fallimentu ? Toyota ùn cercarà micca una valutazione di sicurezza per u 2022 Toyota LandCruiser Series 300 GR Sport o qualsiasi futuru mudellu GR Performance.

U GR Sport presenta una configurazione di sospensione unica chì u distingue da altre varianti di a Serie 300 di LandCruiser.

Toyota Australia dice chì ùn offre micca a variante GR Sport di a so serie LandCruiser 300 per a prova di sicurezza di crash per via di volumi bassi previsti.

A principiu di sta settimana, u Programma di Valutazione di l'Automobile Australasia (ANCAP) hà premiatu u SUV LandCruiser 300 Series appena lanciatu cù una valutazione massima di cinque stelle.

A classificazione s'applica à tutte e varianti, cumpresi i GX, GXL, VX, Sahara è Sahara ZX, ma ùn hè micca applicatu à u GR Sport, chì ùn serà micca qualificatu.

L'ANCAP dice chì a prova hè "in corso nantu à una variante di u mudellu di basa, è i pruduttori ponu dumandà per allargà a qualificazione à altre varianti fornendu à l'ANCAP l'infurmazione tecnica necessaria per a revisione".

CarsGuide capisce chì Toyota ùn hà micca furnitu infurmazioni supplementari in quantu à u GR Sport per i testi ANCAP.

In una dichjarazione di u fabricatore, Toyota dice chì ùn cercherà micca qualificazioni ANCAP per u LandCruiser 300 GR Sport o qualsiasi mudellu o variante chì porta a marca sub-marca GR.

"A classa LandCruiser GR Sport ùn hè micca stata evaluata cum'è parte di a valutazione ANCAP di stu mudellu, ma u GR Sport hà u listessu o megliu prestazioni di sicurezza cum'è altre varianti LC300 di cinque stelle", disse u portavoce.

"Toyota Australia ùn hà micca intenzione di circà un ranking per i mudelli di sub-marca GR, cumpresu u GR Sport, per via di u so nichulu di mercatu è di volumi bassi".

A Serie LandCruiser 300 hè diventata u primu mudellu novu à passà i testi di crash ANCAP in 2022.

I mudelli chì cadenu sottu à a marca GR sò mudelli cumpleti o varianti cum'è u GR Yaris hot hatchback è e vitture sportive GR86 è GR Supra. GR Sport si riferisce à l'opzioni cù stili sportivi è possibbilmente alcuni tweaks meccanichi.

L'86 hà una valutazione ANCAP di cinque stelle da u 2012. Quist'annu serà rimpiazzatu da una nova versione cù funzioni di sicurezza supplementari. U Supra ùn hà micca una qualificazione ANCAP.

Mentre u Yaris hà una valutazione di cinque stelle, u GR Yaris, chì presenta mudificazioni meccaniche significative da a versione regulare, ùn hè micca valutatu. L'unicu altru mudellu GR / GR Sport in a linea di Toyota cù una valutazione di cinque stelle hè a versione GR Sport di u SUV chjucu C-HR. Valutazione predeterminata da quandu a variante hè stata lanciata dopu una prova di crash. 

À $ 137,790 prima di e spese di strada, u GR Sport hè a seconda classe di mudellu più caru daretu à u Sahara ZX ($ 138,790).

Differenze meccaniche chjave trà u GR Sport è altre varianti sò i differenziali frontali è posteriori chjusi è un Sistema di Sospensione Dinamica Cinetica Elettronica (e-KDSS) dedicatu, l'unica variante LandCruiser offerta cù stu sistema.

Stu sistema pò chjappà è sbloccare e barre anti-rollu è, in cumbinazione cù ammortizzatori adattativi, permette una più grande articulazione di a rota.