili in u segmentu di massa. I posti in a classificazione sò stati distribuiti cusì (annu di pruduzzione 2013 è percentuale di u prezzu di partenza):

• Toyota Land Cruiser Prado (99,98%);
• Honda CR-V (95%);
• Mazda CX-5 (92%);
• Toyota Hilux è Highlander (91,9 è 90,5 rispettivamente);
• Suzuki Jimny è Mazda 6 (89%).

Comu si pò vede, u capu assuluta hè u famusu quadru SUV Toyota Land Cruiser Prado. Se andate à u salone di un venditore ufficiale Toyota in Mosca, i prezzi di u novu Prado varienu da dui à quattru milioni di rubli. Cars usati in u 2014 in bona cundizione vi costa circa 1,7-2,6 miliuna di rubles. Questu hè, se in trè anni a vittura ùn entra in un accidente, pudete vende quasi à u costu iniziale.

I seguenti mudelli anu ancu in a classificazione di i vitture più liquidi: Volkswagen Golf (89%), Mitsubishi ASX (88%), Renault Sandero (87%). Suzuki SX4, Hyundai Solaris è Hyundai i30 perden circa 13-14% di u prezzu iniziale in trè anni di funziunamentu. U costu di tali mudelli diminuite da circa a stessa quantità: Mitsubishi Pajero Sport, Volkswagen Tuareg, Volkswagen Jetta, Kia Cerato, Kia Rio, Chevrolet Orlando, Mazda troika.

Sapendu u locu occupatu da a vostra vittura in u ranking, pudete sempre stabilisce un prezzu più o menu adattatu quandu vende una vittura usata. Allora, se trè o quattru anni fà avete compru un Kia Cerato in a cunfigurazione Prestige per 850 o 920 mila rubli in una concessionaria, allora in 2018 pudete vende per 750-790 mila. Eccu i prezzi oghje per u Kia Cerato 2014.

Sicondu a dichjarazione di l'esperti, i posti in a classificazione nantu à a basa di a naziunalità di u fabricatore sò distribuiti cusì:

• "Japanese" - u più liquidu;
• "coreani";
• "Germani".

Cusì, l'eterna disputa di quali vitture sò megliu - tedesca o giapponese, hè decisu in favore di a terra di u sole chì nasce, perchè a liquidità hè assuciata precisamente cù l'affidabilità di u veiculu. Vale à dì, se preferite e vitture giapponesi, allora avete da spende menu in a so riparazione è mantenimentu chè in quelli tedeschi.

vitture russe è cinesi

I prudutti di l'industria di l'auto domestica ùn ponu micca esse classificatu cum'è vitture affidabili. Di sicuru, quandu si tratta di guida off-road, UAZ o Niva 4x4 lasceranu SUV premium luntanu. Ma si rompenu assai più spessu, però, ùn ci sò micca prublemi particulari cù pezzi di ricambio.

Se paragunemu i prezzi per i novi vitture domestiche è per i vechji pruduciutu in 2013, allora si pò nutà chì UAZ è VAZ perdenu à 22-28% di u so valore in trè à quattru anni.

Pudete verificà questu assai facilmente:

• u novu Lada Grant di 2017 in diversi livelli di trim custa 399-569 mila rubles;
• novu Kalina - da 450 à 579 mila;
• novu Priora - da 414 à 524 mila.

Se cerchemu questi mudelli nantu à i siti di classifiche gratuiti, truvamu l'infurmazioni di prezzi seguenti:

• Lada Granta 2013-2014 - da 200 à 400 mila;
• Kalina - da 180 à 420 mila;
• Priora - da 380 è sottu.

Di sicuru, i venditori ponu piglià in contu i so costi per tuning è restyling, ma in generale u ritrattu hè diventatu più chjaru: i vitture domestiche perdenu u valore assai rapidamente.

Ebbè, à u fondu di u ranking sò i vitture chinesi, chì sò in media 28-35% più prezzu. Avemu analizatu tali marchi chinesi populari in a Federazione Russa cum'è Lifan (70-65%), Cheri (72-65%), Great Wall (77%), Geely (65%).

Cusì, se pensa à vende una vittura à un prezzu più altu dopu à parechji anni di funziunamentu, sceglite vitture giapponesi o coreane populari è affidate in u segmentu di prezzu mediu.

TOP-10 vitture più liquidu di 2016 - recensione di Alexander Michelson / Blog # 3

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