Filtri di particulate

Da maghju 2000, u Gruppu PSA hà pruduttu è vindutu 500 veiculi equipati di filtri di particulate HDi di diesel.

U primu mudellu cù un tali filtru era u 607 cù un diesel di 2.2 litri.

Grazie à l'usu di un filtru di particulate diesel, era pussibule di ottene emissioni di particulate vicinu à cero. Queste misure permettenu di riduce u cunsumu di carburante, è ancu di riduce significativamente l'emissioni di CO02 dannusu, assai sottu à i standard attuali.

I filtri utilizati in Peugeot 607, 406, 307 è 807, è ancu in Citroen C5 è C8, necessitavanu serviziu dopu à 80 120 km. U travagliu di migliuramentu cuntinuu hà permessu di allargà stu periodu, cusì chì da a fine di l'annu passatu u filtru hè verificatu ogni 2004 km. In XNUMX, u gruppu annuncia una altra suluzione, sta volta disfrazata cum'è "octo-square", chì hà da migliurà ancu a limpezza di i gasi di gasu di gasoil. Allora un filtru completamente novu cù una cumpusizioni di filtru di gas di scarico differente serà messu in produzzione. U pruduttu annunziatu per a prossima stagione serà senza mantenimentu è u so impattu deve esse sentitu in l'ambiente.

L'adopzione generalizata di u sistema di filtru di particulate diesel permetterà à u mutore diesel di guadagnà una parte di u mercatu mentre rinfurzà u so rolu unicu in a riduzione di l'effettu serra, una preoccupazione constante di u Gruppu PSA.

Attualmente, vitture di 6 famiglie di a gamma Peugeot è Citroen sò vendute cù un filtru di particulate. In dui anni, ci saranu 2, è a pruduzzione tutale di vitture equipate in questu modu righjunghji un milione di unità.